欲破“内卷”,合资品牌陆续退出“价格战” | 封面故事:去内卷化...
多数合资车企今年上半年的在华销量均出现了下滑,仅上汽大众、悦达起亚、长安福特等合资车企保持了增长。基于此,有分析称,优惠幅度出现缩减,是部分合资品牌在平衡经销商利益与销量预期之间,展现出的一种更为理性和谨慎的态度。而且从市场趋势来看,消费者越来越注重产品品质、服务体验及品牌价值,而非仅仅关注价格,因此...
8月油车销量公布:大众丰田霸榜,新能源时代它们为何还能热卖
8月销量:17026辆在德系日系的包围中,在自主品牌都全力冲击新能源的当下,竟然还能有一款国产油车冲进前十。都说买车图个吉利,星越L的实力是相当强的。我记得刚上市那会,合资油车还是如日中天的时候,它卖十七八万硬刚一众对手都没有落下风,所以现在还能排第5也不奇怪。6.丰田RAV4荣放(配置|询价)(指导价:...
汽车圈洗牌!一日企官宣将退出中国,去年销量已不及巅峰时的一成
该公司是由日野和广州汽车集团共同出资组建的合资公司,出资比例分别为70%和30%。数据显示,2023年该合资公司销量为1874辆,不及巅峰时的10%。上海日野的停产和解散清算与当前车市的大环境发展有关。在竞争激烈的中国新能源车市下,对于合资车企而言,过去的10年或许是最好的十年,但如今已是另外一番光景。过去两年,...
合资车企大变局:本田中国销量不及广汽丰田,或将回归一个本田
目前在中国市场拥有两家合资车企的跨国车企,只有大众、丰田和本田三家,而本田是这其中实力最弱的跨国车企,其全球战略燃油车已经悉数引进了中国市场。本田中国2023年销量为123.41万辆,同比下跌10%,其中CR-V的销量高达21.35万辆,雅阁、思域、皓影和型格等车型月均销量进入1万辆级别,主力车型已所剩无几。而...
丰田与本田电动车销量不佳,夏普“跑步进场”占据市场先机
所以,对于夏普汽车或者日本企业来说,这次的反击更像是对台湾电车公司的一次重大打击。显然,该公司试图借助夏普的高知名度推广电动车,所以夏普的贡献可能只是徒有其表而无其用。关于这一点,我们必须要指出:尽管富士康已经在台湾制造电动车,但是其销售情况却并不理想,2023年,台湾仅售出了233万辆电动车。不过,...
合资车企销量再度下滑,广汽丰田跌幅最大超两成
整体来看,合资品牌承受较大压力,尤其是日系车企的销量跌幅较大(www.e993.com)2024年9月18日。东风日产、东风本田、广汽本田已经不在前十榜单之列,而广汽丰田是榜单中8月跌幅最大的车企。广汽丰田2022年销量突破百万辆,2023年广汽丰田销量下跌5.5%至95万辆。今年以来,广汽丰田销量加速下降。今年1月-8月,广汽丰田销量44.5万辆,同比下滑24.9%。
中国JD Power新车品质调查:本田两家合资公司占据第一名!
在本次的排名中,广汽本田和东风本田分别以186和187的PP100评分位列前两名。这显示了本田两家合资公司在新车质量上的卓越表现,也让他们在这份榜单上领先于其他日系品牌。其他值得注意的排名包括:别克和一汽丰田:两者均以195的PP100评分,并列第三名。
缓解终端亏损,广汽丰田下调经销商销量目标
截至今年7月,丰田、本田在华销量已连续6个月下滑,日产汽车销量已连续4个月下滑。当前,包括日系车企在内的合资品牌正面临着巨大压力。7月,合资品牌销量主力的传统燃油车市场份额已低于新能源汽车市场份额,合资品牌库存系数最高可达1.63,环比上升14.8%。经销商库存系数排名前三车企均为合资品牌,且库存系数均...
大众关闭德国工厂,丰田,现代,通用的日子也不好过?
在因认证欺诈而陷入混乱的情况下,混合动力电动汽车仍表现出强势。但第二季度新车销量从2023年的230万辆减少到225万辆。上半年的销量(包括雷克萨斯)为489.2259万辆,减少1%,时隔两年低于前年的水平。丰田预计在整个财年里,全球将有950万辆,尽管如此,海外销售仍增长4%,达到4209963辆,创下历史新高。从地区来看,在北美...
东本裁员,零跑“抢人”:合资车存活的几率越来越小了?
其实,不止本田,其他日系品牌的日子也不好过,丰田、日产在国内的销量也都出现了不同程度的下滑,除了日系车,像德系、韩系、美系车在华的日子也是一天不如一天,大多都靠着降价求生,就连一线豪车也不能幸免。而与合资车形成鲜明对比的是,国产车的市场份额正在不断增加,造车新势力在最近的8月份也是一片销量上涨的...