潍宿高铁再招标,涉及安丘站!
潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市安丘市、诸城市,日照市五莲县、莒县,临沂市沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市兰陵县、郯城县,进入江苏省内徐州新沂市,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。线路运营长度400.05km,新建线路长度398.49km,其中山东省境内324.94km,正线桥梁275.91km...
安丘设站!潍宿高铁有最新消息!
其中山东省境内324.744km,江苏省境内73.552km。全线设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站等11个车站。项目建设完成后,将加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道,完善区域高速铁路网络布局,缓解京沪高铁运输能力紧张状况。
潍宿高铁最新进展!一站有重要变化→
具体线路是:线路自潍坊北站在建津潍车场引出,向东跨越潍莱铁路后折向南走行于潍坊市区东部,依次跨越济青高铁、青银高速公路、潍莱高速公路、胶济客专、汶河后,于安丘市乐源大道北侧设安丘站,向南跨越在建潍青高速公路、渠河、青兰高速公路后,于诸城市魏家岭村南设诸城西站,向西南跨越潍日高速公路、潍河、墙夼水库后...
潍宿高铁首桩开钻,“轨道上的潍坊”架起一条新“高铁经济走廊”
新建潍坊至宿迁高速铁路起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市安丘市、诸城市,日照市五莲县、莒县,临沂市沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市兰陵县、郯城县,进入江苏省内徐州新沂市,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。新建线路长度398.49km,其中潍坊境内108.401公里,投资189.8583亿...
潍坊段长约108.4公里 潍宿高铁山东段正式开工
其中,新设寿光东站、安丘站、诸城西站、诸城南站等4个站点;潍坊北站作为现有站点,和济青高铁、潍莱高铁共用。京沪高铁二通道通车后,潍坊到北京最快1.5小时,到上海最快2.5小时。闪电新闻记者于刚安丘融媒郑杨潍坊报道特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台...
京沪二通道:潍坊米字型高铁网的重要一笔
2023年5月,京沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段获国家发改委立项,标志着全线路线走向正式确定(www.e993.com)2024年8月11日。京沪高铁辅助通道潍坊段全长约213公里,估算总投资398亿元,途径寿光市、经开区、寒亭区、高新区、坊子区、安丘市、诸城市,分为津潍高铁(潍坊以北段,64.9公里,总投资132亿元)、潍宿高铁(潍坊以南段,109.1公里,总投资200亿元...
京沪高铁二线潍宿段新动向:山东设9站,莒县北站变莒县沂水站
10月11日至13日,潍宿高铁初步设计鉴修通过国铁集团鉴定中心审查,这标志着潍宿高铁前期工作取得又一重要进展,离开工建设更近一步。潍宿高铁全线共设车站11座,为潍坊北站(津潍高铁设计范围)、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县沂水站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站,其中山东9站。观察发现...
京沪二通道“收官段”潍宿高铁开工,潍坊如何借势发展?
放大到潍坊来看,京沪高铁二通道潍坊段全长约213公里,分为津潍高铁、潍宿高铁及青岛连接线两个部分,设立寿光东站、潍坊北站、安丘站、诸城西站,以及青岛连接线上的诸城南站5个站点,结束了寿光没有高铁站点、安丘没有铁路和站点的历史,并一次性在诸城设立两个站点,推动诸城迈入高铁时代。每一条高铁线路的建设,...
京沪开建二通道 潍坊筹划“撑杆跳”——融入国家“八纵八横”高铁...
“你看现在上下班时,潍安路和北海路车连着车。在潍坊居住、到安丘工作的人不少,相反也一样。京沪二通道通车后,安丘到潍坊北站只需5分钟,且风雨无阻,人员往来会更加密切。中心城区搞高新技术、现代服务业,县域搞生产制造,分工协作更密切,潍坊中心城区首位度会大大提高。”贾勤清说。
京沪开建二通道 潍坊筹划“撑杆跳”
“你看现在上下班时,潍安路和北海路车连着车。在潍坊居住、到安丘工作的人不少,相反也一样。京沪二通道通车后,安丘到潍坊北站只需5分钟,且风雨无阻,人员往来会更加密切。中心城区搞高新技术、现代服务业,县域搞生产制造,分工协作更密切,潍坊中心城区首位度会大大提高。”贾勤清说。