比亚迪德系混血“帕拉梅拉”来了, 原地掉头+智能蟹行, 续航1100km
长宽高5180/1990/1480mm,轴距3125mm,妥妥的D级车尺寸。但别以为它就是个大块头,这车可是猎装设计,又长又低,看起来就跟一头蓄势待发的猎豹似的,老帅了!侧面有个“Z”形黑色饰条,把摄像头都藏里面了,这设计可以说是既高级又实用。再说说内饰,虽然没啥特别出彩的地方,但也是该有的都有了。水晶换挡杆...
帕拉梅拉是几级车
帕拉梅拉(PalaisRoyal)是一款中高级轿车,属于D级车。
腾势Z9GT,终结帕拉梅拉?
此前腾势总经理赵长江就曾表示,腾势Z9的设计对标保时捷帕拉梅拉,后者分为普通版与猎装版,Z9同样有2个外观版本。猎装版车型,腾势Z9GT采用日冕前脸、飞行器扰流板、鹤式悬浮尾翼,将优雅与GT精神完美融合。低趴姿态、流线型车身、D级尺寸,腾势Z9三厢车又充满着经典轿跑元素。“Z9GT开创新能源GT汽车的历史,是...
腾势Z9GT/Z9预售,34万开“帕拉梅拉”
8月20日,腾势Z9GT/Z9正式预售,预售价33.98-41.98万元,共推出5款车型,定位D级豪华旗舰。该车具有比亚迪式的狂野设计,在技术上“毫不吝啬”,搭载易三方技术平台,拥有三电机独立驱动和后轮转向,提供纯电动与混动版本,其中腾势Z9三厢版更是首次亮相。Z9GT将于9月下旬上市即交付,Z9将于今年4季度上市...
试驾保时捷百万双车:选911还是全新帕拉梅拉,都是保时捷
另一款则是保时捷最新的旗舰行政豪华D级车——第三代帕拉梅拉。这次体验虽然时间并不长,但是试驾路况却非常难得,是在雨中的湿滑路面来感受保时捷引以为豪的操控性能。01911,激情无限能够在全系保时捷百万车型中分配到911车型算是“用尽了整个月的运气”。这次试驾的911是家族中的卡雷拉T,并且选装了非常独特的...
D级车“新天花板”来了!预售33.98-41.98万元
腾势Z9GT的设计理念为“EleganceinMotion——优雅之势”,其外观设计对标帕拉梅拉,展现出全球最优雅的豪华旗舰GT风范(www.e993.com)2024年9月17日。作为全球首辆双平台搭载CTB架构的车型,它既保持了低趴动感的姿态,又拥有媲美奔驰S级的超大空间。车内打造的全球最具仪式感的智臻尊享座舱,每一处细节设计都彰显着高级美感,将豪华感与舒适性完美...
新款帕拉梅拉预售开启,售价再高,也不担心销量!
曾经的“豪宅换帕拉梅拉”流传甚广,可见这款D级豪华轿车在消费者心中的独特地位。尽管定价高昂,但帕拉梅拉依然在大街小巷频繁亮相,全球销量冠军的头衔更是为其增色不少。如今,中期改款车型震撼登场,预售价区间为97.3-245.8万元。改动虽微,却见匠心保时捷的改款策略一直以谨慎而闻名,新款帕拉梅拉也不例外。虽然改...
全新保时捷帕拉梅拉实车解读,新老款有何不同?这些细节你看看
没有想到C罗的故乡有一天能和保时捷扯上点关系,C罗的故乡是马德拉群岛,马德拉群岛上盛产一种葡萄酒叫马德拉酒,普通的葡萄酒大多多是红色的,而马德拉葡萄酒是金色的,这个金色成了全新保时捷帕拉梅拉的代表色马德拉金。今天全新一代的保时捷帕拉梅拉实车到店里了,这个是D级豪华车里面将极致运动和行政级的豪华做到标杆...
快讯|D级车市场的“911”!新一代保时捷Panamera全球首发
据了解,Panamera竞争对手主要由奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等D级车大佬构成,但帕拉梅拉凭借911跑车般的独特个性、日常实用性和舒适性而备受年轻客户青睐,在D级车领域中占据了近三分之一的市场份额。具体来看,全新Panamera保留了该车系特有的线条和比例。车身长度为5,052mm(行政加长版为5,202mm),宽度为1,...
腾势Z9GT全球首秀,级别对标帕拉梅拉,又一台百万级自主豪车?
4月25日,在2024第十八届北京国际汽车展览会上,腾势Z9GT迎来全球首秀,新车定位智能豪华旗舰轿车,尺寸超越帕拉梅拉行政加长版,同时首搭全球领先的颠覆性技术平台易三方,周身都是“科技与狠活儿”。腾势Z9GT采用日冕前脸设计,双星冕前灯组既符合平衡对称的设计美学,也