G字头是高铁,D字头是动车吗?错!
高铁是是个系统,但多数情况是指路,动车是在高速铁路上运行的列车。实际上:G字头列车,这个G读“高”,是指的是高速动车组列车,通常运行时速在250公里到350公里。高速动车组列车,通常都运行在新建的高速铁路上。D字头列车,这个D读“动”,是普通动车组列车,通常运行时速在160公里至200公里。普通动车组列车,有可...
回顾:高铁普及后,普通列车每天只剩2班,被取代的绿皮火车去哪了?
第一个时期是建国之初,在1953年仿制苏联和日本客运火车产生的21型客车,它不仅是我国在建国后的第一辆火车,也是最早的“绿皮车”。但是没过几年,我国就自主研发出了22型客车,并且在往后的30多年时间里进行了多次改进升级,产生了18型、19型等多款火车。第一代绿皮火车不过,不论它们是哪个款式,其中从1959...
高铁有几节车厢,你知道吗?
是的,你没有看错,一列高铁的车厢并不一定完全相通。一列高铁列车有几节车厢?哪种情况下车厢不通?掌握这些小常识,下次坐高铁就不会“有座位没得坐”啦!1、一般高铁有几节车厢?答:8节。在这里需要了解一个背景,起初我国高铁原型车是由国外引进的,在引进到国内技术整合的过程中,我国统一规定动车组每列8节...
2760公里、穿越6省1市!这趟高铁列车,创全国之最!
G71次列车采用CR400BF-Z型复兴号重联动车组,最高运行时速可达350公里,全列定员1156人,设二等座、一等座、商务座三种席位,餐车在5号和13号车厢,3号车厢为静音车厢。“无论出差还是旅游,我的首选都是高铁,四通八达、说走就走!特别是复兴号,又快又舒适!”旅客曹先生此前乘高铁到武汉出差,当天从武汉乘G71次列...
中国高铁1公里耗1万度电?官方辟谣了!揭秘高铁节能、环保的秘密
高铁节能、环保的背后橡塑材料可是出了一份力接下来咱们来看看橡塑材料如何助力轨道交通工具跑得更远,耗能更低?时速400公里!计划年内下线CR450动车组样车采用碳纤维复合材料眼下,CR450样车正紧锣密鼓生产,今年年底将正式下线。CR450动车组的研制是在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400的基础上又一次技术...
高铁和动车有什么区别?根本就不是一个概念
很多人以为,高铁和动车的区别是,高铁更快,动车更慢(www.e993.com)2024年10月18日。但其实不太准确,高铁和动车根本不是一个维度的概念。高铁,全称是“高速铁路”,说的是铁路,并不是车,是适合高速运行的铁路,搭建标准和普通铁路有很大区别。高铁包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等一系列设备和系统。
高铁和动车区别居然这么大!原来我理解的高铁动车一直都是错的!
原来我理解的高铁动车一直都是错的!一、日常误区在日常生活中,我们经常听到“高铁”和“动车”这两个词汇,我们很多人都理解为两种车,一种车票上G开头的就叫做高铁,一种是车票上D开头的就叫作动车。然而,这种理解大错特错!实际上,高铁和动车代表着两个截然不同的概念。
在场| 铁路新推出“优选一等座”,跑一次京沪高铁全程是什么感觉?
稍等,什么是“优选一等座”?按照铁路部门的回应,“优选一等座”是近日为优化服务,针对特定列车开设的,正常情况下票价和服务都介于商务座和一等座两者之间。然后按照6月14日铁路发布的新闻说:日前,复兴号智能动车组技术提升版列车研制完成,6月15日将在京沪高铁上线运行,京沪高铁运营服务品质将进一步提升。
新华鲜报丨时速400公里!CR450动车组样车年内下线
50公里,不仅仅是一个数字,更是一种时空距离的重构。研究表明,乘坐时速200公里以上的动车组,最佳旅行距离在800公里以内;时速300公里的高铁,最佳旅行距离在1200公里左右;时速400公里等级,最佳旅行距离将延长到1600公里。50公里,意味着整个高铁产业链的提质升级。一列复兴号动车组大概由50多万个零件组成,涵盖了机械、冶金...
高铁为什么晚上不发车,早晨的第一趟还跑空车?不会造成浪费吗?
针对公众广泛关心的高铁“夜不运营”这一限制,相关部门有过专项说明。主要原因在于高铁的速度快,一辆白天高速运行的火车,一天跑下来,在运动中就会引起部件震动导致松动。出于安全考虑,高铁必须在每天夜间预留出4-6个小时的维修“窗口期”,进行全方位系统性检查、维护与保养,确保动车正常、安全运行。