加上油箱的电车更好卖,新能源车企的路走歪了吗?
近两年的新能源汽车市场有一个很大的变化,那就是许多原本只生产纯电动汽车的车企开始加入增程式技术路线,比如阿维塔、零跑,还有一些品牌虽然还没量产增程车型,但已经提前发布了相关技术,比如小鹏、埃安。新能源汽车历经十余年的发展,从一开始的纯电,到后面的插混,再到如今纷纷上马增程,拿掉的油箱又加了回来。车企...
增程2.0时代:小米、小鹏入场,谁能领跑增程下半场
无论从电池度数、续航里程还是充电速度上,增程正向纯电车的体验无限靠近。随之而来的是,增程车型的价格也与纯电车型越来越接近,比如阿维塔07同配置的纯电-增程车型差价,仅1万元。三、为什么增程车越来越香除了小鹏这一公开宣布入局增程的纯电选手之外,小米、鸿蒙智行旗下智界与尊界、极氪、智己、昊铂等品牌都...
老郑聊车|小鹏蔚来也要加入“增程”赛道,是纯电“不香”了吗?
看来看去,好像就是多了一个增程器,或者说就相当于多了一台汽油发动机。按何小鹏本人的说法,该系统实现了“一车双能”的设计,使纯电与增程模式平滑切换,其增程车型可实现纯电续航430公里,综合续航1400公里。另有业内人士透露,小鹏的增程器由安东动力提供,首款车型以小鹏G9为原型车开发而来。无独有偶,最近蔚来也...
电车噩梦?小鹏将增程纯电续航抬到400km级,会是内卷新方向?
近日,小鹏汽车在“小鹏AI科技日”上,推出了“小鹏鲲鹏超级电动体系”,按照何小鹏的说法,再做一个普通增程车已经没有意义,鲲鹏超级电动体系中鲲代表超级增程系统,采用下一代增程技术,鹏代表着小鹏一直领先全球的纯电体系。具体来看,小鹏鲲鹏超级电动体系基于全域800V高压碳化硅平台,搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅...
小米YU7、小鹏首款增程车领衔,2025年重磅新能源车抢先看
“蔚小理”在2025年的新车规划中,有着不同的侧重点,蔚来将推出第三品牌,小鹏计划进军增程市场,理想则将推出纯电车型。首先来看蔚来,李斌在2024年第三季度财报电话会上就已经宣布,将推出第三品牌并命名为“FIREFLY萤火虫”。据悉,“FIREFLY萤火虫”定位高端小车市场,首款车为紧凑型车,预计于明年上半年上市。
聊聊全新中大型纯电车小鹏P7+ 配置“残暴” 性价比突出
聊聊全新中大型纯电车小鹏P7+配置“残暴”性价比突出1110聊聊15万的埃安RT配激光雷达能打败竞品吗?1214聊聊长城最新混动技术Hi4-Z与Hi4-T有本质差别1302视频详情简介:原来我认为比亚迪、奇瑞在新能源车领域是性价比之王,不过,看了这两天的小鹏P7+上市之后,有所感叹,原来性价比这玩意,没有...
11月新势力销量:零跑成本定价大火,埃安重返巅峰,小鹏找到密码
虽然是初代新势力,但零跑在汽车行业一直名声不显。既没有小鹏这样的科技标签,也没有蔚来、理想这样的豪华品牌形象,也不像华为、小米一样自带流量。因此很长一段时间,零跑都属于汽车行业的“小透明”。就是在这种情况下,零跑确定了自己的发展路线,那就是“全栈自研+以成本定价”。
听我一句劝,买车暂停:汽车“换代潮”和“降价潮”或许要来了!
纯电动车更是给力,明年的很多车型续航都有望突破1000公里。因为宁德时代会推出的“神行电池Plus”,比亚迪也将推出第二代刀片电池...这些电池能量密度大幅提升,都有望使纯电车的续航达到1000公里左右。在芯片方面,各大车企也计划推出自己的芯片。以小鹏为例,计划推出图灵芯片,算力或超过750TOPS;...
讲AI故事、推增程汽车,谁会给小鹏汽车买单?
换句话说,小鹏要利用增程车型吸引更多用户。放眼增程式电车市场,站着理想、华为问界、零跑等众多车企,它们已经建立了品牌心智,小鹏想要赢得市场,做普通的增程电车意义并不大,而是要在性能和技术上领先。增程的出现本就是为了缓解用户电车续航焦虑,因此纯电续航是最关键的性能之一。据小鹏介绍,小鹏增程车型纯电...
电车10月成绩单:小鹏、零跑单月交付创新高,小米首次单月交付破两万
11月1日,电车10月成绩单陆续出炉!小鹏汽车10月交付量创历史新高,蔚来连续6个月交付量超2万台,小米汽车单月交付量首次突破2万台。问界M9连续6个月蝉联50万元以上豪华车型销量第一,持续刷新中国新能源汽车品牌新纪录。蔚来交付量连续6个月超2万台,10月交付新车20976台10月,蔚来公司交付新车20976台,...