观点论:如果你没有家充桩,尽量买800V的电车!

观点论:如果你没有家充桩,尽量买800V的电车!我们之前说过一个明确的观点,除了当下暂时无法克服的电池安全,以及电池寿命问题,对于更多人来说,充电便捷性是最大的问题。此前有调研报告显示,70%以上的电车用户充电,都是配合家用充电桩来完成的,也就是3.3kW和6.6kW的交流充电桩。也就是说,使用快充桩的比率,其...

2024年起,为什么更建议买纯电车?普通人十有八九不知道,涨知识

最后，纯电车没有条件限制说白了，其实比插混和增程更省钱更便宜。因为买增程/插混，整个家用充电桩怎么办？如果没有这个东西，真的很难受。毕竟主流增程的纯电动续航里程只有200公里，后20%会强制保电，也就是说真正可用的续航里程是160公里。但不要认为160公里就是实际续航——在真实的环境中，更不用说160了，...

当年买插电混动的人,现在比买纯电车的还焦虑?

首先,如果你大部分用车时间都是在城里,仅用于上下班代个步,偶尔长途旅行一次,那完全可以选择插电混动,安排个家用充电桩,上下班几乎用纯电模式,享受和电车一样的待遇,美滋滋,至于为数不多的长途旅游,大部分时间在高速上,油耗也不会很高,何乐而不为?其次,如果你每天的行驶里程数比较高,但又想节省钱,车轱辘建...

当初不听劝买纯电车现在有后悔的吗?无数网友的评论让我欲哭无泪

至少辽宁这块还可以,只要家里有充电桩,冬天根本不需要暖库,只要电枪连上电池就自动保温了,加上可以远程启动空调,立刻出热风,我使用下来体验比冬天开汽油车好。没家充这个确实太麻烦,油车就是加油的时候心会痛,各有利弊吧那么买纯电车,现在有人后悔了吗?答案是:有,但也没那么严重,主要看自己的用车需求用途是...

纯电车的“”秘密:能源浪费的根源在哪里?

再说说纯电车的问题。虽说现在它有不少毛病,像续航焦虑、充电不方便啥的,但也不能一棒子打死。毕竟科技这东西发展得快,说不定哪天就有重大突破,这些问题都迎刃而解了。就像以前的手机,刚开始功能简单,现在不也变得无比强大了嘛!所以,咱得对纯电车有点耐心,给它点时间发展。

买了“纯电车”才知道有多香,还好我赌了一把

尽管很多人声称“纯电动车”不适合长途驾驶，存在续航焦虑等问题(www.e993.com)2024年11月20日。但以我购买的车型为例，这完全是无稽之谈——实际上很多车友都是卖掉增程型换购的纯电。在大多数情况下，这款车在高速上一次能跑500公里无压力，即使是冬天也能轻松跑到400多公里…加上现如今充电桩的普及，充电十分便捷。当然，有人会有反对意见...

不和混动车抢充电桩,推荐5款超长续航纯电车,一个月只充一电

虽然新能源汽车销量创新高,但里程焦虑客观存在,十一假期,高速充电站成了最热闹的场所,除了纯电车型,各大混动车主加入了“抢电大战”,焦虑指数拉满。归根结底,还是因为充电确实比用油省钱,苦于续航里程短,不得不在高速上排队充电。今天,小编就为大家推荐几台纯电续航神器,让你长途出行不再担忧里程焦虑。

想买电车的,看这→

租赁车位也可以凭借合法的租赁手续依规申请安装充电桩。同时需要提醒的是,小区内禁止在未办理手续情况下,居民私自安装充电桩。根据《连云港市居住区电动汽车自用充电基础设施建设实施办法(试行)》(以下简称《办法》)规定,针对老旧居民区无固定车位、无必要的管线通道、小区现有公变容量不足等问题,各县(区)、物业管理...

纯电车和混动车,该怎么选?各有什么优缺点?一次看懂

1.如果是前者,建议买纯电,综合能耗更低,起起停停的路况对于燃油发动机特别不友好,油耗会大幅提升。2.如果是经常跑高速,建议买混动,这种行驶状态下燃油发动机直接提供动力,综合油耗低,也无需担心充电问题。6.当然如果家里没有充电桩,无论哪种用车场景,还是建议买混动。

今年买车,为啥更推荐纯电车?买完插混和增程,很多人都后悔了

那就是很多小伙伴把增程和插混买回家之后,就会充电,然后纯电行驶,大家会发现,一旦适应了纯电行驶的静谧、线性和省钱之后,就不想再启动发动机烧油行驶了,所以我们在高速服务区里,会看到很多插混和增程车占据了充电桩进行补能,纯电车反而没有那么多,道理很简单,即使到了跑长途的时候,很多人也喜欢纯电行驶,这不是...