国产纯电车第一品牌易主了,极氪、蔚来压力山大
蔚来的尴尬在于,它是为数不多坚定实行纯电路线的车企。如果未来增程式汽车真的成为主流英文zhoxa,而蔚来不及时转型,对于这个纯电巨头可能意味着二次冲击。靠纯电车来单打独斗的日子,显然已经不再风光,蔚英文hotopics来如果想长久驻守高端市场,恐怕还得好好看看市场风向。总的来说,9月可谓是国产新能源车...
蔚来ES6是纯电动汽车吗
蔚来ES6确实是一款纯电动汽车,它作为蔚来汽车家族中的中型SUV成员,以其独特的魅力吸引着年轻消费者。这款车的外观设计尤为引人注目,特别是前脸的分体式大灯,充满了科技感,为整车增添了不少年轻时尚的气息。车身尺寸方面,蔚来ES6的长宽高分别为4850mm、1965mm、1731mm,轴距达到了2900mm,这样的尺寸在同级别车型中表...
顶级纯电车推荐:口碑销量双丰收,选哪款都不错
官方宣称的纯电续航里程能达到510公里在实际测试中虽然会受到路况、驾驶习惯等因素的影响但在正常城市和郊区驾驶情况下续航里程与官方数据相差不大足以满足大多数用户的日常通勤和短途出行需求。4.蔚来ET5:国产电动车的佼佼者蔚来ET5作为蔚来品牌的明星车型以其出色的动力性能和豪华配置赢得了市场的广泛赞誉。外观设...
蔚来李斌:我做事喜欢给自己上点难度
根据他在其他直播场合透露的信息,蔚来专门做过一些调研,对于那些买了增程车并使用半年以上的用户来说,绝大多数人的反馈都是下一台车要买纯电。“因为增程车最好的体验还是纯电状态”。
中国新能源汽车崛起:以蔚来为例见证品牌力量
蔚来在高端汽车市场的表现同样令人瞩目。数据显示,蔚来已成为30万以上高端纯电车市场的佼佼者,领先宝马、奔驰、奥迪等同级别纯电车型。特别是在2024年8月,蔚来交付新车达到20,176台,连续四个月交付超2万台,整体保持了持续向上的良好势能。这一成绩的背后是蔚来在技术研发、产品创新、用户体验等方面的持续投入和不断优...
蔚来造出了自己的ModelY
长期来讲,技术旗舰才是真的豪华,它一定是技术先锋,它要做极致的创新;乐道可能不一定做最创新的那一个,蔚来可以为其下放一些技术(www.e993.com)2024年10月20日。问:市场上做纯电车好像越来越少了,我们怎么思考?艾铁成:我们不做过渡产品。很多人问我,现在竞争这么激烈,乐道为什么不早点出?因为我们就是想做终局产品,这一点非常坚决。家庭用户...
蔚来CEO李斌:新能源车加速替代燃油车,2年内市占率将达80%
蔚来CEO李斌:新能源车加速替代燃油车,2年内市占率将达80%每经AI快讯,9月5日晚间的财报电话会上,蔚来董事长、CEO李斌对于新能源汽车市场的后续走势表示,国内新能源汽车市场渗透率已经超过50%,不管是纯电车还是插混车,会加快对于油车的替换;在2年内,中国新能源汽车市场渗透率能够超过80%。(第一财经)...
亏损也要做!蔚来李斌又要干啥大事?
如此看来,蔚来的“加电县县通”计划,无疑是一个巨大的“吞金兽”,更何况蔚来尚未摆脱亏损状态。其实,对于亏损问题,蔚来李斌曾回应过。在李斌看来,与其说是亏损,倒不如讲投入。即便县县通计划会带来亏损,但蔚来也要坚持提前布局。目前纯电动车需求疲软,并且增速远远不及混动。据数据显示,今年7月份,纯电动车型销...
李斌:乐道不会影响蔚来换电体验,换电是更高效的增程
过去智能纯电汽车在产品力上已经毋庸置疑了,但是预定的时候,有很多预定用户,我们做了很深入的研究。他们还考虑了其他的车,ModelY排第一,反而跟合资的RAV4、途观L对比的不多,当时我们还没有发布BaaS的价格,当时预售价格是21.99万。李斌:油车中型SUV是合资最重要的利器,1年市场有19万辆。艾铁成:对,...
国产品牌崛起,蔚来销量再创记录,30万以上纯电车超4大进口品牌
最不可思议的是,在上海的30万以上高端智能纯电市场里,甚至平均每卖出2辆车,就有一辆来自蔚来品牌,这样优异的销售成绩,无疑告诉我们一个事实:蔚来不仅越来越受欢迎,而且还拥有了特别不错的口碑,甚至在高端纯电汽车领域,早已拥有了自己的地位!其实,蔚来能做得这样优异的成绩,对于熟悉这个品牌的人来说,真的一点也...