帕拉丁征战达喀尔的保障车竟然是它!试驾郑州日产锐骐6 pro
卢宁军和帕拉丁一炮而红,然而征战“魔鬼赛道”的“幕后英雄”却鲜为人知,它便是师出同门的郑州日产锐骐皮卡。作为车队的保障车,脱胎自纳瓦拉平台的锐骐皮卡以未经专业改装的量产车状态圆满完成了任务,这也是对其性能及可靠的强烈背书。时间滚动至十年后,2013年的环塔拉力赛场上,锐骐皮卡总算迎来了它的身份“转正”...
帕拉丁后保险杠护杠
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帕拉丁后拖车钩位置在哪里?
帕拉丁后拖车钩位置在哪里?在车身的右后大梁上。汽车拖车钩的作用是什么?它可以用来拖拽车辆,既可以安装在车头,也可以安装在车尾。一般SUV、货车、皮卡等车辆会将拖车钩安装在车尾,用于拖拽其他车辆。拖车钩的安装需要注意什么?对于SUV而言,拖车钩的加装是允许的,但是有一些规定需要遵守。加装的拖车钩不能超过原...
皮卡生活嗨皮赛罕坝——汽势全网首试郑州日产锐骐6 pro|汽势评测
锐骐6pro是郑州日产下半年投入的又一重磅产品,目前在售皮卡车型更是覆盖多个细分市场,而在帕拉丁之后郑州日产动静变小了。光顾着造车也不行,也需要频繁发声。郑州日产将在明年推出多款新车型,给予厚望的全新皮卡P20也提上日程。同时,郑州日产后续将推出一款全球定位的纯电皮卡,来满足更多用户需求。
日系冷门越野车解读:郑州日产帕拉丁
在帕拉丁停产十年左右的时候,日产汽车打造出了全新越野车型途达。这台车看似是全新越野车型但本质上还是皮卡改型车,其采用的设计方案是郑州日产纳瓦拉。有些越野爱好者对于该车使用的后鼓刹表示不满,同时也不理解,可是货车普遍采用鼓式制动器;究其原因是货车需要考虑到重载制动性能,鼓式制动器的制动力可以更强,当然...
帕拉丁2.5柴油版是哪一年生产的
帕拉丁指导价:16.98-26.18万去看车查成交价作为一款紧凑型SUV,帕拉丁3360在市场中曾有其独特的地位(www.e993.com)2024年10月23日。在2006年的达喀尔拉力赛中,锐骐皮卡作为帕拉丁车队的服务车,展现了其可靠性和耐用性。尽管郑州日产的帕拉丁柴油版已经停产,成为市场上的二手选择,但郑州日产的其他车型,如奥丁和NP300皮卡,依旧有柴油版可供消费者...
郑州日产常军:深耕越野、皮卡细分领域 不断满足用户需求
郑州日产是1993年日产在中国成立的第一家合资企业,31年来一直致力于非承载式SUV和皮卡车。常军表示,这也是郑州日产所专注的两个产品领域。关于非承载式SUV,帕拉丁是郑州日产推出的一个拳头产品。2004年第一代帕拉丁上市时,便参加了达喀尔拉力赛,是国内首次参赛及完赛的量产车型。在接下来的2005、2006年,帕拉丁接连...
08年帕拉丁值得入手吗
1996年是帕拉丁车型首次推出的年份,这款皮卡在2003年被日产重新设计并引入美国市场。因此,如果您的“08年”的帕拉丁是指1998年的车,那么它可能是一款较早的车型,这可能会影响到其性能和可靠性。在购买任何二手车之前,建议您进行全面的检查以确定车辆的状况、维修历史和潜在问题。此外,了解该车型的常见问题和维修成本...
中国化工摄影家协会走进郑州日产 重圆硬派越野探索之旅
又恰逢祖国75华诞,郑州日产特面向协会会员推出“专场特惠团购会”,活动时间截至10月31日,团购车型有帕拉丁、锐骐7虎啸版、锐骐7山林版,还有新上市的锐骐6PRO,供广大影友选择。本次中国化工摄影家协会走进郑州日产是目前郑州日产老家河南系列活动中的一个,未来郑州日产作为地产车的担当,将会和协会联动更多的活动。日产...
帕拉丁新增车型正式上市 售19.38万元起
帕拉丁新增车型指导售价值得一提的是,郑州日产官方表示,现阶段基于全新P20平台的首款皮卡新车型已经进入路试、验证阶段;定位是郑州日产品牌下一代中高端皮卡,基于P20平台打造,车身更宽大、更智能、配置更丰富、更舒适、整体更加乘用化;动力方面将有汽油、柴油、氢能源、插混可选。预计今年年底开始生产,预计明年3月...