是合资还是自主?揭秘上汽荣威身份

荣威品牌始终坚持以独立研发为基石，以创新为动力，不断向卓越品质迈进，旨在为国内消费者提供一流的国产汽车体验。尽管其品牌名称透露出一种国际化的气息，但我们必须明确，荣威的核心身份是国产车，而非合资品牌。荣威i5官方指导价范围为6.89-9.09万元，欢迎莅临门店了解详情并查询最终成交价。

上汽荣威:属于合资品牌吗?

综上所述,虽然荣威属于上海汽车集团,但其车型更多地代表了国产汽车的技术与品质,而非纯粹的合资合作产品。

智联专访丨上汽荣威飞凡何明磊:服务好新老客户才有忠诚度和口碑

在这些方面上汽有着非常强大的基础保障，这也是上汽荣威飞凡相对其他企业，无论是合资还是其他自主品牌的优势所在。成立新媒体部门为品牌注入E人基因在当下这个时代光有技术对于一个车企来说是远远不够的，无论是对与企业、媒体还是生活当中，新媒体成了一个绕不开的话题。不少车企高管与领导都开启新媒体的赛道...

大融合时代,上汽荣威飞凡迈入发展新阶段 -汽车头条|行业频道

其中,作为上汽进入“王晓秋时代”烧出的“第一把火”,上汽荣威飞凡的品牌融合有着颇多看点。自今年6月起,王晓秋被任命为上汽集团董事长,贾健旭接任总裁职务后,上汽集团对其合资及自主品牌的管理团队进行了大规模的人事调整。其中,针对上汽乘用车这一关键业务领域,王晓秋决定召回有着“胖头鱼”称号的俞经民,任命其为...

大融合时代,上汽荣威飞凡迈入发展新阶段

其中,作为上汽进入“王晓秋时代”烧出的“第一把火”,上汽荣威飞凡的品牌融合有着颇多看点。众所周知,自今年6月,王晓秋升任上汽集团董事长、贾健旭接任上汽集团总裁职位以来,上汽集团对旗下合资、自主品牌进行了管理层的大换血。其中,针对上汽乘用车这个重要作战单元,王晓秋委派俞经民回归,任上汽集团股份有限公司乘用...

飞凡将定位为荣威高端产品系列 上汽乘用车俞经民:汽车消费单价...

值得一提的是，在本届广州车展中，飞凡回归荣威之后首次公开亮相，上汽乘用车为之设立了上汽荣威飞凡展台(www.e993.com)2024年11月28日。上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部产品营销中心总监解瑞清认为：“与外资和合资企业相比，自主品牌在新能源方面，无论是成本还是技术能力，都有了非常大的突破。未来，在我们继续精进技术的同时，我们的制造体系也为...

两款新车打破世界纪录,上汽荣威飞凡在广州车展“火”了

20万级新能源汽车市场早已是兵家必争之地。小米汽车、小鹏汽车、极氪、蔚来等,在这一价位区间布局了大量产品。竞争白热化,上汽荣威飞凡要如何抢占智能纯电SUV的高地?全新R7交出了一份新的答卷。首先是设计层面,全新R7焕新升级,既深度传承了工业界“奥斯卡”——红点奖的设计精髓,又重点针对前脸和车尾进行优化。

荣威车的零部件国产率有多高

荣威车的零部件国产率较高。像乘用车座椅方面,天成自控已为上汽荣威i5、i6批量供货,且有望突破上汽系合资品牌。工厂已扭亏为盈,乘用车座椅市场空间超...

荣威汽车:合资还是自主生产?

荣威汽车:合资还是自主生产?·发布于北京在汽车市场的众多品牌中,荣威汽车无疑是中国本土的一颗璀璨明星。作为中国知名汽车制造集团——上汽集团的旗下品牌,荣威坚持国产化道路,为消费者提供了一系列精心打造的汽车产品。荣威的SUV车型尤其受到消费者青睐,其中RX3、RX5、RX5MAX等车型凭借卓越的性能和设计赢得了...

上海荣威是合资车吗?如何区分合资车与国产车的优缺点?

上海荣威并非合资车,而是中国的自主品牌汽车。在汽车市场中,合资车与国产车都有各自的特点。要区分它们的优缺点,需要从多个方面进行考量。首先从品牌影响力方面来看,合资车通常具有较长的历史和丰富的经验,在全球范围内积累了较高的知名度和口碑。例如,一些日系、德系合资品牌,以其稳定的质量和先进的技术赢得了消...