危险品运输车队长徐师傅:从国四复购到国六 广汽日野是首选

徐师傅告诉运输人网记者,他在日常检修车辆时,能够很明显地感受出广汽日野的车辆零部件与其他车辆的区别,“广汽日野车辆的底盘大梁十分结实,尤其是很多连接件,一般人注意不到的地方,也都采用了原装进口件,之前的车辆跑到退役,底盘零部件绝大部分都还是出厂件。”徐师傅还提到,车辆驾驶室侧面装有防撞钢梁,底部纵梁能...

广汽日野转型,日系卡车玩完!

十多年时间，日野在中国市场并非毫无建树。曾经报道，其产品有300万公里还在跑的，而且过100万公里无大修的数量很多，这背后是可靠的保障。这对于水泥搅拌车、危化品运输车等细分市场用户来说，可靠的卖点就极为贴合，这些用户怕车坏在路上，他们的选择要么是进口车，要么是合资车，要么是国产高端车，总之不怕价格...

广汽日野480马力牵引车 有原装进口E13C发动机 这款车你觉得如何

4.原装进口日野E13C发动机采用电子控制高压共轨燃油喷射系统,能在低转速时提高吸气量，令燃油更彻底燃烧，实现低转速、大马力,大幅度提高发动机功率之余降低油耗。发动机缸体采用新材料、顶置凸轮轴、球墨铸铁活塞等领先技术，实现低震动、重量轻、结构紧凑,进-步提升发动机综合性能，提高车辆运营效率,实现车辆超凡的驾驶...

日野汽车召回部分进口日野700系列牵引车

日野汽车召回部分进口日野700系列牵引车中新网12月4日电据国家质检总局网站消息,质检总局今日发布公告称,日野汽车(中国)有限公司决定自2015年12月13日起,召回部分日野700系列6×4牵引车和4×2牵引车,生产日期为2013年8月27日至2015年9月18日,据该公司统计,在中国大陆地区共涉及66辆。公告显示,涉及本次召回...

因存在排放危害 广汽日野召回408辆旗下牵引汽车及厢式运输车

中国网汽车9月23日讯记者日前从国家市场监督管理总局获悉,广汽日野汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2020年6月16日至2022年6月17日期间生产的SS64牵引汽车、SS64危险品...

广汽日野:进口车的品质、国产车的价格

“我们只支付了进口车价格的一半,就享受到了进口车的品质(www.e993.com)2024年11月18日。”提起采购的28辆广汽日野产品,福建省盛辉物流集团有限公司(以下简称盛辉物流)车管部副主任唐云春如此评价道。拥有车辆1300多辆、员工6300多人、注册资本3个多亿的盛辉物流于1992年成立,以物流方案策划、货运代理、普通货物运输、集装箱运输、危险品运输等业...

7、80年代大量进口 日野KB载货车样本

今天要说的这款车想必很多在石油系统工作的人都不会陌生,日野KB系列平头载货车。作为上世纪7,80年代国内大量进口的一款日系载货车,它在当时与五十铃的C系列卡车成为最常见的进口车之一。日本载货车在那个时代的技术当属亚洲地区的领头羊,除了日野之外,五十铃、三菱FUSO以及日产柴都有自己的拳头产品。而在产品造型上...

80年代日野老客车,当年为取代斯柯达706RTO进口,悬挂软得像坐船

可能现在的年轻人,都不知道以前的客车是什么样的?咱们今天就来聊聊80年代的日野老客车,相信很多人都没见过这样的车型。日野在70年代生产RC大客车,而咱们国内刚好在当时进口了一批。之所以进口这批大客车,主要还是为了替代60和70年代使用的斯柯达706RTO。而从那时起到,到90年代,基本都是日野RC客车的天下了。当然也...

多家生产者召回搭载有日野底盘的进口和国产汽车

中新网11月30日电据国家质检总局网站消息,质检总局今日发布公告称,日野汽车(中国)有限公司、大庆汽车改装厂、上海华东建筑机械厂有限公司、方圆集团有限公司,决定自2015年12月13日起,召回部分日野700系等车辆,共计99辆。公告显示,此次召回的车辆为:日野汽车(中国)有限公司进口的2013年8月27日至2015年9月18日生...

陪伴是最长情的告白 兴睿物流与广汽日野卡车携手同行

广汽日野卡车主要是负责哈尔滨到广州的冷链运输。作为性价比较高的一款高端卡车,广汽日野既有完胜进口车的价格优势,又有优于国产车的品质保障,而且油耗与进口车也相差无几,百公里33个油甚至更低的油耗颇惹人注目,对于目前的冷链运输来说绝对使用无忧。“就拿拉蔬菜来说,从哈尔滨到到北京、河南、广州等地,广汽日野卡...