前脸似路虎、侧面像奔驰GLS,奇瑞首款大型SUV实车亮相
我觉得,打个8分还是没问题的,扣掉一分大灯像路虎揽胜、再扣掉一分怕他们骄傲,不知道你们怎么认为呢?奇瑞风云T11奔驰迈巴赫GLS问界M9来到车身侧面就更有意思了,整体车给人感觉也很像是奔驰的迈巴赫GLS车系,而且值得一提的是,国产的问界M9也是这样的双色车身设计,至此也就不禁让人想问:难道是因为好的设计...
奇瑞捷豹路虎销量破万辆 XFL助国产车比重达五成
指导价:39.99-48.79万去看车查成交价其中,由奇瑞捷豹路虎携手打造的国产车型表现尤为亮眼,贡献了超过49.6%的销量,展现出了强大的市场影响力。在两大品牌中,捷豹的9月销量为17,640辆,较去年同期增长了69.7%,占集团总销量的28.9%。而路虎则以43,407辆的成绩,同比增长16.6%,占集团的71.1%。值得一提的是,...
联手奇瑞,捷豹路虎再加“电”?
而奇瑞·捷豹路虎于2012年成立,宣布在中国本土化生产捷豹及路虎品牌车型。2014年,双方又共同成立全新的联合市场销售与服务机构(IMSS)并在销售渠道方面达成一致,将进口车和国产车并网销售。在业内人士看来,捷豹路虎选择与奇瑞加深合作的核心目的就是为了助力奇瑞·捷豹路虎在市场上能够提振销量。过去这几年,奇瑞·捷豹...
重启“神行者”品牌 奇瑞捷豹路虎寻出路
资料显示,2012年奇瑞汽车与捷豹路虎合资成立奇瑞捷豹路虎,本土化生产捷豹及路虎品牌车型。2014年,奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国宣布,双方共同成立全新的联合市场销售与服务机构(IMSS)并在销售渠道方面达成一致,将进口车和国产车并网销售。同年,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地正式投产,年产能为20万辆。然而,近年来奇瑞捷豹路虎销量...
奇瑞捷豹品牌归属:是国产车吗?
关于“国产车”的定义,通常指的是在中国境内设计、生产并主要面向中国市场的汽车。从这个角度来看,奇瑞捷豹路虎的车型可以被视为国产车,因为它们是在中国境内生产的。然而,这些车型在品牌归属上属于英国的捷豹路虎品牌,这意味着它们在品牌和设计上具有国际化的特点。
国内品牌崛起!捷豹路虎与奇瑞合作,全新车型引入星途平台技术
听说了吗?最近捷豹路虎这个老牌英国豪车品牌可算是狠狠地给了国产车一个大大的肯定啊!他们居然决定在未来3到5年内,将有3到4款新车型基于奇瑞自主研发的星途平台打造(www.e993.com)2024年10月17日。说到奇瑞,相信大家对这个国产汽车品牌并不陌生。作为一家老牌国产车企,奇瑞近年来的技术水平是节节攀升,尤其是他们自主研发的星途平台,真可谓是...
捷豹路虎拟引入奇瑞新能源平台,国产车开始“技术扶贫”?
目前,捷豹路虎与奇瑞在中国市场之中属于合资关系(奇瑞·捷豹路虎),双方股比为50:50,展开技术合作无可厚非。但从这次事件之中,我们也必须看清这样一个事实:新能源时代,中国汽车工业在三电系统、智能化技术、以及产业链配套等方面,已经形成了全球领先的优势。
欧洲豪华品牌低头!用奇瑞高端平台造纯电,会是捷豹路虎吗?
用奇瑞高端平台造纯电,会是捷豹路虎吗?最近,奇瑞汽车董事长尹同跃在直播时表示:欧洲两家豪华品牌将采用奇瑞平台造高端车,技术平台为星途星纪元,有一家已经接近落实签约,另一个海外品牌也在谈。国产技术向外输出,也是一个近期比较火的话题,此前已经有消息传出:日系车企要与华为联合开发智驾;在收购零跑股份之后,...
独家|奇瑞捷豹路虎开启新一轮裁员,涉及总监级别,寒气席卷汽车圈
用向阳的话说就是,双方都想要控制权,但又不想再投资。“国内出资方投了钱、人和土地,但是只拿到一点利润。”《每日经济新闻》曾报道,奇瑞捷豹路虎进口车的销售利润由捷豹路虎中国获得,而国产车的销售利润由中外双方按照50:50的合资比例进行分配。向阳举例,国产车一台三四十万,进口车一台百八十万,利润率相同...
7月经销商库存处警戒线位置,捷豹路虎居首
有业内人士分析,高端豪华市场受众较窄,很难形成规模突破。而捷豹路虎国产车系非但没能形成规模突围,反倒因车型定位、车价、单车利润水平较低,拉低了捷豹路虎整体利润表现,造成进口车型“补贴”国产车型的局面。未来,捷豹路虎能否拉动国产车系“上量”,避免进入“走高走窄”陷阱值得深思。7月库存深度排名第二的是北京...