好消息!江苏明确电动车以旧换新补贴,最高600元,车主可以笑了
如果你现在使用的是新国标车,而且车辆还可以再使用几年,那么这个时候没有必要为了补贴而更换电动车,因为新国标车仍然可以继续上路,不会被交警查车,而且修订的新国标标准要马上发布了,如果更换现在的新国标车,下一步也可能成为老国标,避免到时候还要求带置换淘汰,造成财产的浪费,等一等观望一下,还是非常有必...
2024太原电动自行车以旧换新补贴最新消息!
采取对电动自行车个人用户“购一销一”的补贴原则,对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者予以一次性500元补贴。补贴按照“回收确认一资格发放一消费者报名一补贴核销一资料上传”的流程,进行回收旧车、凭券购买新车的方式。核销时选择云闪付进行核销。电动自行车换新补贴资金有限,补贴资金使用完毕...
新国标实施后,已购电动车还能上路吗?算不算违规?官方回应来了
所以我们已经购买并且正在使用的电动自行车,即使修订的新国标标准正式实施,车辆仍然是可以继续使用的,车主可以放心的上路,不用担心属于违规车。官方明确电动车生产与销售有过渡期另外在官方的征求意见稿中,也明确新国标标准正式实施后,会给电动车生产厂家多出6个月的过渡期,因为当前主流的电动车技术水平还有待提高...
广州电动自行车可一站式换新!最高可省723元
记者近日走访了广州天河区、越秀区的多家电动自行车销售门店后发现,大部分门店可以代办电动自行车报废回收工作,有的门店会收取一定费用,但如果在门店购置新车,这部分费用便会被免除。随着政府以旧换新政策的持续推动,相比于9月份,广州越来越多的电动车销售门店开启了以旧换新服务,有门店老板对记者表示,旧车回收一般可以...
上海加码以旧换新政策!纯电动车再迎利好
“这相当于一种放开限购的措施,我换车的愿望终于可以实现了。”正如上海车主杜先生所言,新政策引发良好反响。名下同时拥有“非营业性小客车”和“新能源小客车”的个人用户,或是名下拥有两辆及以上“新能源小客车”的个人用户,转让或者报废名下“新能源小客车”,并且通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车,支持申领...
电动自行车国标将修订 推行“一车一池一充一码”防篡改
新京报贝壳财经讯(记者陈维城)9月19日,记者从工业和信息化部获悉,按照国务院全国电动自行车安全隐患全链条整治行动部署,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局,开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2018,以下简称《技术规范》)修订工作(www.e993.com)2024年10月26日。我国是电动自行车生产、...
最高补贴500元!电动自行车以旧换新也能领取补贴,湖北明确了
8月27日,湖北省召开新闻发布会,明确加力支持消费品以旧换新,在原来以旧换新的基础上,又增加了六大领域,其中包括电动自行车在内。也就是说,除了汽车报废更新能够领取补贴以外,电动自行车以旧换新,也可以领取相应的补贴,这样可以减少老百姓的损失,同时淘汰原来的旧电动车更换为符合新国标标准的电动自行车,可谓是一举...
电动车上牌后悔了可以换牌吗
电动车上牌后,一般情况下是不允许更换牌照的。因为每块车牌都与车辆信息绑定,且经过严格的审核和登记程序,一旦安装使用就无法再行更改。如果你确实对上牌的车牌不满意或者发现有问题,应该及时联系当地车管所说明情况,看是否有解决方案。不过,每个地方的政策可能有所不同,具体还需咨询当地相关部门。
集中夜查!持续近一个月!电动车骑手注意,柳州正在行动!
5月下旬至6月中旬。二、夜查重点内容(一)高层民用建筑公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口等电动自行车违规停放充电行为。(二)未落实防火分隔、未配备消防设施器材、未实行车辆分组停放等不具备消防安全条件的建筑架空层,仍作为电动自行车停放充电场所使用。
电动车能换钠电池吗?
在网络平台上48V21Ah的钠电池网购价格为1020元,该价格是包括赠送充电器,并且电池内部已经集成了bms功能,买回来之后,直接平替铅酸或锂电池就可以了。总结:电动车更换钠电池以后,成本要比使用锂电池的便宜,而且也会有多种好处,那么我们是否需要更换钠电池呢?小编认为绝大多数用户其实没必要更换,因为日常代步来说,铅...