《特斯拉Model Y惊喜降价一万!揭秘价格调整背后的全面升级战

特斯拉ModelY官降1万尽管这款车的设计自2019年发布以来未有大改,但随着时间推移,其外观逐渐显得有些陈旧。因此,特斯拉启动了代号“Juniper”的项目,为ModelY进行一次全面升级,旨在巩固其在电动车市场的霸主地位。那么,新款ModelY能否继续承载特斯拉的辉煌?CNMO也汇总了近段时间有关新ModelY的爆料,让我们从外观...

一万公里后谈蔚来ET5T:我不推荐勤俭持家的人买这车

但我觉得这不是钱不钱的问题,假如说我买了40万的,然后开起来还没有我之前想买的30万的车舒服,我会有心理负担。所以最后还是选了ET5T,因为对我来说喜欢更重要。《电动汽车用户联盟》:总结一下您最终选择ET5T的原因是什么?车主:第一我是看这个车的外形,我的喜好是偏简约风格的,所以比较喜欢蔚来的设计,ET...

雅迪一众企业开始担忧,特斯拉推出两轮电动车,国企压力来了!

有些两轮电动车比较高端的话，都卖到几万块钱一款，当然了，对于有些人来说，觉得这个价钱没什么，可对于广大的消费者来说，大家肯定是希望价格合适。外观漂亮，续航能力强，这是一个非常简单的道理。如果我们换一个角度看，马斯克新推出的特斯拉两轮电动车如果能进入到中国的市场，其实这是一种好事，有竞争才会给...

狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事

在电动汽车补贴方面,马斯克堪称行家里手,但他可能没想到的是,入华后的特斯拉却无缘《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》(以下简称:《目录》),这意味着特斯拉失去了官方补贴,缺乏产业政策支持下,那些价值超过70万元的电动车只能成为少数富人的玩具。“落榜”之后,马斯克决定亲自来华问路。2014年4月21日...

江浙沪皖,电动汽车的“长三角演义”!

如果你在长三角想造出一辆电动汽车,一个最简化的模型就是:上海提供大脑“芯片”和智能网联;常州提供“心脏”动力电池;宁波提供完成“身体”的一体化压铸等零部件,安徽再将它们组装起来。故事要从二十年前开始。电动汽车正在重构中国汽车的供应链体系,中国经济最具活力的长三角首当其冲。2024年6月,元新闻记者走访了...

岂有此理:中国电动汽车的轮胎污染严重?

中国电车更有巨大的成本优势(www.e993.com)2024年11月28日。比亚迪的车可以卖到七八万人民币以下，也就是一万美元左右，这在美欧日看来是太恐怖了，简直不敢想象，因为这一万美元，别说是整车，就是一块电池的成本都不够。他们如果强行去做，那一定是卖一辆，就会亏掉两辆。2023年全世界电动车销量是1465万辆，其中中国制造的是950多万辆，占了...

雷军:小米汽车3年后启动国际市场/ 字节跳动:没有任何出售TikTok的...

泰国批准奇瑞建电动汽车工厂,预计明年投产、初始年产能近5万辆泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙(NaritTherdsteerasukdi)4月22日表示,已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产,一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车,到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国...

小鹏,悟了?_搜狐汽车_搜狐网

事实上,小鹏汽车创业初始定下的就是低价策略,其首款车型G32018年上市时的售价补贴后仅需13.58-16.58万元。不过,后来小鹏汽车又迅速调整战略,计划进军20万级的中高端市场,2020年4月,小鹏汽车推出中型纯电轿车P7,售价来到了25万元左右。虽然P7的价格更高,但是其销量仍然超过了G3,在2020年第四季度的销量中,小鹏...

电动车跑20万公里,仅花1万电费,但16万折旧却让人心凉

首先是电费,因为90%的时间都是在家充电,20万公里下来也就一万多块钱。这一点确实比燃油车便宜不少。但是,电动车最大的支出其实是折旧和维修风险。说到折旧,20万公里的电动车基本上就没什么二手市场价值了。按照目前的数据,残值可能只剩20%左右。也就是说,如果你买了一辆20万的电动车,开到20万公里,光折旧就得...

同济大学朱西产:特斯拉的电动化比不过比亚迪,智能化比不过华为

新势力肯定没有解决生存问题,自动驾驶要不要做,怎么做,就要看投资人继续投不投。我相信有算法的车企迟早要做芯片,如果最终没有自己的芯片,在别人的芯片上就跑不好。我支持分段式端到端,要保留准则模型,就是不要做整体端到端。到2027年会淘汰90%左右的车企品牌。明年就会出现大量的倒闭。到最后留下来的一...