新能源车辐射大?网约车司机:学历越低,辐射越大
受现在的行情影响,网约车司机工作强度过大,动辄每天出车十几个小时不休息,一天到晚坐在车里不活动,三餐也没有规律,加上休息不足,更容易导致疲劳过度,增加健康隐患和猝死的风险。也就是说,哪怕是辐射值没那么高,但是任何一个人在车里久坐,那肯定是有害健康的啊。直流电机的运转确实是需要磁场,磁场也确实在...
最新!央视曝光后续来了!网约车去机场单收高速费,将扣车封号!
随着当地严查过路费,目前已经有部分网约车平台给旗下司机发布通知,要求平台司机不要多收取乘客的高速费。同时也有部分平台开放给了司机是否关闭机场单的权限,将接不接机场单的选择权交给了司机。但是,不管是网约车平台怎么修改规则,在目前来看都不是最优解。这20元过路费,如果由乘客承担,只会让乘客更快的跑...
姑娘说太害怕了,就从网约车上…司机回应,他也懵了
你不能跳车的呀。小刘:跳车的原因是因为,她没有走过那条路,当时越往里面走越黑,每个人都会害怕的。网约车司机赵师傅:兄弟,我也能理解,但是说句实话,在杭州这么安全的城市,你说打个网约车,又不是打“黑车”,而且路边都有路灯,能发生什么?小刘:那条小道上并没有路灯,要有路灯的话也就...
杭州辟谣明年投放无人驾驶网约车,其实无人驾驶早已走入城市
9月13日,据杭州市交通运输局,今日一则冒用杭州交通运输部门名义发送的虚假信息在网上传播,内容为“致广大网约车师傅一封信:为积极响应国家号召,全面实现人工智能;我市将于2025年1月18日正式投放无人驾驶网络预约出租汽车,请各位网约车师傅提前安排就业计划,避免造成局势影响,感谢您的理解与配合!”杭州市交通运输局...
网友建议昆明网约车实施“一人一车一平台”管理,官方回应→
针对网友关于昆明网约车实施“一人一车一平台”管理机制的建议,9月10日,昆明市运输和港航事业发展中心进行了回复。回复表示,昆明市未实行“一人一车一平台”模式,除《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等法律法规并没有强制要求网约车必须“一人一车一平台”外,还有以下3个重要的现实原因:各平台发展不平衡...
四十岁网约车司机转行无人驾驶,团队还有外卖小哥、货车司机
和其他岗位比,年龄、学历都相对较为宽松,还都更为偏向有驾驶网约车经历的人(www.e993.com)2024年9月20日。南都记者在智联招聘上看到,萝卜运力(北京)科技有限公司发布的自动驾驶测试安全员这一岗位,工作地点在武汉,男女不限,有网约车、出租车、公交车等客运经营或货运经营的优先录用。
新兴网约车行业“疲态”渐显 司机生存压力加剧
石家庄网约车市场的情况并非个例,多地行业协会已发布风险预警,指出网约车行业存在的订单量与从业者数量不匹配、行业整体收入偏低等问题。即便如此,仍有人不断加入这一行业,希望以此谋生,显示出行业的吸引力与挑战并存。总体而言,网约车行业在经历了初期的快速增长和高额补贴后,正面临着市场竞争加剧、司机收入下降的...
多地发布风险提示!网约车抽成问题受关注
对于这一情况,网约车司机也有明显的感知。成都网约车司机王师傅对第一财经表示刚入行时一天可以接20单,目前最多就15单,“之前跑一天轻轻松松就有500多元的流水,现在200多元的流水属正常。”广东滴滴司机梁师傅则表示,过去一年他最大的感受是工作时间比过去长了两三个小时,流水却低了35%。抽成问题受关注除...
无人驾驶网约车离全面普及有多远? 业内人士:言之尚早!
“无人驾驶网约车试运营初期,政府要求每辆车配备一名安全员;现在安全员可以不跟车,而是远程监控。”莫璐怡表示,目前小马智行在南沙试运营的无人驾驶网约车中,仅有半数车辆配备了随车安全员,其余车辆由远程安全员调度。根据《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》,远程安全员人车比不得低于1:3;而目前已有部分地区...