保费高、被拒保!有新能源车主称续保难 网约车竟成“重灾区”?
记者了解到,网约车车辆保险业务在线上无法办理,需到线下门店进行办理。“被拒保的车辆多为网约车,即使车辆没有出险,保费也比私家车高出很多,一般在7000~9000元不等。”上述平安车险相关工作人员告诉记者,注册过网约车,且出过险的情况下,可能就上不了保险。即使能上保,保费也不便宜。不过,对于“拒保”的说法,...
网约车司机酒驾 交警:营运车处罚大不同
“司机并不清楚酒后驾驶私家车和营运车辆的不同后果,我们在查验其证件时发现这是一辆网约车,并告知他酒后驾驶营运车辆的处罚标准。”市公安局交警支队二大队民警介绍,日前,宋某因酒后驾驶网约车被查处。当时,民警正在西苑桥北的滨河北路南昌路口设点检查。在检查一辆新能源小型客车期间,民警发现驾驶员宋某身上隐...
网约车司机疲劳出车祸 竟向乘客撒谎:“刹车失灵了!”
2024年8月4日,四川绵阳。网约车司机游某驾车载着乘客,行驶至科学城隧道路段时,因疲劳犯困导致车辆偏离方向,一头撞上隧道口石柱、绿化带、龙骨架等设施。其车内行车记录仪画面显示,事发前游某多次困得闭眼打瞌睡,每次闭眼都持续数秒。在事故中,后排两位乘客未系安全带受伤,并质问游某“你怎么开车的”。游...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
在北京跑网约车的司机徐师傅告诉记者,目前在运力饱和、订单转卖等各种因素影响下,同样的流水收入,以前只需10个小时,现在可能要跑13个小时。对乘客来说,层层转单也带来一些问题和隐患。此前,一位乘客通过聚合平台叫到某出行品牌的车,开发票的公司却变成了自己从未听过的另一家公司,而后者在自己所在城市并未...
私家车擅自改作网约车发生交通事故,保险公司可拒赔商业险
新京报讯(记者吴淋姝)近年来,不少私家车车主为了增加收入,加入网约车司机阵营。但若发生交通事故,是否存在被保险公司拒赔的风险?8月9日,新京报记者从北京市海淀区人民法院了解到一起“私家车擅自改作网约车”发生交通事故的典型案例。网约车司机李先生驾驶的小轿车与王先生驾驶的出租车追尾,造成车辆接触部位损坏,...
私家车注册网约车有没有什么影响
将私家车注册为网约车后,车辆性质将变更为营运车辆,这可能会带来一些影响(www.e993.com)2024年8月17日。首先,营运车辆存在8年的报废期限,部分营运车辆还可能限制行驶公里数为60万公里。其次,机动车辆的免上线检测政策也将被取消。此外,如果营运车辆转为非营运车辆,仍需要注意使用时间限制。从注册登记的时间开始计算,使用时间为8年,到达期限后必...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
据交通部数据,截至2024年5月31日,全国共有351家网约车平台公司取得网约车平台经营许可;各地共发放网约车驾驶员证703.3万本、车辆运输证294.8万本,创历史新高。这也意味着,随着司机数量的增加,平台抢单会越来越“卷”。而仅据滴滴公布的数据,截至2023年3月31日的一年,中国有超过1900万人在滴滴接过单,其中大部...
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车!更便宜+全年无休,司机会被取代吗?
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车据,据消息,近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见。北京市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。“目前,北京高级别自动驾驶示范区累计为31家测试车企发放了道路测试的牌照,自动驾驶测试的里程超过2800万公里...
以案释法 | “私家车”变身“网约车”出事故,保险公司赔不赔
随着经济的发展,越来越多的私家车加入到了网约车的行列。然而,当这些私家车在营运过程中发生交通事故时,保险公司是否会承担赔偿责任呢?近日,徐州市泉山区人民法院审理了一起相关案件,法院依法判决保险公司在交强险范围内承担2000元的赔偿责任,其余部分由车主赔偿。
网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000,有司机称不如进厂打工
蓝鲸新闻7月8日讯(记者陆鹏鹏)“开网约车越来越难挣钱了。”老雷干网约车这行有4年多时间,前两年每个月纯收入能有9000多元,但是今年以来他明显感觉到流水、单子正在变少,收入也大不如从前。今年以来,深圳、重庆等多地发布网约车行业风险预警,市场趋于饱和,曾经轻松月入过万行业,如今已难以维持生计。日均...