“新能源专属年检”即将落地!你家电动车“活”得过明年吗?

以前的汽车市场99%都是燃油车，所以不存在、也不需要所谓的新能源专属年检。真到了新能源车该年检的时候，还是会套用一下燃油车的年检标准。目前最主要的检测项目，就是车辆有无改装；刹车、灯光工作是否正常；以及尾气排放是否达标这四项（新能源直接略过最后这关，毕竟零排放）。除了通过以上检测流程以外，还要处理...

小米加速入局 “鲶鱼效应”下新能源车企花式促销“迎战”

对于众多新能源车企推出的促销措施，盘和林表示，这说明新能源车用户价格敏感度高，未来价格竞争依然是新能源车企重要的竞争手段。“这种策略长期可持续，但前提是汽车企业加快配件和供应链的自主化，或者获得更高的供应链话语权。促销的确能促进汽车销量。”供应链话语权仍需加强“小米汽车入场，会使得汽车行业竞争更加...

暗访郑州一新能源加注站:违规加柴油,单价不到6元

“除移动加油车之外,物流园周边的加注站明面上为新能源车充电站,但实则无证营运柴油,价格也比市面上正规加油站要低。”知情者告知,因为价格低,加注站的柴油生意比正规加油站火爆,但售后、票据等都难提供。“之前看到有司机在加注站加柴油时抽烟,正规的加油站会明确禁止这种行为。”孙阳讲述,比起扰乱市场、逃...

“国民神车”终落寞,金杯转型能否再翻身?内部人:目前无新能源计划

当前,国内汽车行业正处在转型期,新能源汽车发展较快,以前生产燃油汽车零部件的金杯汽车,今后亟需向新能源汽车零部件转型。2023年10月,金杯汽车在半年度业绩说明会上表示,公司目前没有整车代工业务,公司核心产品汽车座椅、汽车内饰,对于传统车和新能源车均可配套。

电动车可能被淘汰?替代品已经投放,车主:很期待快普及

车主们普遍期待着替代品能够拥有更长的续航里程和更短的加气时间,他们希望能够像加油车一样,加一次气就能跑很远,不用担心半路没电。安全是车主永远关注的重点,车主希望替代品能够采用更安全的技术和材料,不要让电动车爆炸、火灾这类事事故的发生,燃料电池汽车采用的是化学能转化为电能,安全性更高。

贵州黔南州:科学布局新型储能,加快电网工程及抽水蓄能电站项目建设

推动新增和更新城市公共汽车、巡游出租汽车和网络预约出租汽车电动化替代,提升城市公共交通领域新能源汽车占比;在城市物流配送领域以及物流园区、枢纽场站等区域,优先使用新能源和清洁能源车辆及作业机械;积极落实“电动贵州”政策,大力推广新能源汽车及货车(www.e993.com)2024年12月19日。加快充电设施建设,配合省推进高速公路服务区充电桩实现全覆盖。到...

海南宣布:燃油车使用期限仅剩6年

因此，如果海南的冲浪者要买一辆加油车，就应该考虑几年后加油是否会很困难。2海南不会是唯一限制汽油车销售的省份。我想其他省市今后也会出台明确的燃油车淘汰时间表。虽然很多省份尚未出台明确规定，但从实际情况来看，人们还是支持淘汰燃油车的。最常见的方法之一是为购买新能源汽车提供补贴。目前，从国家到地方都...

2023年我国石油流通行业十大新闻

2023年2月27日,国家能源局印发《加快油气勘探开发与新能源融合发展行动方案(2023-2025年)》(下称《行动方案》),要求统筹推进陆上油气勘探开发与风光发电、海上油气勘探开发与海上风电建设,加快提升油气上游新能源存储消纳能力,积极推进绿色油气田示范建设,不断优化发展方式,推动油气勘探开发与新能源融合高质量跃升发展。

中国航油广东完成国内首台新能源管线加油车试用工作

新能源管线加油车的试用工作完成后,为确保新能源管线加油车在不同工况下的适用性,提高油品加注效率。广东分公司一是从新能源管线加油车的加油操作、车辆操作性、设备能耗和常规维护保养等方面开展全面、细致的试用体验分析;二是组织加油、维修和管理人员三方人员开展后期车辆试用情况分析,从车辆上装、底盘、应急设施线路...

国务院:加快提升机动车清洁化水平,在火电等行业推广新能源中重卡

强化新生产货车监督抽查,实现系族全覆盖。加强重型货车路检路查和入户检查。全面实施汽车排放检验与维护制度和机动车排放召回制度,强化对年检机构的监管执法。鼓励重点区域城市开展燃油蒸发排放控制检测。(十六)强化非道路移动源综合治理。加快推进铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业内部作业车辆和机械新能源更新改造...