别被骗了,这才是正宗的斯堪尼亚!国内销售的斯堪尼亚560S牵引车实拍

为了防止还有一些“不明真相”的卡友认错车型,小编今天就带大家再看看斯堪尼亚在国内销售的最高端的车型——560S牵引车,告诉你什么才是正宗的斯堪尼亚卡车!2024年8月,斯堪尼亚旗舰重卡——全新Super车型系列正式登陆中国市场。今天给大家介绍的就是斯堪尼亚Super车型系列中的560S。这款车再次启用“Super”的命名方式,匹配...

中国重汽 豪瀚N7G重卡 360马力 4X2牵引车(4.11速比)

中国重汽豪瀚N7G重卡360马力4X2牵引车(4.11速比)(ZZ4185N3616E1)文章中国重汽豪瀚N7G重卡360马力4X2牵引车(4.11速比)询底价厂商指导价:27.58万元

东风天龙全新UX牵引车来袭?福田智蓝低入口载货车抢眼,工信部第387...

集瑞联合申报了QCC1253N669-E载货汽车底盘以及QCC5253TCLN669Z车辆运输车,采用LNG动力、气瓶轴间两侧底置,联合U系驾驶室、准乘2人,6×2小三轴结构,双前2/3片板簧、后复合悬挂,匹配玉柴10.98L、400马力气体机,形成整车后额定载质量12.1吨,同时可牵引10/15-18吨五组中置轴挂车,最高110km/h。在长途运输燃气热...

多地试点双挂列车 合规百吨王来了吗?

双挂列车是一种模块化的汽车列车运输模式,通常由牵引车和两辆挂车组成。它的优势就在于其高效的运输能力和节能性,能够提高公路货运的效率。▎双挂列车已在我国多地开始试点此前,双挂列车一直在国外较为普及,尤其是新西兰、澳大利亚等国家,这种运输模式已经运营了将近20年。而在我国,由于法规和技术的限制,双挂...

【汉诺威】从汕德卡氢燃料牵引车窥见未来卡车模样

有了强劲的动力和超长的续航支持,高效的驱动系统更是整车出彩的关键所在,汕德卡氢燃料牵引车搭载集成式两挡电驱动桥,每根桥都精妙集成两组275kW扁线永磁同步电机,系统效率高达94.5%,最大总功率跃升至1100kW,最大1475马力,可轻松应对现代物流的多元运输挑战。同时,车辆采用双轴耦合技术,确保换挡瞬间动力无缝衔接,使驾...

...首发的第一款电动卡车,还是旗舰车型,雷诺E-Tech T纯电动牵引车...

如今的雷诺卡车已经是沃尔沃集团的子公司之一(www.e993.com)2024年11月19日。因此,雷诺卡车与沃尔沃卡车在技术之上有许多相同之处,例如这台E-TechT纯电动牵引车:它采用4x2的驱动形式,由三电机+12档OptiDriverAMT变速箱经传动轴将动力输出至标准后桥。这种动力解决方案在底盘布局、变速箱、后桥等部件上与柴油卡车一致,增强了部件通用性。

远程星瀚H醇氢电动牵引车上市 为十年创新路再添新彩|卡车之友网

事实胜于雄辩，数据是最好的例证。在宁波至昆明运营场景，远程星瀚H醇氢电动牵引车在往返满载条件下，60%山区高速单边运行里程2430km，较柴油单公里节省0.99元/公里，较天然气单公里节省0.3元/公里。值得一提的是，远程在本次发布会上还发布了“玄武”醇氢电动高性能电池、“朱雀”电驱桥及醇氢电动非道路解决...

行业首款 乘龙H5 P2气电混动牵引车亮相|卡车之友网

尽管东风柳汽没有特别说明，但就记者掌握的信息，日前亮相乘龙“67品牌客户日”的乘龙H5P2气电混动牵引车（6ⅹ4）是重卡行业首款天然气和纯电动混合动力技术路线产品。P2构型是混合动力技术路线中应用较为普遍的一种，即电机置于变速箱的输入端，在发动机与变速箱之间。在此之前，无论是乘用车，还是轻卡，均有P2...

长城卡车来了!抢先实拍长城智卡超级混动牵引车

长城智卡超级混动牵引车长城智卡超级混动牵引车依托长城汽车生态赋能,深入商用车使用场景,洞察干支配物流运营痛点,采用全栈自研动力电池、双电机中央驱动系统、超级混动变速箱、双电机集成桥等,配备超级算力能力智慧大脑,切实助力商用车运行更聪明。该车属于长城智卡首台PT车型,动力总成具备“三擎八挡十模”的工作特...

第380批换电卡车: 轻卡抢眼,牵引车领涨领跑

——换电式牵引车累计上榜12款,居榜首,环比增长200%领涨,占据换电卡车上榜总数量27.27%的权重,占比环比增加9.97个百分点,是占比环比增加最多的车型;可见换电牵引车领涨领跑本批次公告上榜的各细分换电卡车车型。据电卡观察分析:一是上一个批次换电牵引车上榜数量较少;...