新能源汽车有了“移动充电宝”

此外,全国出现了为新能源车提供充电救援服务的平台,如果新能源车开到半路没电“趴窝”了,可以呼叫“移动充电宝”,30分钟到达,5分钟完成救援,单次价格在100元—200元,和拖车到充电站相比更划算,响应速度也更快。在曹一纯看来,目前移动充电宝的使用还处于用户习惯的培养过程中,“道路充电站的覆盖面逐渐扩大,‘移动...

被拖走的都是电动车!新能源车主最害怕的事情,还是发生了...

原本150公里的剩余续航能撑到80公里外的下一个服务区,结果路上大爬坡又下暴雨,还没到服务区,电量就归零了,只能冒雨叫来拖车。另一个比较极端的情况是充电桩不兼容。比如特斯拉超充桩,就会对车辆进行识别,检测车辆不是特斯拉,充电桩就不会通电。但目前国内大部分新能源车企的充电站,像理想的高速充电桩,就已经对...

假期高峰充电有“外挂”,电动爹要翻身了

这种“移动充电宝”的专业名词为储能式应急充电车,由国网供电公司引进,这是在纯电动车型基础上加装了储能电池等系统,具备充电、供电、保电等多种功能。每台车容量200千瓦时,配两支充电枪,据说最大可满足十几辆新能源汽车应急需求。该车还配备智能管理系统,车主通过手机扫码启动充电程序,充电信息在液晶屏实时显示,...

600km要开18小时,长假高速掀开电动车最后遮羞布

当然也有媒体报道有车主在高速公路上遭遇了长达3天的超级大拥堵,直接导致了部分电动车主因为电量耗尽而只能选择拖车离开。其实这只是极小概率事件,且并非只有电车能源耗尽,通常遭遇长时间拥堵过后也会有部分燃油车辆无法启动的情况发生,只不过因为其新闻热度不高而得不到曝光。电车与车主逐渐“和解”作为真实的纯电动...

纯电动车体验:超乎预期的卓越性能,一次明智的选择

起初，油车主看似镇定，开着空调悠哉游哉，心想有油在手，不怕啥子。没想到油尽灯枯，奔驰车主只得叫来拖车。相比之下，电车车主则从容许多，空调照开，还能美美地睡一觉，电池电量消耗也不大。这就是纯电车的魅力，体验过就知道。电动车拥堵路况下电耗影响及续航优化传统燃油车怠速时持续消耗燃料，而电动车在...

半路电动车没电怎么办

这样,在电动车没电时,可以迅速切换到备用交通工具,继续前行(www.e993.com)2024年11月20日。总之,面对半路电动车没电的情况,我们需要保持冷静,根据实际情况选择合适的应对策略。通过提前规划、寻找充电设施、求助他人或机构、推行或拖车以及准备备用交通工具等方式,我们可以有效应对这一突发状况,确保出行顺畅。

电动汽车半路没电怎么处理

当电动汽车半路没电时，可以采取以下措施：首先，可以尝试拨打道路救援电话或联系保险公司，让他们将车辆拖...

春节开纯电动车回家过年,排队堵车十小时,堵到没电叫拖车

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鸿日电动汽车能上牌吗;鸿d是什么车牌

在用车时,不应该使用车牌架,不应该遮挡号牌,不能无牌上路。很多车友在买新车后,没有及时去车管所挂牌就开上路了,这也是不允许的。买新车后应该先去车管所申请临时牌照,然后正确在车内悬挂临时牌照才能上路行驶。如果从外地买车,并且没有申请临时牌照,那么最好找一个平板拖车把车从外地拖回来。

没油没电还出门 汽车把你晾路边

了解情况后,民警立即将车上乘客转移至阳曲服务区,并联系拖车将其拖至阳曲服务区进行充电,帮助驾驶员解除困境。开车上路如何避免“车在囧途”高速交警提示,出行前一定要检查车辆状态,避免半路抛锚、燃油耗尽等状况发生,切记不可让车辆带“病”上路。驾车出行前,尤其是长途出行,除了检查油量电量是否充足,还应仔细检查...