还在纠结买啥车?不如看看比亚迪元Pro,全国最高直降1.97万
虽然汽车是易耗品,甚至保值率也不高,但是不可否认的是,拥有一辆自己的车确实能给生活带来极大的便利,比如来一场说走就走的自驾游。今天我们就扒一扒比亚迪元Pro这款新车,比亚迪元Pro的外观设计、内饰糙细、性能高低等方面,想必各位小主们已经潜过各大论坛,挖过无数测评视频,无需小编赘述啦,现在我们的关注点就...
比亚迪“颜值”最高最华丽,却最不保值的车!
比如说比亚迪,光是新能源车就占了三个名额。速锐、宋新能源、F3新能源,这三款车的保值率都不太乐观。长安也好不到哪去,逸动ET和奔奔EV也都榜上有名。这么一看,咱们国产新能源车是发展得挺快,可是保值这一关还真得好好琢磨琢磨。要是买了车没两年就贬值一大半,谁还敢买新车啊?不过话说回来,现在买车...
比亚迪F0保值率怎么样 二手比亚迪F0保值吗?
比亚迪F0前五年平均保值率分别为:66.7%,61%,54.4%,48.8%,45.2%;保值率在微型车之中排第4名;热点城市比亚迪F0前五年保值率:比亚迪F0二手车估价:
比亚迪秦贬值太厉害了?比亚迪秦保值率很低吗
比亚迪秦保值率很低吗对于比亚迪秦的保值率问题,确实存在一些因素导致其在二手车市场上的价值有所下滑。目前在售的秦EV指导价区间为12.99-17.48万元,但在二手车市场中,2019款秦EV的二手价格已经跌至8万元左右,而2018款甚至更低,仅在6万元左右。特别是较老的14、15款,其售价更是只有三四万,让人感到贬值之快。
比亚迪系车保值高吗?
混合动力车型的国产品牌比亚迪的保值率相对较低。然而,比亚迪汉dmi是一款保值率较高的车型。这款车销量火爆,现在购买新车需要等待大约3个月的时间。比亚迪汉dmi的油耗低,而且搭载了行业领先的插混技术,得到了消费者的认可。比亚迪宋PLUS搭载了骁云-插混专用的5L发动机,最大功率达到110马力,最大扭矩为135牛??米。
比亚迪唐DM-i保值率直逼汉兰达,只是巧合吗?
很多时候,一台车型的保值率高,其中的关联因素是很繁杂的(www.e993.com)2024年10月23日。它不会仅仅只是因为产品力、口碑、时代趋势中的某一点。而是各方因素汇集在一起,才使得一台车型的保值率飙升。传统汽车的时代下两田是二手车圈的宠儿,到了如今的新能源时代,自然也会有像比亚迪唐DM-i这样的车型出现。并且这不会只是个偶然,随着时间推移,...
比亚迪官宣:腾势D9不换代,将涨价,二手车更保值!你接受吗
比亚迪(307.000,6.95,2.32%)腾势汽车首席共创官赵长江在其微博发文表示:“我现在告诉大家,明年腾势D9涨价大概4000元,二手车更保值,谢谢大家的支持!”在赵长江微博评论区中,不少网友表示除非明年换代,不然涨价应该不至于吧。而赵长江则回复道:不用换代。腾势汽车今年10月销量为11,500辆,其中腾势D9连续10个月稳居30万...
新能源汽车汽车保值率前十名,比亚迪一家独占八席_搜狐汽车_搜狐网
比亚迪在新能源汽车市场占有率极高,保值率排名前十。比亚迪新能源汽车保值率高,源于品牌号召力、市场占比和一流售后服务。市场保有量大是口碑发酵,意味着后期较低的保养和维护成本,对消费者来说更易出手。保值率高是消费者的选择,也代表钱花得更值。
不得了,比亚迪要打断小日本的脊梁骨了!
比亚迪最新推出的售价仅99800,续航却高达2100公里的秦L和海鸥6插混汽车,将给予日本汽车工业以致命一击,从此日本不再是省油车的代名词,也不再是高性价比的代名词,更不再是保值车的代名词,日本汽车即将从高山之巅坠入深渊!年初,日本丰田汽车官方发布其辉煌业绩,2023年丰田汽车(含子公司大发汽车和日野汽车)累计销量为...
全系价格低至13.02万起,最大折扣8.8折,比亚迪宋MAX DM-i问你敢...
汽车颜值、空间、操控等固然重要,但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。本站采集比亚迪宋MAXDM-i全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息,助力消费者全方位了解新车市场行情,砍价更稳妥!