雷雨、延误、颠簸 一名民航机长的旺季通宵夜航札记
他召集全体机组成员召开准备会,详细介绍了一遍航路天气情况,包括可能遇到的雷暴区、湍流区域及其应对措施,重点强调了飞机可能出现较强颠簸,飞行机组与客舱乘务组之间必须保持紧密的联系,以便能够及时处理突发状况。做好航班协作和预案准备,李宏亮和乘务长碰头商量,专门准备了解释航班延误原因的广播稿,主动解释航班业务原因,希...
资深机长解读“新航客机颠簸致人伤亡事故”:飞机误入积雨云或浓...
强烈颠簸导致旅客受伤死亡和客机机型有关吗?陈建国认为,遭遇这样的颠簸,基本和机型无关,和飞机老旧程度也关系不大,主要与雷达和飞行员决策有关,因此,系好安全带非常重要。(来源:极目新闻)更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端,未经授权请勿转载,欢迎提供新闻线索,一经采纳即付报酬。
资深机长解读新航客机事故 晴空颠簸之谜与安全警示
陈建国强调,遭遇此类颠簸与机型或飞机老化关联不大,建议乘客在飞行中尽量保持系好安全带,仅在确保安全,如外部天气晴朗、飞机平稳时,才适当活动。资深机长解读新航客机事故!对于网传飞机高度骤降的说法,航班追踪网站FR24澄清,实际高度变化小于500英尺,飞机在颠簸后17分钟开始有序下降准备降落。航空博主FATIII也解释,正常...
新加坡航空客机事故,资深机长解读:气流颠簸是怎么回事?
陈建国接受记者采访时表示,遭遇这样的颠簸,基本和机型无关,和飞机老旧也关系不大。陈建国建议,飞行途中非必要不要离开座位,非必要不要解开安全带。“虽然长途旅行,不大可能不活动活动腿脚,但是尽量选择安全的时候,比如窗户外面晴空万里,飞机也没有明显的颠簸的时候起身活动一下,但不要选择外面有云,或者时不时颠簸的...
机长和副驾睡着28分钟!飞机偏离航线,机上有153名乘客
无独有偶,据报道,2022年埃塞俄比亚航空公司的一架客机未按时着陆。事后调查显示,机上两名飞行员竟在3.7万英尺高空睡着,导致飞机错过着陆点。据了解,涉事飞机是一架从苏丹飞往埃塞俄比亚的波音737-800客机,机上载有154人。有国家允许机长“小睡一会”
新航客机突遭极端气流颠簸导致乘客伤亡,为何这次事故如此严重?
不过,针对飞机机型及机龄问题,资深机长陈建国向界面新闻表示,遭遇这样强烈的颠簸,基本和机型无关、和飞机老旧也关系不大,主要和雷达及飞行员决策有关(www.e993.com)2024年8月5日。他解释称:“雷达探测技术的先进与否、飞行员预留绕飞范围大小,都会影响颠簸严重程度。”为何造成如此严重的事故?关于空中颠簸产生的原理,同济大学航空与力学学院教授...
如何应对飞机湍流、颠簸事故频发:记住坐下就系好安全带
这和是波音还是空客的飞机没有关系,这是只要在地球上就无法避免的物理规律。2017年东航从巴黎到昆明的774号航班,在抵达目的地前约6小时遇到颠簸,尽管提醒系好安全带的警示灯亮了,部分乘客还是未能系好安全带,导致26人受伤,其中4人重伤。这架飞机是空客A330。
上海飞香港一航班两次降落失败,乘客为机长大喊加油,亲历者:屁股...
该航班另一乘客表示,飞机在空中颠簸盘旋时,窗外黑乎乎的,还不断有闪电,增加了乘客的恐慌,“屁股离开座位起码三四次,包里的东西全都飞出来了,已经不是颠簸可以描述,失重感太可怕了。”网友王女士介绍,机长在广播中解释是因为天气原因无法降落,向乘客表示道歉,空姐看起来也很冷静。但乘客们仍然很害怕,而且在剧烈的...
突发!国航CA174返航 亲历者发文:“返航期间颠簸不断,着实有点害怕...
12月30日晚,有网友在社交平台爆料,飞机出现故障,全速返回悉尼!网友发帖称,飞了大概70分钟的时候,机长广播说因为飞机出现故障要马上飞回悉尼。于是,飞机开始全速返航,期间应该是受气流影响,颠簸不断,明显可以感觉到飞机在加速,心里着实有点害怕。大概30分钟就降落回悉尼机场了。