解放JH6载货版焕新来袭,远程星瀚H首推18吨牵引车,工信部第389批N...

福戴银河家族加速系列化,东风天锦KL系12.5吨“小牵引”;LNG重卡:解放鹰途商务舱载货版、重汽豪沃TX7轿运版;比亚迪普配Q3、庆铃-AIDRIVE牵引类;远程星瀚H系18吨甲醇牵引、解放JH6系44/35吨消防类,东风多利卡新D12混动载货版,贵州长江与基型车的“整车操作法”;“新势力...

什么是货车驾驶行为评分?对保险保费有什么影响?

货车驾驶行为评分是根据被保车辆的出险次数、出险金额再加上车辆的静态数据(车型车龄、品牌吨位、功率燃油)和动态数据(行驶数据、运营数据、道路数据等)分析计算出来的分数。分数越高,说明车辆出险率越高,会影响第二年保费的优惠。对于续保车辆,保险公司需要查评分核算保费。评分系统可以关联到车辆GPS轨迹,疲劳驾驶情况...

壹点调查|费时又费钱,新能源货车为何投保难

记者问及新能源货车车主反映投保交强险审批时间长的问题时,唐娟说,工作人员需要核实客户信息,提交投保资料,录入系统,这都是正常操作流程,潍坊太平洋产险对新能源货车的承保没有其他特殊要求。而关于市场反馈商业险保费贵的情况,唐娟解释,公司根据车辆类型、价值、吨位、使用性质、该类型车辆赔付数据等因素核定商业保费,并...

...620马力德龙X6000自卸抢眼,工信部第385批N类重型货车新车公示...

解放JH6系列驾驶室、准乘2/3人,可选九组板簧悬挂,轴距4.5米,与载货/仓运版同期申报公告,有9.5/9.4米两种箱长,对应额定载质量15.97/15.9或15.47/15.4吨,载质量利用系数1.08/1.01,油耗32.5L/100km。

620马力德龙X6000自卸抢眼,第385批N类重型货车新车公示概述

载货类柴油动力Max=550马力/405kW,即潍柴12.54L的WP13.550E62柴油机,由一汽CA1319P25K15L7T4E6A80载货汽车底盘采用,解放JH6系列驾驶室、准乘2/3人,可选九组板簧悬挂,轴距4.5米,与载货/仓运版同期申报公告,有9.5/9.4米两种箱长,对应额定载质量15.97/15.9或15.47/15.4吨,载质量利用系数1.08/1.01,油耗32.5L/10...

...比亚迪26吨级Q3牵引车抢眼,工信部第383批N类重型货车新品公示...

本篇主要内容:4月份重型货车市场“银四”成色不足,5月期公示新品73款恢复M型走势;18吨REEV重卡:大运载货类、宇通环卫类;零一汽车-三环/集瑞联合全新标识;CNG:解放超长轴牵引,福田欧航载货;比亚迪26吨Q3、远程星瀚H系大电量BSEV;三一新款18吨BEV载货,庆铃巨咖双排特种,东风新疆“专用底盘”产品IP;宇通双电驱BSEV...

解放携手潍柴推出甲醇牵引车,工信部第380批N类重型货车新车公示概述

对本批83款重型货车新品做轴型结构和驱动形式细分,由于本批具有极高的NEV渗透率,导致各轴型和驱动形式与分GVW吨位形势图高度相似(注:燃料有NG动力的折算,故数量不完全一致)。具体而言:牵引类三轴6×4、重卡类两轴4×2和四轴8×4遥居前三甲。载货类的4×2多于8×4(含5字头专用底盘),自卸类则以8×4绝对...

费时又费钱,新能源货车为何投保难

记者以新能源货车车主身份咨询了某知名保险公司潍坊市分公司,工作人员表示只能投保交强险,暂时没有符合新能源货车的商业险承保方案。既然保险公司没有针对新能源货车商业险的承保方案,那为什么有些消费者曾通过“中介”办理商业险呢?8月15日,记者电话联系到了一位保险中介,他表示,“商业险以前我们能办,现在买不了...

长征新造型混动牵引车来袭,工信部第379批重型货车新车公示概述

目前存在一些11-11.5吨左右的专用半挂车，另对于工厂内部的通行狭窄工况也确有“小牵引”需求。载货类柴油动力Max=560马力/418kW，即东风康明斯13.48L的Z14NS6B560柴油机，由东风商用车DFH1320C1载货汽车底盘采用，天龙KX系列驾驶室、准乘2人，双导向前桥2/3/9片板簧、后空气悬挂，GVW达到单节车辆上限，与载...

长征新造型混动牵引车来袭,解放J7天然气载货车抢眼,工信部第379批...

以下为2024年1月期的新品情况。分吨位看:本月期共有九个细分GVW级别,且出现了12吨的中卡级“小牵引”。牵引类25吨合计27款,连续12个月期保持行业领跑;重卡类的31吨和18吨相差不大、分别为14和11款,而25吨六款和16吨五款也不相上下,后者延续“中卡专用化”的惯性。