新规发布!乘客携带宠物、超重物品,网约车司机有权拒载
第九条为网约车经营者与乘客提供信息中介、交易撮合服务的网约车聚合平台,应当对接入的网约车平台公司进行审核,未在当地取得经营许可的不得接入。违反前款规定,网约车聚合平台接入未在当地取得经营许可的网约车平台公司的,由交通运输主管部门责令停止违法行为,处一万元以上三万元以下罚款。第十条本规定自公布之...
法律小课堂‖网约车乘客“开门杀”,致路人颅脑损伤……谁担责?
二审中,网约车公司称,与司机之间是新型合作关系,无法干涉司机投保险种的选择以及投保信息的填报,而且乘客小阳是因自身原因导致了第三人受伤,与网约车公司无关,因此无需承担连带赔偿责任。保险公司认为,自己不应在商业三者险范围内承担赔偿责任。小阳则认为,网约车公司应该对自己的侵权责任承担连带赔偿责任。存在三...
国内网约车行业现状:平台、司机、乘客,各有“苦衷”
总的来说,如今国内的网约车行业呈现“一超多强”的竞争格局,但位于行业腰部及以下的网约车平台日子并不好过,各项支出不断吞噬企业利润。此外,行业饱和也让司机的内卷加剧,而乘客则需要更好的乘车体验。三者如何找到最优解,这或许还需要时间去验证。红星新闻记者刘谧编辑余冬梅(下载红星新闻,报料有奖!)
网约车乘客“开门杀”,驾驶员被判赔82.1万元
二审中,网约车公司称公司与司机之间是新型合作关系,无法干涉司机投保险种的选择以及投保信息的填报,而且乘客小阳是因自身原因导致第三人受伤,与网约车公司无关,因此无需承担连带赔偿责任。保险公司认为,自己不应在商业三者险范围内承担赔偿责任。小阳则认为,网约车公司应该对自己的侵权责任承担连带赔偿责任。人民法院...
网约车高速费遭遇乘客集中退费!网友:半年前打的车能退吗
然而没有了高速费,很多网约车司机也陷入了两难境地——有司机认为返程高速费没什么道理,确实没脸向乘客收取费用,而在另一部分司机看来,很多网约车平台都规定了不能异地接单,因此网约车只要出了车,基本上都接不到返程订单,即便自己私下接单,也存在不小非法运营的风险。
“网约车司机背也要把乘客背上20楼”言论引热议
“网约车司机背也要把乘客背上20楼”言论引热议,平台回复:正核实处理,会处罚当事客服网约车司机在工作中常会遭遇各类奇特状况:有的乘客会要求司机等待他们用早餐,有的则向司机讨要亲吻,更有甚者提议司机成为其伴侣,还有人提出通过转账要求与司机发生不当关系(www.e993.com)2024年9月11日。然而,相较于乘客的这些非分要求,网约车平台客服的...
网约车司机请求吃早饭,女乘客共情落泪,网友:不是摆拍吧?
网约车司机拉客的时候吃饭,如果被乘客的投诉,扣了罚金,可能一天的辛劳都是白费。3.生活不易与珍惜身体网约车司机吃饭还得向乘客征求意见,之所以能引起大家的共情,这是因为这样的事情在生活中随处可见。正如网友所说,大家都在努力地活着。网约车司机、外卖员,早点师傅等一系列服务人员,想正经吃个早饭都不容易...
网约车合法后可能按营运性质投保 保费上涨1.5倍
但并不是每家平台都提供相应的保险,如果没有相应的保险,一旦出了事故,只能由平台、司机和乘客来协商解决,对乘客来说,维权成本较高。而且,由于当时《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》制定时,对于这类车辆保险问题,保监会尚未有明确表态,目前私家车作为网约车后,对应的保险产品尚未推出。
无人驾驶出租调查②|网约车、出租车将被取代?多位司机表示不慌
7月9日至11日,海报新闻记者在上海和湖北武汉采访了几位出租车、网约车司机,他们纷纷表示目前不慌,担忧被无人驾驶取代还为时过早。多位司机认为:无人驾驶还不成熟7月9日,武汉一位网约车司机向海报新闻记者表示,近期订单量有所减少,不过受无人驾驶出租车影响不大,因为他并未发现有多少人乘坐,“自动驾驶现在...
谈案说法 | 交通事故中网约车平台公司是否要担责?
观点二认为:司机与网约车平台之间的法律关系为合伙关系。司机从事网约车运营,需要依托滴滴平台才能进行接单运输工作,二者属于共同经营、共享收益,故滴滴公司应当与司机共担风险,承担连带赔偿责任②。观点三认为:司机与网约车平台之间的法律关系为挂靠关系。私家车主作为个人,并不具备出租车运营资质,只有在网约出租车平...