可谓是如虎添翼,传祺M8大师系列新增超级混动版!
特别值得一提的是,传祺M8大师超级混动版在整备质量比本田艾力绅重263kg的情况下(相当于4个成年男性加起来的体重),依旧能够获得比本田艾力绅更低的WLTC综合油耗,这点可以充分证明,传祺M8大师超级混动版这套混动系统本身的节油技术水平要远远优于对手。动力&底盘PK传祺M8大师超级混动版拥有高热效率2.0TM混动专...
瞄准家庭的传祺M8大师版,会是25万级MPV首选?
这一代传祺M8尽管车身尺寸不小,但驾驶起来并不感觉笨重,掉头的时候底盘对车身的侧向支撑比较到位,侧倾得到了比较有效的抑制,并不会像同级其他车型一样过于舒适取向,会让人有开船的感觉。M8大师系列相比宗师系列少了软硬可调的电磁悬架,不过整套底盘的质感还是很高级的,对于路面沟沟坎坎的滤震处理得比较细腻,过减速带...
买广汽传祺M8不用纠结 两个系列选至尊版就对了
我们先来看看广汽传祺M8领秀版系列两款入门车型的配置对比,两款车的配置差异主要在一些细节配置,例如后排隐私玻璃、右侧电动侧滑门,真皮方向盘、真皮座椅、手机互联、无钥匙进入、前/后排头部气帘和定速巡航等等,其实对于预算有限或者对配置需求不大的消费者来讲,领秀系列入门390T豪华版的配置足够用了,而高一级的390T...
全新传祺M8大师版:估计没谁比我更懂中国的MPV用户了!
他前两个月才刚买了M8大师版,牌照都还没捂热,却看到了全新一代的M8大师版。“设计是不是更好看了,那得另说,反正我更喜欢现在的大师版,但据说性价比更高,那就相当烦人。”他说道。虽然我不觉得老款的M8大师版更好看,但为了照顾老款车主的情绪,也只好附和他的话。毕竟,作为第一代M8的车主,我太了解老款...
广汽全新传祺M8大师版,换新后确实漂亮不少
广汽全新传祺M8大师版,换新后确实漂亮不少原标题:广汽全新传祺M8大师版,换新后确实漂亮不少来源:雪球综合简介:2020北京车展上,广汽全新传祺M8正式上市,售价不够,外观更霸气了,内饰更漂亮了。
传祺m8大师版曝光,车尾部分设计很紧凑
随着现在准三胎时代的来临,越来越多的家庭从单一的三口之家变成了四口甚至五口之家,当家庭人数的增多,普通的紧凑型汽车已经不满足当下的需求,所以有着许多消费者将购车的目光投向了MPV车型,而本田艾力绅(参数丨图片)与奥德赛,以及别克GL8这几款车型在国内的销量十分不错,但是最近因为传祺M8大师版以及传祺E9的更新...
2.0T+8AT,还有8155芯片座舱…传祺M8大师版25万级MPV首选?
相比宗师系列,第二代M8大师系列缩减的配置主要有四个:1、软硬可调的电磁感应悬挂2、双侧电动侧滑门(需选装)3、车内生物监测系统4、后排娱乐屏幕可以发现,这四个功能都需要加入额外的车身硬件,属于成本较高的非刚需功能,缩减掉这些配置然后给到一个更加诱人的价格,对于精打细算的家庭用户而言,的确吸引...
被称国产版别克GL8,17.98万起,标配2.0T+8AT,传祺M8不香?
也是得益于尺寸优势,传祺M8车身视觉效果也颇为修长和协调,舒展的姿态营造出MPV车型应有的高级感,双侧电滑门更不会缺席,配合18英寸旋风密辐式轮圈,豪华感确实到位,尾部设计也比较有特点,首先是贯穿式设计的LED尾灯组,内部LED灯带也比较粗壮,点亮后可以保证辨识度,不过内部结构谈不上复杂,精致感有提升空间,这个问题...
传祺M8大师版/国内自主高端MPV能否崛起
电动侧滑门遥控开启电动掀背尾门智能感应功能无钥匙进入,一键启动智能节油启停雨量感应式自动雨刮。自动折叠后视镜以上是小杜通过对传祺M8(参数|询价|图片)大师版性能测试了解到所有性能配置,车身外观,内饰科技等等一些有关于传祺M8大师版所有信息希望能帮助到大家。
GL8、威然、奔驰V、iMAX8、M8大师版,2020新上市MPV点评|回首2020
但对于一辆MPV来说,车内空间才是大家专注的重点。威然配备了双侧电动滑门,并且支持遥控钥匙、内门把手、外门把手、B柱按钮、中控台按钮5种开启模式。车内车外开关车门都非常方便。电动侧滑门自动滑开之后,威然的CaptainChair行政级第二排礼宾座椅给人的直观感受就是豪华。