车评:油价“四连涨”后,增程和插电混动车还能不能买?

他之所以选择这种车型,是因为纯电动车跑长途时会有充电和续航焦虑,而插电混动或增程混动车型既可以避免限号,又能解决长途续航问题。经过半年的对比,他最终选择了一辆售价30多万元的国产增程混动SUV,但昨天突然改变主意不购买了,原因是油价上涨了。从8月9日24时起,国内油价再次上调,汽油和柴油的价格分别上涨了24...

如果你的城市混动车限行了,你还会买吗?

最近听说了有人提议在成都将混动车纳入限行的事后,她按捺不住了,“我们在城市道路都是用电的,舍不得烧油。增加限行车型我没意见,但都是机动车,凭什么不一样,要限行混动车可以,纯电车也得纳入。再说限行政策的实施是为了保障通行率,电车在路上跑就不会造成交通拥堵了?”有人欢喜,有人忧。身为纯电车车主的...

事关成都车主!混动车要限行了?

对于网友的建议，成都市公安局交通管理局表示，关于将混动新能源汽车纳入限行的建议，将适时启动可行性研究。也就说是，混动新能源汽车很可能成为现实。众所周知，为了鼓励新能源汽车发展，国家给予了诸多优惠政策。其中就包括不限行不限号。但是，随着新能源汽车不断发展，有关“油电平权”的声音开始多了起来，甚至...

成都是否将混动车纳入限行?当地公安局:适时启动可行性研究

在四川省网上群众工作平台“问政四川”上,有网友提出意见称,建议将混动型新能源车(IT之家注:此处指插电混动)纳入限行范围。这名网友给出了如下理由:国家大力提倡新能源是基于环保的考虑,部分车企推出的混动车型纯电续航仅为三四十公里不等。正因为混动车型的短距离续航,大多数时段还是主要依托燃油驱动,无疑...

新能源车渗透率过半 "油电同权"何时到来?

而有些城市力度更大,如广州,对于本地号牌的纯电动车、插电混动车和增程车都实施免限号政策。再有就是市场准入政策,也就是我们常说的汽车“摇号”。以广州为例,购买新能源车无须进行“摇号”,可以直接申请;而燃油车则需要“摇号”,且中签比例很低。相比之下,新能源车最大的“特权”其实是来自国家政策补贴。

成都的燃油车主和纯电车主,对混动汽车的“仇恨值”有多爆表?

不过燃油车车主对混动车其实仇恨值不算多高,最多就是觉得不限行有一丢丢“嫉妒”(www.e993.com)2024年11月15日。但是纯电车主对混动车的仇恨值简直是拉满。从2021年10月1日开始,新规插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程必须高于50公里才能免征车辆购置税和上绿牌。为此,市面大多数插电混动车型就打这个擦边球,纯电续航里程就刚...

新能源汽车购置税减免新调整:微型纯电动车、混动车门槛提高

其二、对于混动车型来说，不管是插电混动还是增程式混动，相应要求也提高了，其中电量保持模式燃料消耗量相较限值比例从现行小于70%调整为小于60%，当然了，这一项影响不大，车企可以后期通过升级来调整参数。总而言之，提高各项要求的目的很简单，对纯电动车型、混动车的能耗要求更高，需要车企把能耗降到更低。...

杨元庆:三年内联想中东业务将增至60亿美金/亚马逊“仅退款”上线...

比亚迪据悉计划进入巴基斯坦市场,将推出纯电动和插电式混动车据彭博消息,知情人士称,比亚迪计划在巴基斯坦卡拉奇与一家当地厂商合作建厂,工厂将于2026年上半年竣工,具体细节仍在讨论中。知情人士表示,比亚迪将在当地时间周六举行的品牌发布会上展示计划在巴基斯坦销售的三款车型,包括一款SUV和一款轿车。比亚迪计划之后...

同样都开8年,燃油车和插电混动车的养车成本差距有多大?

对于一些限牌、限号的城市,插电混动车型还可以上“绿牌”,其实很多人之所以选择混动车,其中一个很大的原因就在于“绿牌”的优势,可以省下好几万。虽说插电混动车型的优势很明显,但经历过各种用车场景,细细体验之后,才发现痛点也不可忽略。痛点一、想省钱,那就需要频繁充电。

既能烧油、又能用电的插电混动车到底应不应该买?

从目前的观察来看,最为青睐插电混动车型的买家,相当一部分是一线大城市里的刚需客,他们想购买燃油车却苦于没有指标,想购买电动车却没有安装充电桩的条件。对于这类人群来说,插电混动车型就是他们几乎唯一的选择了。当然,就算是在非限购限行的地区,买插电混动车型也是有好处的,但前提是买车者自己有私家充...