汽车车损险,到底买还是不买?
自从新车第一年买过,之后就没买过车损险,一方面是自认为自己开车技术很稳,驾驶也比较佛系,循规蹈矩,相信自己的主责一般不会发生,觉得没必要买。二方面是因为穷,为了节约点钱。我也问过我身边的朋友和客户。有人说马路上大部分车只值2万左右,老车就没必要买了,所以就没必要买车损险了。我朋友有一辆专门...
多地提示慎入网约车行业,网约车司机怎么看?
目前,私家车、共享单车、公交、巡游出租、定制客运、高铁、民航等出行方式多样化,网约车市场运力趋于饱和,部分网约车平台因订单少导致车辆闲置,建议有意从事网约车经营的企业及个人认真调研市场、深入了解政策、谨慎投资银川市网约车市场,以免造成经营损失。上述通告还建议,有意从事网约车经营的从业人员应当详细了解:...
一言楠尽|八千字短文:我和车展这十年的故事
没有人比车企更不愿意打价格战的了。车企都知道,价格战是伤敌一千,自损八百的赔本赚吆喝。车企能否通过拉低价格让销量增长不得而知,但亏损持续放大是几乎所有车企面临的血泪局面。经过车市“价格战”的血洗后,根据媒体统计,在15家上市车企中,有10家预计将实现盈利,5家预计出现亏损。分类别看,7家乘用车...
中国房车十年:火是必然,爆需时间
04买车容易,养车还有点难虽然“游牧时代”正悄悄来临,但是中国房车业却囿于一个现实困境:态度欣赏归欣赏,从认知到消费,还需要漫长的转化过程。上汽大通供图2023年中国全年累计销售量14365辆创历史新高,在2023年全球房车整体市场中,中国房车销量却仅占1.3%的市场份额,不及欧美国家的零头。这就引出一个关...
多地提示慎入网约车行业 网约车司机如何评价这份工作?
今年以来,全国多地发布网约车行业风险预警,称网约车运力已经饱和,提醒大家慎入网约车行业。入行网约车究竟能赚多少,网约车司机如何评价自己的工作?日前,澎湃新闻(thepaper)采访了多位网约车司机,他们中有在一线城市跑网约车10年之久的老司机,也有入行一年多的“新手”司机。他们入行跑网约车之初多因...
美国传奇投资人Ron Baron坚定看好特斯拉:未来十年市值将升至4万亿...
不计监管信贷的汽车毛利率为16.3%,不及市场预期的17.7%(www.e993.com)2024年7月26日。特斯拉首席执行官马斯克在财报电话会议上解释他为何放缓在墨西哥建厂计划时发出了需求警告。他表示:“我对我们所处的高利率环境感到担忧。”“我要强调的是,绝大多数人买车是按月还款。如果利率长时间保持在高位、甚至更高,人们的需求当然会疲软。”作为一...
年轻人六七万买什么二手车?车险费改后老车还有必要买车损险么?
十年以上的轿车按照2021年改革后的保险法,还有必要买车损吗,车损保额就2万多了?编辑回答:答案肯定还是有必要买的啊。费改之后的车险,它的商业保险是有比较大的变化,像你提到的车损险,首先一点就是它所包含的险种要比费改之前多了。那像以前的一些附加险,比如玻璃单独破碎险、涉水、自燃等等,这些都已经包括到...
便宜的车和老车有必要买车损险吗?哪个险种是必须要买的?
如果驾驶技术一般,每年都会出现剐蹭,并且时常还会跑一下高速,或者经常行驶的地方道路畅通,车速能跑起来,车损险最好也要买上。一旦出现比较严重的事故,前保险杠和水箱都撞坏了,甚至还伤到了发动机,维修费用也不少,有车损险后损失不会太多。车损险就是用来抵御严重事故风险的,只有严重事故修车费用才会比较高。如果只...
车龄超过几年不能保车损
通常情况下,超过8或10年的车辆就不能买车损险了。因为保险公司考虑到车龄过长的车辆会发生事故损坏的可能性较大,所以为了保险起见,会拒绝为较长车龄的车辆受理车损险。但是有的保险公司可能会接收十年以上车辆的投保,这要根据保险公司的政策来看的,不过,对于续保的客户,保险公司一般都是会受理的。
老司机为什么不买车损险呢?原来里面的套路这么多!
这样下去,保险的意义何在?最后一点也是很多司机不买车损险的原因,那就是车龄已经超过十年,属于老车,这时候买车损险已经意义不大了,除非是豪华车,如果是几万十几万的车,没有车损险就没有吧,意义真的不大!那么问题来了,看完后您还会选择车损险吗?