为何很多人选择只购买三者险而不选择车损险?有人告诉你真相!
就算没达到全损的标准,如果维修费需要花几万甚至十几万,车损险也是非常给力的。毕竟,如果没有保险,这车修也不是,不修也不是——卡在中间不上不下,真的很难受。此外,如果出现暴雨、洪水、自燃等意外情况,没有车损险,你还能找谁呢?听着或许很有道理,但综合来看,往往会得出一个结论:那就是,只有在车辆...
46%的车主放弃车损险!老司机揭露真相:买了才后悔!
老司机们总结,老车贬值较快,车损险对于这些车就显得没那么必要。想象一下,买辆已经开了十几年的车,每年再为它交一笔不小的保险费,实在是心有不甘。而且,老车的维修成本通常也不高,弄清楚问题后,自己找个修理厂解决就好,以前的老车主都是这么做的,省下来的钱足够去吃顿好的了。3.不适合所有车型当今市...
为什么很多人只买三者险,不买车损险了?过来人吐露心声,太真实
就算没达到全损的标准,如果维修费需要花几万甚至十几万,车损险也是非常给力的。毕竟,如果没有保险,这车修也不是,不修也不是——卡在中间不上不下,真的很难受。此外,如果出现暴雨、洪水、自燃等意外情况,没有车损险,你还能找谁呢?听着或许很有道理,但综合来看,往往会得出一个结论:那就是,只有在车辆...
续保难、保费贵,不买车损险的车主在增加,新能源车险难题升级?
不买车损险的比例在增加新能源车险问题也在升级新车主们的怨气尚在发酵,老车主们的心态已经“躺平”。有博主调侃保司对新能源有“四不保”:车龄5年以上的不保;里程超10万公里的不保;出险4次以上的不保;一年违章超6分的不保。这一说法虽不严谨,但的确是老车主们面对的现实处境。更为扎心的是,在经历...
公司户的二手车为什么不能买车损险
购买车损险主要取决于车辆的使用性质,以及车辆的来源。以下是一些可能的原因:1.使用性质:如果公司的车辆是营运车辆(如出租车、货运车辆等),那么保险公司可能会拒绝为这些车辆投保或提高保费。这是因为营运车辆的使用频率较高,发生事故的风险也相应增加。而如果是非营运车辆,保险公司可能会更愿意承保。
汽车续保需要什么证件
大多数情况下,三者险的投保额度分为5万、10万、20万、50万和100万,我们可以根据自己的实际情况来选择(www.e993.com)2024年10月16日。汽车保险:车损险必要指数:★★★车损险小伙伴们应该全都知道,它主要是用于赔偿被保险车辆的损失。车损险的投保额度大多数不会超过车辆的开票价,不过保费确实是所有险种中最贵的。所以有些对自己的开车技术比较...
新能源车主称买车容易养车难!3年没出险保费却更贵:快开不起了
此外,新能源车较高的出险率和赔付率也是导致保险公司收取较高保费的原因。据申万宏源研报数据显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,这给保险公司带来了较大的承保亏损压力。以车损险为例,新能源车中家用车的出险率高达30%,显著高于燃油车的19%,而且平均赔付金额也明显高于燃油车。此外,一些保险公司表示,由于...
事故理赔为何从全损赔变为只赔5万?保险公司:怀疑有人骗保
记者提出保险公司防控风险也是应该的,但是这样增加了车主很多麻烦,对此中国人保盐城东台支公司理赔部周经理说:“情况是这个情况,最终鉴定结果出来,这个车子法院认为能修,他认为10万能修,那就按10万修,如果他认为要修20万,那就按保单价值177600元来赔,但是要扣个残值嘛,就是车子你放在那不可能一分钱不值...
车损险只能保交通事故!?被忽略的车损险原来还有这么多作用!
车损险还是很有必要购买的,作用挺强大:01/用来保障重大事故之后车辆的损失俗话说买车容易修车难,用车过程中小剐小蹭在所难免,而如果事故造成车辆损坏严重,维修费用就会非常高昂。尤其是某些零整比系数高的车型,维修成本会更高(简单来讲,就是把一辆车的配件全换了,所花的钱能买几辆新车)。
车险到底怎么买? 听我劝一句,后续少无数麻烦!|险种|车损险|交强险...
车损险,建议有条件买的尽量买。这项保险针对自身损失,有人说自己开车10年没出过问题,没必要。但是简单算笔账,一台10万左右的车,6年都不买车损险,能省差不多7000块左右,但如果只要一次运气不好,碰到个稍微严重点的事故。大灯、保险杠一换,3、4000就走了。赌运气吗?不如赌实力!