网约车以“家用车”投保,保险公司赔不赔?
近日,浙江省临海市人民法院审理了一起保险人代位求偿权纠纷案件,认定保险公司在商业险保险责任范围内不承担案涉赔偿责任,判决由车主向原告支付垫付的车辆维修费4.5万元。案情简介临海小伙子小李没有固定工作,听说开网约车既赚钱又自由,便在去年年初购买了一辆10多万元的新能源汽车。小李购买保险时,发现以家庭自用车...
续保难、保费贵,不买车损险的车主在增加,新能源车险难题升级?
不过,车主不买车损险的现象,也会为新能源售后市场带来隐忧。自费修车的车主大概率会放弃价格贵的授权渠道,选择去修理厂做维保服务。而新能源售后市场的维修标准尚未建立,技术良莠不齐,以及新能源车主对维修厂更加不信任,售后扯皮的现象或井喷式出现。这意味新能源车险难题在升级,从拒保、保费上涨延伸到售后维修难、...
只买三责,不买车损,这样省钱是否合适?
所以这些不愿意购买车损险的车主,简单改款其理由就是:“我有足够稳健的驾驶技术和经验,大概率不会出事故,一般的小事故我也有办法,有渠道自行处理,年省下来的几千块,足够应付一般的小剐蹭修车了。没必要为此每年购买高额的车损险,这样不划算”。而且,就算买个车损有小剐蹭可能还不值得出险,因为会提高下一年的...
新能源车汽修人才短缺,“买车容易修车难”怎么解?
另一方面是薪酬收入低,多数是在5000元/月以下,更多人选择去车企,甚至收入更高的送外卖、网约车、直播等行业。杨文清告诉记者,以前修车行业大多是“子承父业”,但他的两个儿子对修车并不感兴趣。在被问到是否会鼓励孩子接手自己的产业,他沉默了。协同发力,破解缺人困境新能源汽车对传统汽修行业体系的重塑过程...
一个值得深思的问题,现在买一辆车跑滴滴,多久能回本?
这里,我将分别从车辆、油耗、保险、维修、税费等方面来估算成本,从订单量、单价、补贴、奖励等方面来估算收入,并比较不同类型的车辆和城市的差异。首先,我们来看车辆的成本。买车跑滴滴,需要选择合适的车型。根据滴滴平台的规定,网约车分为三种类型:快车、专车和豪华车。不同类型的车辆有不同的要求和标准。例...
听车场丨问答:电车三年就被拒保?征信黑了贷款买车?超跑为什么不用...
CC猎装可以,这个价位的旅行车、猎装车,也没什么更好的选择了,沃尔沃V60、奥迪A4Avant,都不是这个预算能解决的车,CLA猎跑也只能买二手的,而且基本只能买到1.3T的(www.e993.com)2024年9月11日。至于34C,我觉得你从心底里就已经排除了。电车三年后不给保车损险怎么办?这只是个案,不是普遍情况。
网约车司机:开局一辆车,还有这些坑
此外,网约车平台和网约车租赁公司不是一回事,平台上推荐的租赁渠道和公司也要谨慎选择、看清合同条款,避免后期扯皮。3:租车确认保额,自购警惕“统筹”如果是租赁车辆,需要关注网约车租赁公司是否给车辆购买交强险、商业三者险、车损险、车上人员险等保险,并确认各类保险的保额。
赔偿金额堪比小轿车!担心自行车“刺客”,保险能分忧吗
自行车的“天价”维修单屡屡引发关注,能否给高端自行车买车损险成为热议话题。7月17日,北京商报记者获悉,近日,上海一中院审理了一起骑行中发生的碰撞事故。不过,目前市场上几乎没有专门针对高端自行车车损的保险,相关骑行保险以保障人身意外风险为主
比亚迪卖车险,这事靠谱吗?
而比亚迪作为车企,在三方关系中地位更加强势,不仅能够避免两头被挤压,可以和4S店交换的价值也更多。这样也能让保险不再作为捆绑项目被消费者嫌弃,甚至还可以作为赠送项目让消费者更有实惠感,“卖车捆绑保险”从此成为加分项。其实,对消费者来说,要求就两个字,“便宜”。车险的本质自然是一人损失,大家分摊;...
事故处理流程和技巧!
2、轮毂轻微损伤:不影响安全可私了,否则不建议(花费不确定)。3、轻微凹陷:边缘圆滑,无油漆破损(国产车约100-200元,合资车约200-300元)。4、小面积剐蹭:面积越大,成本越高(国产车约300-500元,合资车约600-800元)。五、私了注意事项不适合私了的情况:...