车辆损险该不该买

一、车龄在4年以内车辆建议购买车损失险4年以内的车相对车辆损失险保费与车辆实际价值比,占比很低费用划算,新车购买车损险是承保实际购买车辆金额,如车辆全损时按车身价格赔付,同时由于有些是新款车市场配件价格很贵,后期维修造成维修金额高。车辆购买保险都是按月折旧率为0.6%,第一年折旧率为7.2%,第二年为14.4...

车龄长, 还有必要买车损险吗?

如果车主的车辆使用频率较高,即使车龄较长,购买车损险仍然是必要的。频繁的使用增加了事故发生的可能性,车损险可以有效减轻因事故带来的经济负担。

续保难、保费贵,不买车损险的车主在增加,新能源车险难题升级?

不买车损险的比例在增加新能源车险问题也在升级新车主们的怨气尚在发酵,老车主们的心态已经“躺平”。有博主调侃保司对新能源有“四不保”:车龄5年以上的不保;里程超10万公里的不保;出险4次以上的不保;一年违章超6分的不保。这一说法虽不严谨,但的确是老车主们面对的现实处境。更为扎心的是,在经历...

12年的车还能买车损险吗

可以的。只要车辆年检合格,并且符合保险公司的承保条件,就可以购买车损险。不过,不同保险公司有不同的承保政策,有些保险公司可能会对12年车的车损险进行限制或者提高保费。所以,在购买之前最好先咨询一下保险公司。

车龄超过8年了能买车损险吗

可以的。保险公司的规定因地区和保险公司而异,但一般来说,只要车辆符合上路标准并且车主愿意承担风险购买,那么即使车龄超过8年也可以购买车损险。不过,一些保险公司可能会对高龄车辆进行额外的检查或者提高保费。建议你在购买前咨询当地的保险公司以获取最准确的信息。

新能源车主心里苦:保险只买交强险

“去年车险(包括商业险及交强险)4000多元,同一家保险公司,今年涨到接近7000多元(www.e993.com)2024年12月20日。”比亚迪(307.310,23.32,8.21%)(002594.SZ,01211.HK)车主小王,便因为今年飞涨的保费,索性不买车损险,仅投保交强险、第三方责任险和驾乘险。虽然小王2023年有过出险记录,但对于其两年车龄、车价不到14万的私家车来说,约7000元的...

为什么全国有46%的车主,会放弃购买车损险?老司机说出原因

如果你的车辆本身价值就比较高,修车费用也比较高,随便蹭个车漆都要花个几千块钱,随便换个灯上万,这种情况下肯定是要买车损险的,但如果说你的车子本身价值就不大,10万块钱以内的车子或者说是车龄很久的车子,刮刮蹭蹭也不在意,有的时候甚至根本都不去修,或者说维修的成本很低,这种情况下,完全是可以选择不购买...

为何那么多老司机都不买车损险?车损险真是花冤枉钱吗?老司机说了...

举个例子,保险公司针对第2年到第5年的车,折旧率每年递减约7%,假设新车裸车价为10万,第5年差不多也会按7万左右的车来买,会发现新车和几年的二手车车损险保费差距并不大。实际上,有些5-8年车龄的二手车只能卖2-3万左右,每年还要花1000多元买车损险,有的老司机就会觉得不划算。

车龄超过几年不能保车损

通常情况下,超过8或10年的车辆就不能买车损险了。因为保险公司考虑到车龄过长的车辆会发生事故损坏的可能性较大,所以为了保险起见,会拒绝为较长车龄的车辆受理车损险。但是有的保险公司可能会接收十年以上车辆的投保,这要根据保险公司的政策来看的,不过,对于续保的客户,保险公司一般都是会受理的。

为什么有的车主只买三者,不买车损险,难到车损险不重要吗?

比如捷达,polo(配置|询价),朗逸,花冠之类的A级车,走到哪都能修,配件也便宜,第二年续保车损险就可以考虑不购买。总体来说,车损险的购买原则就是看车龄、看车型,车龄小、车价高的最好把车损买着,因为大多人还是不能承受风险;车龄高、车价低的就可以不买车损了,因为性价比太低了。