电动三轮车、低速四轮车能上路吗?交警:满足3个条件,不罚不扣

交强险属于交通强制性保险,所有的机动车在上路时都必须要购买,如果没有购买或者逾期忘记购买的话,上路被交警查处,就会处以保险金额两倍的罚款。总结虽然很多省市对电动车加强管理,但是也有很多城市对电动三轮车实施便民化的管理措施,允许这些车辆继续上路行驶,所以车主不用担心,不过在上路的时候,车辆必须要满足上面提...

明确了!3类电动车上路驾照、保险,缺一不可!2类车都不要

对于电动车驾驶者来说,购买保险可以为自己和他人提供经济保障。一旦发生交通事故,保险公司将承担部分或全部的经济赔偿责任,减轻驾驶者的经济压力。2类电动车上路,无需驾照、保险无论是考驾照还是买保险,对于车主来说都是一笔不小的开支,尤其保险的时效性只有一年,每年都需要花费几百元购置。那么是否有不需要驾驶...

...需要为它买保险吗?事故频发,电动自行车保险却为何“冷门”?

二是意外保险：社保范围内的剩余10%住院医疗费用，如果已经购买了包含意外医疗责任的意外保险，可以通过向保险公司报案，申请意外保险理赔。此外，还需注意甄别社保范围外的住院医疗费用。这部分费用的理赔需要界定所购买的意外保险，对意外医疗的保障范围是否不限社保。如限制，则社保外用药及医疗器械等需要自费。如不限...

特斯拉,摊上大麻烦了 电动车保险困局待破

相反,电动车在智能驾驶技术的支持下,无论是日常停车还是复杂环境泊车,都能精确完成,大大降低了刮蹭风险。尽管如此,大多数保险公司仍未对电动车做出公正评估,过分担忧自燃事故的赔付成本,导致保费偏高。这对潜在购车者构成了显著的障碍。针对这一问题,比亚迪和特斯拉作为行业领军者,采取了行动。比亚迪通过自家APP推出保...

电动车主惨遭保险公司"拒保"!只因1年跑了2万公里?

对于车机“不那么灵光”的燃油车而言,保险公司往往无法通过这种手段实时获取里程数据,只能通过出险维修来进行某一时段里程数的记录。这也是为什么,绝大多数超里程数被据保的案例,都发生在电动车车主身上。新能源汽车保险,可以说是个老生常谈的问题了。

执槌者·315特辑 | 驾驶“超标”电动车发生事故,保险公司能拒赔吗?

所以,保险合同条款中虽约定了“无合法有效驾驶证驾驶、或驾驶无有效行驶证的机动车”,但在合同条款中未对“机动车”的定义与范围作出明确约定的情况下,不能仅根据技术参数来判断车辆是否属于机动车(www.e993.com)2024年11月11日。所以,小刚驾驶的“超标”电动车在不能证明已经被纳入机动车管理体系的情况下,不应认定为该约定所约束的“机动车”,...

三、四轮电动车上路必须买保险!这4类车型缺一不可否则面临处罚

电动车新国标执行以来，电摩品类就被列入机动车管理。电动轻便摩托车最高车速≤50km/h，大于等于≥25km/h，整车质量可大于≥55kg。经过电动车新国标5年多的管理和市场整顿，目前电动轻便摩托车已经基本确定了牌照、驾照、保险这三件套。电动轻便摩托车需要的驾照，F、D、E都可以。保险价格参照燃油摩托车标准，交强...

关注!老头乐被认定为机动车遭保险拒赔

关注!#老头乐被认定为机动车遭保险拒赔#此前,南京的马某在一家电动车销售部购买了一辆“老头乐”,并花了90元在网上为这辆车进行了投保,保险期1年,保额为10万。半年多后,马某驾驶“老头乐”外出时,与朱某发生了严重交通事故,致对方抢救无效身亡。交警认定马某全责,法院以交通肇事罪判处马某有期徒刑1年...

电动车一年跑2万公里被拒保 业内:一半营运车按私家车投保拉高了费率

每日经济新闻消息,“1次出险,0违章,去年买的车被多家保险公司拒保了!”新能源车主王先生跟朋友吐槽,自己平时爱好自驾游,最近续保时却被业务员告知,因为“一年跑2万公里以上”被拒保。新能源车险专属产品推出已经两年多,续保难、续保贵问题在一些地区仍然突出。近日,《每日经济新闻》记者从多位新能源车主处了解到,...

电动车保险,为什么贵?

不过,据媒体报道,小鹏汽车表示,目前小鹏全系车型都可以正常办理车辆的保险,中国车险市场并不存在因“车型问题”而不予承保的情况。而这辆被拒保的小鹏P5,其实是车主使用性质与保单不符、出险次数过多等特殊个案。哪怕不是电动车车主,如果出现了这些情况,都有可能被保险公司拒保。诸如购买非营运车险(即家用车险)并将...