续保提价,不给续保,新能源车主慌了
“快赶上营运车保险了。”西翼威表示,家里油车一年保险只有5000多元,出险少保费还会降。每年快到交保险的时候,各家保险公司还会主动打电话给优惠。而买了新能源车自己却没这福利了,“油车车主是爷,保险求着你办,新能源车主是孙子,你求着保险也不给你办。”保险有政策,车主有对策。家用车不好上保险,那么...
涨价又难买,新能源车上险为何这么“难”?
“快赶上营运车保险了。”西翼威表示,家里油车一年保险只有5000多元,出险少保费还会降。每年快到交保险的时候,各家保险公司还会主动打电话给优惠。而买了新能源车自己却没这福利了,“油车车主是爷,保险求着你办,新能源车主是孙子,你求着保险也不给你办。”保险有政策,车主有对策。家用车不好上保险,那么...
新能源车险增速近100%!车车科技发声
作为链接车企与保险公司的第三方服务商,车车科技对近年新能源汽车的快速发展有直观感受。今年第二季度,经车车科技系统出单的新能源汽车保单数有22.5万单,同比增长147.3%;对应新能源车险保费6.63亿元,同比增长99.6%。张磊表示,过去五年,车车科技业务连续增长,并即将实现盈亏平衡。“未来,尤其是在新能源业务领域,未来几...
续保提价,不给续保,新能源车主慌了-虎嗅网
“快赶上营运车保险了。”西翼威表示,家里油车一年保险只有5000多元,出险少保费还会降。每年快到交保险的时候,各家保险公司还会主动打电话给优惠。而买了新能源车自己却没这福利了,“油车车主是爷,保险求着你办,新能源车主是孙子,你求着保险也不给你办。”保险有政策,车主有对策。家用车不好上保险,那么...
国务院:以新能源汽车商业保险为重点 深化车险综合改革
国务院:以新能源汽车商业保险为重点深化车险综合改革国务院日前印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》。其中提出,持续深化重点领域改革。健全产品定价机制,强化精算技术运用。推进产品转型升级,支持浮动收益型保险发展。以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。发展多层次农业保险,推动农业保险...
...新能源车险业务成“香饽饽”?【附汽车保险行业市场前景分析】
同月,比亚迪财险成功开出首份车险保单(www.e993.com)2024年9月19日。保费总额3900元,其中商业险2950元,交强险950元,承保车型为比亚迪海豚荣耀版。随着新能源汽车行业的快速发展,除特斯拉、比亚迪外,小鹏汽车、蔚来、理想汽车等均已开始布局新能源车险市场。此外,广汽、上汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商也已通过成立、入股或收购等方式进入保险...
每年保险平均比油车贵1687元!电车真的省油不省钱?
这是有数据支撑的,根据2023年《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,而另一组数据显示,电动汽车的每年保险平均比油车贵1687元。(是电动汽车,不是新能源汽车,不包含插混和增程式车型)为什么新能源汽车比燃油车的车险贵这么多?简单来说,就是因为新能源汽车的驾驶风险...
新能源车在充电时发生自燃,保险会赔付吗?
第一、新能源车在使用过程中发生的自燃,保险公司都是要赔的。这里说的使用,包括驾驶,停放,充电,作业等。当然,前提是购买了车损险的新能源车,如果你为了省钱,只买了交强险,那保险公司肯定不赔你。要是车子还在质保范围内,如果是车辆自身故障引起的自燃,那么是可以找汽车厂家索赔的。
比亚迪保险晒半年成绩单:展业三个月揽收6700万元保费,车均保费...
实际上,新能源汽车保险一直面临“险企喊亏,车主喊贵”的两难境地。据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》,2023年新能源汽车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,其中纯电车每年保费比油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍。不少业内人士认为,车企对新能源车的技术、风险、性能等情况更了解,也更...
二季度新能源车续保费用普遍上涨 比亚迪财险上半年车均保费4900元
根据比亚迪财险2024年第二季度偿付能力报告,二季度比亚迪保险实现车险签单保费6739.39万元,均来自于直销渠道,车均保费为4900元,略高于我国新能源车险2023年约4000元的件均水平。但值得一提的是,近期,有不少新能源汽车车主反映称,在无出险记录的情况下,第二年、第三年的车辆保费出现上涨,幅度在几百至上千元不等。