飞机上有保命座位吗?如果遭遇飞机失事,可以生还的几率有多大?
还真有!英国有个研究说,靠近紧急出口的座位最安全。坐在飞机前面的乘客,从火灾中逃生的几率是65%,坐后面的只有53%。坐过道的逃生几率是64%,其他座位是58%。所以啊,选座位的时候,离紧急出口近点准没错。"黑色10分钟"是啥?这个"黑色10分钟"指的是起飞后3分钟和降落前7分钟。据说68.3%的空难都发生在这段时...
乘坐飞机是否安全?曝十大不为人知的可怕隐患
如果你距离出口处有五排座位之远,那你就有危险了如果发生坠毁,但愿你是坐在距出口五排座位之内吧。数据显示,在发生紧急事故时,距离出口处五排座位之外的乘客逃生成功的几率大大降低。有一个方法能增加逃生的几率:在登上飞机时,数清楚你距离出口处有几排座位,这样一来,在发生事故时,能见度较低的同时,你也能...
坐飞机遭遇气流颠簸有多危险?如何保护自己?
据英国克兰菲尔德大学航空与环境学副教授格拉顿介绍,飞机的设计初衷是承受颠簸可能给它们带来的最坏影响,因此颠簸“不太可能”摧毁一架飞机。然而,颠簸对飞机没有任何好处,这就是为什么飞行员试图避开它或放慢飞行速度,并打开安全带标志,提醒乘客系上安全带。在谈到乘客可以采取哪些措施来降低风险时,普罗瑟指出,“系好...
...航班备降厦门,网传该飞机严重颠簸,故障原因可能是什么?有多危险?
从危险程度来说,其实并不是非常危险,只是一个很适合发朋友圈的事件。民航飞机的冗余让飞机在一个发动机失效之后还能继续保持飞行,尤其是空客这样以电控为操作理念的飞机。多说一句,航空公司需要钱。没有钱,飞行员、空勤、机务等等都留不住人才,甚至还有因为财务问题选择过激行为。就算是平时上班也没有动力,很难做...
飞机气流颠簸到底有多危险?乘客如何最大程度保护自己?
“考虑到全球范围内飞行的商业航班数量,可以说颠簸导致死亡的情况极其罕见。”英国研究颠簸的专家马克·普罗瑟说,“颠簸始终是飞行的特征。这是大气的自然特征,乘坐飞机可能遇到强烈颠簸,但引发死亡的风险仍然极小。”据英国克兰菲尔德大学航空与环境学副教授格拉顿介绍,飞机的设计初衷是承受颠簸可能给它们带来的最坏影响...
卡航一客机遇严重气流多人受伤,飞机颠簸时该如何保护自己?
本次事故发生前几天,新加坡航空公司一架航班遭遇严重湍流,导致1死104伤(www.e993.com)2024年9月10日。5月25日,土耳其航空由A321/TC-JRS执行的伊斯坦布尔飞往伊兹密尔航班TK2320航班,飞行途中遭遇重度颠簸,造成一名机组人员椎骨骨折。科普|气流颠簸有多危险?该如何保护自己?经常坐飞机的人应该对飞机颠簸的情况不陌生,但气流颠簸到底有多危险?遭遇...
最新消息:数据分析新航321航班严重颠簸,坐飞机还安全吗?
下面这个应该是事后在地面飞机的损坏情况。可能造成严重颠簸的原因:我们看看正常的航路是什么样的?下图是之前的航班的轨迹。正常的航路是经过缅甸继续往南,不会往左转飞向曼谷的。事故的飞机左转飞向曼谷。这个飞机在08点03分,也就是下午4点03分左转飞向曼谷的,应该是事故已经发生了。
科普|气流颠簸有多危险
科普|气流颠簸有多危险新华社伦敦5月23日电(记者郭爽)新加坡航空公司21日证实,该公司一架从英国伦敦飞往新加坡的客机在飞行过程中遭遇严重气流颠簸,当天下午紧急降落在泰国曼谷,导致机上一人死亡,多人受伤。经常坐飞机的人应该对飞机颠簸的情况不陌生,但气流颠簸到底有多危险?遭遇气流颠簸时机上乘客如何最大程度保护...
“常见”的飞机颠簸,为什么会酿成新航2死多伤?
飞机颠簸常见,但严重的颠簸导致人员伤亡,可以说非常罕见。由于飞行途中遭遇严重的气流颠簸,北京时间5月21日16点25分,由伦敦飞往新加坡的新加坡航空SQ321航班,突然挂出7700紧急代码,随后飞机紧急备降在曼谷机场。新航表示,事故是备降而非迫降。二者仅一字之差,但面临的危险程度相差甚远,备降是可控范围内的备用运行方案...
新航客机遭遇了什么?严重颠簸会致死吗?飞行员提醒这一点很必要
当飞机遭遇气流颠簸时,客舱机组人员的危险系数最高,“飞行员需要加强和客航机组沟通,提前告知可能产生颠簸的区域,提醒她们不要在机舱里随意走动。”“因为颠簸的时候,最容易受伤的甚至有性命之忧的就是乘务员。如果她们这时候在客舱里走动送餐,就会因为一个颠簸直接被甩到天花板上去导致严重受伤。”那么,新加坡...