【向云端——寻路川藏线上的中国】10分钟轻松穿越国道317线“川藏...

雀儿山被称为“山鹰飞不过的山峰”,由于地势陡峭、道路狭窄、缺氧且极寒,川藏公路的雀儿山段又被誉为“川藏第一险”。2017年,全长近13公里的国道317线雀儿山隧道通车,将过去危险重重的翻山过程从两个多小时缩短至10分钟之内。随着天堑变通途,当地百姓的生活也发生了巨大的变化。雀儿山的翻山老路。汽车通行雀...

翻越海拔5000米雀儿山 比南美死亡之路危险一万倍

当然,景色还是很美的。此时,车队导游介绍道:我们即将翻越的是著名的雀儿山,这座山被称为川藏线上第一高也第一险,其最高点海拔达到5058米!没错,听起来是一件很酷的事情,我们最终也确实成功翻越了雀儿山!只不过,过程实在是有点儿艰辛,道路十分的颠簸、泥泞,同时在与大车会车时经常会出现“惊险”的情况,同...

中国最危险的公路,“冬过雀儿山、如闯鬼门关”

中国最危险的公路,“冬过雀儿山、如闯鬼门关”雀儿山位于四川省甘孜州德格县境内,主峰海拔6168米,是317国道内地进出西藏的主要通道,被称为“川藏第一险”“川藏第一高”,过往司机有“冬过雀儿山,如闯鬼门关”的说法。1951年,解放军以简陋的工具和血肉之躯,历半年时间,建成了雀儿山公路,付出平均每公里死亡1...

四川甘孜:雀儿山隧道令惊险“鬼门关”变通途

曾经的天险,如今已经变成了通途;曾经难以逾越的雀儿山,如今只是自驾游攻略和书本上的历史,所有来回于甘孜、德格两地的司机们,都非常高兴,因为从此再也不用冒着生命危险翻越雀儿山了。(中国西藏网文/刘炳科图/张梦婷)版权声明:如涉及版权问题,请作者持权属证明与本网联系来源:中国西藏网...

雀儿山,藏语叫“绒麦俄扎”,雄鹰飞不过的山峰

川藏公路的雀儿山路段曾是中国最危险的公路。因为地势陡峭、道路狭窄、缺氧、极寒,川藏公路的雀儿山段常被称为“川藏第一险”。雀儿山隧道是世界第一高海拔超特长公路隧道。雀儿山隧道工程位于国道317线(川藏北线)甘孜至德格岗托之间,是翻越雀儿山的关键性工程,线路全长约12公里,其中,雀儿山隧道全长7079米...

驴友组团登雀儿山,遇“高反”仍不放弃冲顶致一人不治身亡

山难,是登山运动的一个术语,是指登山运动不可预测的危险和遇难的情况(www.e993.com)2024年11月7日。近年来,除了此次雀儿山驴友遇难外,四川多个地区也发生过山难。7月29日上午,一支2人的登山团队,私自攀登四姑娘山时遭遇险情,随后各方搜救人员赶赴现场,展开了紧急搜救工作。华西都市报记者了解到,出事的是2名男性登山者,因在攀登时发生打滑...

川藏行记(6):雀儿山五道班的故事,你可曾听过?

“当时很危险,如果冲击力再大一点,双全班长就下去了。”现任雀儿山五道班班长曾双全。取水要走20里,每月洗一次澡——这就是五道班在如此高海拔、高严寒地区,五道班工人们的生活状况也是记者关注的焦点,道班工人刘孝刚带记者参观了他们的“厨房”,说是厨房,其实就是一间不足5平米的小屋,里面放着一座烧木柴...

世界上最危险的也是最美丽的公路,自驾游们有冲动走一走么

隧道贯通:甘孜州雀儿山隧道是目前世界第一高海拔超特长公路隧道。雀儿山隧道修好后,过往车辆只需10多分钟就可以穿过雀儿山,而不必再绕行长达两个多小时的危险山路。隧道可以避开3处共长47000米的雪崩路段,6处共2220米的泥石流。冬季积雪厚度大于1.5米的路段减少了约22公里。车流量将从每天1500余辆增加到4000-5000...

守护高原“雪线邮路”背后,这些故事引人泪目

高寒、灾害性天气等危险其美多吉驾车行驶在“雪线邮路”上来源:央视新闻2000年2月其美多吉和同事在雀儿山遭遇雪崩虽然道班就在距离一公里远的地方但为了保护邮车和邮件的安全他们死守邮车这一公里他们走了两天两夜其美多吉在雀儿山下取冰化水给邮车水箱加水周兵摄...

极限运动并非“玩命”,普通人试水有诀窍

“从初级体验型的哈巴雪山、四姑娘山,到体力消耗型的慕士塔格峰、岛峰;从初级技术型的玉珠峰、雀儿山,到中级技术型的阿玛达布拉姆、金银山,从高级技术型的幺妹峰、梅里主峰,到混合型的马纳斯鲁、洛子峰、珠峰等,由低到高,由易到难,有技术地选择攀登山峰。”张伟说。