新能源不给上保险怎么办

对于新能源汽车车主来说，还可以考虑购买一些附加险，如外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险等，以进一步提高车辆的保障水平。（二）重点险种介绍1、交强险：全称为“机动车交通事故责任强制保险”，是强制购买的保险。只要是上路的汽车都必须购买交强险。交强险费用标准是根据不同车型和汽车座...

新能源车主最大的痛:始于省钱,困于保险

所以买新能源车简直就是名正言顺的“薅羊毛”。但是,世界是相对公平的,你在这里省下来的钱,总会在其他的地方找补回去。车险就是现在新能源车主最头痛的问题。你可以想象一台售价二十多万的新能源轿车保单可以达到1万多元吗?一位小鹏P7车主的保单显示,包含正常保额水平的交强险、商业险,保费总共是1万出头,这...

新能源车续保难?数据是解忧关键要素!

来自唐山的一位宝马车主表示:“去年是4S店赠险,中间碰坏了倒车镜报过一次险,今年续保保费直接涨到了9000元。最后找了一个保险经纪人,没买车损险,交强险商业险保费一共交了两千多。”这种情况并非个例。记者调研发现,来自全国不同地区的不少车主反映,被业务员以“去看看其他公司”为由委婉拒保,或者同意提高保额...

郑州中牟新能源货车司机吐槽难买交强险,保险公司回应

一家保险公司人员表示，交强险可以正常购买，具体要看车型，以当地投保政策为准，公司坚持应保尽保，不会拒保交强险。建议车主办理时带齐材料，公司会有序合规录单。另一家保险公司人员解释说，新能源货车的交强险业务需到保险公司网点办理，其公司不会拒保交强险。“其他保险公司不配合办理，导致我们这边排队车主...

新能源车真的省油不省钱?看看这份小鹏车主的保单你就明白了

不过,这是评论区其中一位新能源车主晒出的自己的保费,商业险加起来一共就是3100多,这可比文章案例中的保费少太多了,可以看到,只要够买时选择合适的车险,整体费用也不会说特别高。3.车险应该如何购买?买车主要先关注以下这些险别,首先是交强险,这是法定强制购买的保险,负责赔偿第三方的人身伤亡和财产损失,虽然...

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏 新能源车险亟需完善定价体系

目前,业内仅有比亚迪获得了我国新能源车企的第一张保险牌照,批准在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳经营交强险业务,使用基础保险费率和相应的费率浮动系数,跨出了重要一步(www.e993.com)2024年11月7日。针对未来新能源车险市场,中国汽研数据产品部部长程端前认为,应紧跟汽车市场变动大势,在产品设计、定价机制、服务...

新能源车主心里苦:保险只买交强险

新能源车销量火爆,但没有拉动新能源车险业务盈利水平提高。同时,入局者越来越多,竞争进一步扩大。今年5月,比亚迪就直接下场经营新能源车险。国家金融监管总局同意比亚迪财险在部分省市的交强险条款和费率。目前,比亚迪财险已获批在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳经营交强险业务,使用基础保...

...获批使用全国统一交强险条款和费率系数,能否搅动新能源车险市场?

2024年1月18日,国家金融监管总局财产保险监管司向各财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,强调要“提高政治站位,强化责任担当”,要求商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施等。

车企入局,新能源车险保费要降?比亚迪财险获批使用全国统一交强险...

可以肯定的是,比亚迪财险入局车险,将有利于激发新能源汽车市场活力,它将会利用自身在技术、销售、用户等方面的积累,帮助行业实现费用节俭、科学理赔等,从而进一步提高新能源汽车的销量。不过,新能源车险保费下降、险企扭亏为盈并非一日之功,还需要行业探寻更多的解决方案。业内专家表示,由于不少新能源私家车被当做营运...

试点交强险 新能源车险迎来变局

中国消费者报报道(记者聂国春)在获批使用全国统一的交强险条款、基础保险费率后,深圳比亚迪财产保险有限公司5月15日、5月17日接连开出两份新能源车险保单。“虽然没有想象中便宜,但起码不用担心自己的新能源车几年后无地可保了。”北京比亚迪车主唐先生说,在比亚迪财险入局后,新能源车主又多了一个选择,这将促...