注意!桂林这两类电动车也要定期年检

电动两轮摩托车或者轻便摩托车则需要购买“交强险”和定期进行车辆年检,驾驶人必须持有相应机动车驾驶证才能驾驶,交警部门根据其参数标准核发“黄牌或大蓝牌”,无证驾驶“大蓝牌或黄牌”上路,将面临罚款、行政拘留的处罚。电动两轮摩托车和轻便摩托车如何进行年检呢?电动摩托车怎么办理年检?根据《中华人民共和国道路...

电动车交通事故呈现四大特征

电动车驾驶人保险意识较为薄弱,多未对电动车投保交强险或商业险,一旦发生交通事故,部分当事人不能及时得到赔偿。二是交通事故发生多源于电动车驾驶人违章驾驶。超速行驶、占用机动车道行驶、逆向行驶、违规载人等违章行为均易导致交通事故。三是部分案件当事人举证能力弱,诉讼能力较差。四是案件责任主体及比例认定...

事关桂林电动车上牌、年检!桂林交警向全体市民发布最新提醒

电动两轮摩托车或者轻便摩托车则需要购买“交强险”和定期进行车辆年检,驾驶人必须持有相应机动车驾驶证才能驾驶,交警部门根据其参数标准核发“黄牌或大蓝牌”,无证驾驶“大蓝牌或黄牌”上路,将面临罚款、行政拘留的处罚。电动摩托车怎么办理年检?根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定:驾驶机动车时,应当...

12月1日起,电动车、老年代步车上路,要带好“4大件”,缺一不可

电动车加强管理以后,对车辆的类型也进行了分类,符合机动车性能的车辆,按照机动车类型进行管理,所以这些车辆在上路的时候必须要购买交强险。近日,河南许昌对超标的老年代步车设置过渡期,正在进行备案登记,同时也明确,车辆需要购买强制险,如果未购买保险将不予上路。强制险虽然购买的时候需要一定的费用,但是可以对车主...

【法官说法】二轮电动车被认定为机动车,发生事故如何担责?

我国现行法律、法规未明确规定二轮电动车必须投保机动车交通事故责任强制保险,且国家相关部委未明确将二轮电动车列入机动车目录,无法投保交强险并非投保义务人主观意愿所致。同时,二轮电动车驾驶人并未将该类车辆作为机动车使用,二轮电动车被认定为机动车并要求驾驶人为其投保交强险,超出普通消费者认知和合理预期,因此暂...

事关上海所有新能源车!频频遭拒!有人每天要损失400元

出租车从业人员邹先生：保险公司讲新能源营运车不做的，我打了好多保险公司电话(www.e993.com)2024年11月27日。出租车司机李先生：没有保险谁开，每天要损失四百左右吧。一些出租车驾驶员告诉记者，即使监管部门明确要求，不得拒保的交强险，部分险企也是，“上有政策、下有对策”。杨先生出租车从业人员：把三辆车开到了奉贤，他们指定的...

电动车保险多少钱一年?电动车第二年不交保险行吗

对于符合机动车标准的电动车,必须和汽车一样缴纳交强险,否则年检不合格。所以,如果电动车属于机动车范畴,第二年不可能不交保险,不交交强险的车辆就不能上路行驶。否则,一旦被交警部门发现,交警部门将有权扣留机动车并处以罚款。电动车保险金额取决于车主选择的保险级别。保险费120元的,发生意外时最高赔偿限额为...

「微案例」河南高院明确规定:电动车被鉴定为机动车的情况下,不应...

，对于电动车被鉴定为机动车的情况下，应否在交强险责任限额范围内承担赔偿责任问题，河南省高级人民法院民一庭在《解答》中明确：目前，社会管理层面未强制要求电动车投保交强险，且电动车也无法投保交强险，因此，不宜因电动车主未投保交强险而认定其在交强险责任限额范围内承担赔偿责任。

电摩上路需购交强险 交警部门提倡新国标电动车出行

“使用电动轻便摩托车和电动摩托车上路,每年必须购买交通强制保险,发生交通事故将按照机动车进行认定。驾驶人酒驾或者醉驾,公安交警部门将按照机动车标准进行处罚。”市车管所相关负责人告诉记者,新国标电动自行车不仅上路门槛最低,而且上牌完全免费,不需要驾照,非常适合日常代步。“这种车型主要满足以下五个标准:电机功率不...

四轮电动车应否在交强险范围内承担赔偿责任

根据我国现行机动车登记制度，对超过非机动车相关标准的涉案电动车在登记、管理以及交强险的投保等方面无明确的规定，致使涉案电动四轮车无法投保交强险，其并非是投保义务人主观意愿所致，而是客观原因造成的。该车在未投保状态下不具有可责难性，故对原告李某要求被告赵某在交强险责任范围内先行赔付的诉讼请求不予...