为躲避货车,电动车司机紧急刹停致车毁人亡,两车未碰撞,货车司机要...

因涉案车辆在某保险公司投保了交强险、三责险、非医保用药责任险等险种,最终法院判决某保险公司在保险限额内赔偿原告杨某50万元。保险公司不服提起上诉,衡阳中院二审驳回上诉,维持原判。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定,交警部门作出的《道路交通事故认定书》性质上只是证据的一种,不是行政行为,人民...

车主将未投保交强险车辆借给他人使用发生事故,是否需承担责任?

投保义务人和侵权人不是同一人,当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担相应责任的,人民法院予以支持。本案中,陈某驾驶的轿车与芦某骑的电动车发生交通事故,经交警部门认定陈某负事故的主要责任,周某作为该车辆的所有权人,负有给该车辆投保交强险的法定义务,其作为投保义务人未能履行投保交强险的...

注意!桂林这两类电动车也要定期年检

电动两轮摩托车或者轻便摩托车则需要购买“交强险”和定期进行车辆年检,驾驶人必须持有相应机动车驾驶证才能驾驶,交警部门根据其参数标准核发“黄牌或大蓝牌”,无证驾驶“大蓝牌或黄牌”上路,将面临罚款、行政拘留的处罚。电动两轮摩托车和轻便摩托车如何进行年检呢?电动摩托车怎么办理年检?根据《中华人民共和国道路...

12月起,电动车、摩托车上路新要求,处罚明确了,对照一下别被罚

电动车、摩托车要购买交强险才能上路，也已经成为了一项“硬性要求”。因为现在电轻摩、电摩、电动三轮车都属于机动车辆，按照规定是需要购买交强险才能够上路的。如果被交警查到没有买交强险就驾驶电动车上路，将处以应缴保险费用的2倍罚款。而对于电动车交强险，其实费用也不高，一年可能也就几十块左右，建议大...

12月1日起,电动车、老年代步车上路,要带好“4大件”,缺一不可

电动车加强管理以后,对车辆的类型也进行了分类,符合机动车性能的车辆,按照机动车类型进行管理,所以这些车辆在上路的时候必须要购买交强险。近日,河南许昌对超标的老年代步车设置过渡期,正在进行备案登记,同时也明确,车辆需要购买强制险,如果未购买保险将不予上路。强制险虽然购买的时候需要一定的费用,但是可以对车主...

除了戴头盔,电动车上路要满足“3证1险”要求,还有这3个新标准

强制保险也是机动车上路的基本要求,除了电动自行车以外,如果骑行电动摩托车的话,在上路之前必须要购买强制保险,这样才可以上路行驶,需要注意的是,强制保险必须每年购买一次(www.e993.com)2024年11月28日。如果没有强制险上路,被交警查处的话就会处以保险金额两倍罚款,而且还要再次购买强制险。

超标的电动车也应投保交强险吗

依据我国相关法律的规定,超标的电动车是属于机动车的一种,而依据交强险条例的规定,电动车是需要购买交强险的。相关法律规定《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。

「微案例」河南高院明确规定:电动车被鉴定为机动车的情况下,不应...

，对于电动车被鉴定为机动车的情况下，应否在交强险责任限额范围内承担赔偿责任问题，河南省高级人民法院民一庭在《解答》中明确：目前，社会管理层面未强制要求电动车投保交强险，且电动车也无法投保交强险，因此，不宜因电动车主未投保交强险而认定其在交强险责任限额范围内承担赔偿责任。

四轮电动车应否在交强险范围内承担赔偿责任

目前案涉四轮电动车尚无法申办机动车牌照，也无法申领机动车驾驶证和行驶证，因此，此类车辆无法在办理机动车手续上与真正意义上的机动车取得同等地位，客观上无法为案涉四轮电动车投保交强险，故一审法院未判决赵某在交强险范围内承担赔偿责任并无不当，李某上诉请求不予支持，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应...

【工作落实年】电动车虽属机动车,但无法投保交强险,不承担强险责任

然而,本案电动三轮车属于在客观上无法投保交强险的情形,而非因归责于电动车所有人自身原因导致的,若判决电动三轮车承担交强险赔偿责任,将有失公允。因此,本案不应适用上述司法解释第十六条的规定。交强险责任是指在强险赔偿额度范围内承担全部赔偿责任,强险赔偿额度范围外双方按过错比例承担按份责任。本案最后...