新款秦PLUS DM-i来袭,设计升级更帅气,能续写7.98万神车传奇?

前脸设计完全对标秦L,上下双层中网布局,配上贯穿式飞翼格栅,这造型绝对是“绝绝子”。大嘴式下格栅搭配锐利的大灯组,整体设计更具科技感和力量感。侧面轮廓倒是没大改,但细节处理更显“高级”。鲨鱼鳃装饰取消了,改用黑色车身下护板,看着更干净利落。尺寸小幅增长,长度达到4780mm,比现款多出15mm,轴距维持2718mm不...

提车两周,秦L这台车终于被我玩明白了

没有送电池护板，只有塑料的电池护板，底盘上有一部分管路是裸露在外的，不太美观（不过看不到）。我在走坑洼路段刮到了底盘，问题不大就没管，常走坑洼路段的可以加装电池护板（销售报价600元，我没装）。电池方面：998的只有慢充接头，没有车位自装的充电桩去外面找慢充桩还是比较麻烦的，随车带一个随车充...

秦l带电池护板吗

是的,比亚迪秦L是带有电池护板的。这种设计可以保护车辆电池免受撞击和刮擦造成的损害,从而延长电池的使用寿命并提高安全性。

比亚迪秦L拆车:柱状悬架没了,四连杆后悬装了,高压油箱也有了

额定容量为47.7安时,额定电压332.8V,所以需要升压之后再为电机提供电能。另外,比亚迪冷媒散热电池的冷媒板是粘在电芯上的,几乎没有办法维修,大概率是整块电池更换。相比秦PLUS,秦L在电池前方增加了防护梁,来保护电池端子,降低了底盘托底剐蹭的风险。相比秦PLUS,秦L增加了对油路管线的保护,有塑料护板覆盖。排气管...

比亚迪秦L被友商质疑低价靠偷工减料?拆解后才真相大白

比亚迪的另一张王牌在于其全面的产业链整合能力，作为业内为数不多的几乎能自给自足的汽车制造商，比亚迪不仅自行研发生产核心零部件如电池、电机，还涉足众多非核心部件的制造，仅对外采购如轮胎、玻璃等少数配件，这种闭环生产模式压缩了供应链成本，有效降低了中间商利润和物流费用。总的来看，秦LDM-i的确存在一些...

比亚迪秦L能否成为品牌家轿新王牌

动力方面,比亚迪秦L搭载的是由1.5L发动机与电动机组成的插混系统,拥有比亚迪第五代DM技术(www.e993.com)2024年12月18日。其中,发动机最大功率74kW,最大扭矩126N·m,热效率达46.06%。电池方面,根据车型配置不同,提供10.08kWh和15.87kWh两种容量,对应的CLTC纯电续航里程为80km和120km,综合续航里程可达2100km。

轴距2790mm,比亚迪秦L官图发布,网友:小汉来了!

随着北京车展临近,比亚迪也正式发布了全新轿车秦L的官图,新车拥有2790mm的轴距,介于比亚迪秦PLUS和汉之间,定位紧凑型轿车,不少网友看到图片后表示:比亚迪小汉来了!资料显示,比亚迪秦L搭载第5代DM-i混动技术,提供3个配置车型(均为插混版),将于北京车展首发亮相,预计起售价会在12万左右。

比亚迪秦L实车亮相,车长4830mm,又要成爆款?

3月份,秦PLUS的销量超过了5万台,就在秦PLUS势头正猛的时候,秦家族又迎来了全新车型,在2024北京车展上,比亚迪发布了全新的秦L车型,新车尺寸全面超越秦PLUS,定位中级轿车,将会主打12万元以上的市场区间。从实车来看,这辆全新的秦L外观整体设计风格和比亚迪汉更为接近,内饰则是全新的设计风格,动力方面则是会搭载比亚...

比亚迪宋L DM-i拆车:同名不同种,都叫“宋L”却不相同!

底盘平整度不错,有塑料护板,起到防尘和扰流作用。这辆车是比亚迪第五代DM-i混动系统,相比第四代,机械结构没有太大改变,更多的是软件调校上的优化,更偏向于省油。这辆车和秦LDM-i一样,都是永磁同步电机。电机最大功率160千瓦,额定功率70千瓦,最大扭矩260牛米,额定扭矩120牛米,工作电压为750V。和秦LDM...

7月25日上市!比亚迪宋L DM-i实车到店,长近4米8+第五代DM技术

01比亚迪宋LDM-i将于7月25日与新款宋PLUSDM-i一同上市,定位中型SUV。02宋LDM-i采用与秦LDM-i类似的设计语言,车身尺寸长宽高分别为4780/1898/1670mm,轴距达2782mm。03动力方面,宋LDM-i将搭载与秦LDM-i相同的第五代DM混动系统,纯电续航分别为112km和160km。