特斯拉Powerwall:让家庭用电更智能、更绿色

Powerwall能够根据实时电价自动调整充电和放电周期,从而节省家庭用电成本。当然,市场上也有其他储能产品如Sunsynk在扩展性上表现出色,但Powerwall在集成度上却更胜一筹,特别是Powerwall3的内置太阳能逆变器更是其独特优势。不同储能产品各有千秋,用户需根据自身需求进行选择。在实际应用中,Powerwall的表现同样令人瞩目。

电动汽车最“贱”的操作:用满血版电池宣传,一年后就锁电!

最近这段时间,某家车企的某款车型,最近又传出了锁电的操作,引发了用户的不满。至于这家车企是谁,我们也没法直接说明,现在车企动不动就发律师函,起诉,不解决问题,直接解决提出问题的人,但是大家应该都知道,这家车企是谁吧,因为自家车型的自燃事故最近一年内频发,所以不得不进行了锁电的操作。很多人可能会...

特斯拉推出“奶爸车”!马斯克急了,理想慌了?

特斯拉虽然也有ModelY这类的SUV，但面向的群体并不是家庭用户，从车主的反馈来看，ModelY的优势是性能、智能以及能效，劣势是整体调教还是偏运动类型，底盘偏硬，在经过颠簸路面或减速带时，车内乘客能明显感觉到震动,乘坐舒适性大打折扣，这一特性就等于把众多家庭用户拒之门外。有一个很有意思的数据，2023年发...

特斯拉解锁新成就:家用储能系统 Powerwall 单日产量破 1000 台

Powerwall是可以储能,检测断电情况,并在停电时为住宅供电的电池。与发电机不同,Powerwall无需保养、不耗油也不会产生噪音,让您家灯常亮。搭配太阳能,利用阳光充电,可为家电连续供电数天。Powerwall通过存储太阳能增强系统用电的独立性,在夜晚您也可以享用自己家发电的清洁能源。单独使用Powerwall,或将其与其他...

第一批特斯拉车主已开始换电池! 天价费用曝光, 看到账单你还能...

最近,有不少第一批特斯拉车主的换电池消息冲上了热搜。看到那些天价账单,不少车友可能就忍不住了,心里暗暗发问:“这新能源车我还能买得起吗?”这事儿可是有点意思,小贱我今天就带大家一起深入探讨一下这背后的玄机,看看这“暗坑”到底有多深。1.天价换电池:账单真有那么可怕?

手机充电我只用30W快充 电车充电我只用7kW慢充

如果可以的话用家充,并将日常充电上限设为80%;如果要长途出行,可以选择充满电(www.e993.com)2024年11月27日。此外,根据气温作出相应调整,记住极端温度对电池不利,但除非你经常在极端条件下充电,否则无需过于担心。毕竟,生活还是要继续的。车主不必总是为如何及何时充电而烦恼,偶尔用直流快充充到100%也是可以的。无论车主怎么小心,电车的电池都...

第一批买增程混动车的车主,你们的动力电池现在还好吗?

正如上文所说,之所以不少消费者选择增程混动车型,比较主要的一个原因就是可油可电,没有续航焦虑。因为对于普通车主来说,在使用体验上增程混动和插电混动并没有太明显的区别。同样都是可以上绿牌的新能源车,有电用电没电加油。日常使用只要具备充电条件,基本上就跟纯电动车的使用成本相差不大了。

通用汽车推出 PowerBank 家用电池与特斯拉 Powerwall 竞争,每套...

IT之家10月12日消息,通用汽车刚刚推出了其PowerBank家用电池,旨在与特斯拉Powerwall以及Anker等竞争家庭能源市场,每套定价显示为12700美元(IT之家备注:当前约89790元人民币),包含充电器、逆变器、家庭中枢和PowerBank完整系统。PowerBank允许房主在非用电高峰时段直接从电网取电,或从太阳能电池...

特斯拉充电时间全解析:如何提升充电效率与体验

家庭充电是大多数特斯拉车主的主要充电方式。使用家庭充电时,充电时间会受到电池容量和充电设备功率的影响。Level1充电:如果使用普通的家用插座(110V),充电功率大约为1.4kW。以特斯拉Model3为例,充电从0%充至100%大约需要24小时以上。Level2充电:使用专用的240V充电桩,充电功率可以达到7.2kW到11kW。充电从0%充...

乐道的生意经:用换电PK增程,用低价“硬刚”特斯拉

从3月官宣乐道之名到首款车型正式上市,长达半年的时间里,乐道L60的定价备受瞩目,在发布会的最后终于揭晓——整车买断20.69万元起;租电14.99万元起。对于大众品牌而言,乐道背负着“养家”的重任,而L60首当其冲,既要有性价比,能跟友商和竞品“掰手腕”,也要保持较为可观的毛利率,为蔚来集团的扭亏为盈贡献主力,...