内燃机车有什么优势?青藏铁路到格尔木,为何需要更换火车头?

业内对于高原机车的研发方面，梳理了可能遇到了众多技术难题。例如动力总成能否适应高原地区的缺氧环境，冻土段、多变的地形对车辆的制动性能又提出了更高的要求，此外格尔木至拉萨段的铁路可能会出现下雪、结冰等情况，这对于机车行进均对有影响。为了解决这一问题，西宁到格尔木与格尔木到拉萨两段的列车所使用的是两种...

最美铁路人|高原火车司机斯朗旺扎:从“马背少年”到“吸着氧气开...

最重要的是要过环境关,青藏铁路格拉段地处高寒缺氧的世界屋脊,平均海拔4000米以上,穿越区段温差达40多度,含氧量不足平原的一半,司机都是“吸着氧气开火车”,这是他们独有的体验。“虽然那里环境艰苦,但能够参与铁路工作、服务家乡,对于我一个农牧民出身的孩子来说,是一件很骄傲、很幸福的事。”工作16年来,...

坐火车到西藏:缺氧、高反、“生死状”,这53小时大部分人熬不住!

坐火车到西藏:缺氧、高反、“生死状”,这53小时大部分人熬不住!现在,去西藏旅游是一件很流行的事情,但是路程遥远,交通费用也不便宜,所以这也是很多人选择“穷游”的原因,还有一部分人会选择乘坐便宜的火车进藏,然而这样的火车不是一般人能受得了的。例如广州到拉萨,53小时的火车,许多人一听都觉得这53个小时太...

铁路老物件会说话:西藏最显赫的火车票三大家族

其位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地,全线共设隧道47座,桥梁121座,集中了高寒缺氧、生态脆弱等严酷自然环境和强岩爆、大变形、风积沙、高地温、冰碛层等复杂地质灾害,工程建设极具挑战。两年间,拉林铁路共运送旅客182.5万人次,运输货物41.91万吨,拉近了藏东南地区城市之间的距离,也深刻改变了当地人民...

坐火车去西藏旅游从哪个城市出发更方便?

随着青藏铁路的开通,前往西藏旅游变得更加方便,坐火车去西藏旅游,去走走看看变得更加现实。而且青藏铁路沿途也是风景如画,一边欣赏美丽的风光,一边火车上享受充足的氧气供应,所以在火车上是感觉不到缺氧和高山反应的。那么,从哪个城市出发更方便呢?对不同城市的人,其起点的城市是不一样的,要说最方便,那就是从格尔木...

在去往西藏的绿皮火车上,我和一个少妇有一段美丽的邂逅

那是一个充满神秘色彩的西藏之旅,我与她的邂逅,就如同电影中的情节一般,充满了浪漫与温馨(www.e993.com)2024年12月20日。我独自坐在绿皮火车的硬座上,窗外的风景不断闪过,车厢内旅客们谈笑风生,喧嚣而又热闹。然而,我却感到一种别样的孤独。直到那一刻,她走入了我的视线。她是一个美丽的少妇,穿着淡雅的连衣裙,长发披肩,五官精致如同画中...

三人组团去西藏旅游 带8瓶氧气罐乘火车被查扣

南京铁路公安处南通火车站派出所民警张庆文介绍:“经我们了解,氧气罐是游客前往西藏旅游而准备的,他们考虑到高原反应,便携带了罐装氧气,以备在缺氧时使用。”铁警对三名旅客进行了教育后放行,氧气罐暂为保管处理。张庆文表示:“氧气属于助燃气体是不能携带上火车的,氧气瓶属于高压品,是危险品。对于进藏后的缺氧可...

坐火车去西藏看桃花,约吗?

开启了一场与西藏林芝桃花的高原之约本趟专列是中国铁路青藏集团有限公司青藏高原铁道国际旅行社有限公司2021年开行的首趟大型旅游专列,车型为专为青藏铁路运行设计的25T进氧列车,车辆采用航空气密技术并配有供氧装置,可以给车厢随时提供弥散式供氧,以预防旅客发生高原缺氧反应。

西藏那曲火车站鏖战风雪保障旅客出行安全

近日,西藏那曲连续迎来降雪天气。王志先摄据悉,那曲火车站海拔4500多米,冬天气候恶劣、高寒缺氧。近日连续遭遇降雪天气,拉萨车务段那曲火车站以雪为令,启动应急预案,全站干部职工迅速投入扫雪除冰工作,安排专人清扫站台积雪,加强站台、股道巡视等,防止旅客滑倒。

从福州坐火车去西藏吧, 沿途风景惊艳到爆! !

都坚信有一天会踏上那片土地而且信任只要坐着火车才是西藏之旅的正确打开方式走吧,不要再等了咱福州人坐火车就可抵达西藏10种搭车计划供你挑选换乘计划(福州到中转城市的车次比较多,在这儿就不一一列举)2、福州--徐州--拉萨(路程5241公里,耗时72小时40分钟)...