舍弃“四个环”,上汽奥迪推出全新子品牌,依赖中国技术能行吗?

动力方面,EConcept将基于800V的电气架构打造,装备100kWh的大容量动力电池组,CLTC工况下综合续航里程将超过700km,快充10分钟即可增加370km的续航;同时,新车将采用双电机四驱配置,总输出功率将高达570kW高功率,百公里加速仅需3.6s。底盘方面,它将配备空气悬架、渐进式转向系统、四轮转向,以及奥迪招牌的Qua...

上汽奥迪新动作:舍弃“四环”,拥抱中国技术的冒险之旅

但也有人看好它，说：“上汽奥迪这是借助中国技术的东风，要在欧洲和北美市场大展宏图呢！”毕竟它融合了传统德系的优势和中国供应链的技术，说不定真能在海外闯出一片新天地。就像一位行业专家说的：“这是一场充满机遇与挑战的冒险，成功了就是逆袭，失败了就只能继续追赶。”不管怎么说，上汽奥迪的这次尝试勇...

奥迪A4L四驱Quattro的优缺点,A4L四驱有多猛

此外,由于四驱奥迪可以智能分配车辆的车轮动力,也可以让车辆拥有更好的抓地效果,不仅可以轻松应对雨雪天气,还可以让车轮不容易打滑,也有助于体现操控性能。3.油耗比老款低。虽然奥迪的Quattro不再是正宗的全时四驱,但现在的“QuattroUltra”可以使前轮驱动更加稳定,中央驱动轴和后差速器箱可以停止转动,以减少负载。

奥迪发布新车,不会牺牲操控换激光雷达,但30万内买不到?

如果按概念车搭建的框架来打造量产版,那么即便结合没有后轮转向技术,且其它参数相对接近的极氪001来看。后者四驱+100kWh电池容量版本,也快摸到了30万元定价门槛。所以AUDIE量产车,即便只谈技术,想要拿到满血体验,也基本不可能在30万元内实现。

奥迪发布新车,用激光雷达叫板华为途灵底盘,价格超过30万?

新车是奥迪与上汽联合开发的智能数字平台(AdvancedDigitizedPlatform)旗下首款车型,定位B级纯电跨界车。无论是奥迪总部背书的全新设计,还是立足中国市场的全新平台技术。以及这次曝光的诸如双电机四驱,3.4秒破百,100度电池、续航700km(CLTC)、800V平台,空气悬架和后轮转向等等。而且新车的量产版将在明年问世,所以这...

雪豹四驱技术加持,星途瑶光C-DM电四驱车型震撼首发

它不仅打破了传统界限，将高性能与高效能完美结合，还引领了电四驱技术的发展趋势，为消费者提供了更加丰富和多样化的驾驶体验选择(www.e993.com)2024年11月16日。随着这款车型的推出，我们有理由相信，未来的SUV市场将会更加精彩纷呈，而星途瑶光C-DM电四驱无疑将成为这一变革中的领航者。结语在这个科技与创新并行的时代，星途瑶光C-DM电四驱...

2020款奥迪A4德国亮相,全系取消纵置发动机,造型神似S4

而在电机本身,如今扁线电机已经是同行基本操作,但雷神EM电混系列都将采用双端X-Pin绕组技术,外加碳化硅升压模块、神盾电混专用电池,光P3电机就有160kW的最大功率,同时系统更高效,有利于降低整车能耗水平。按照官方公布的数据,这套插混系统的电机效率最高达到98.02%,电驱综合效率高达92.5%;在整备质量不大的乘用...

奥迪四驱技术的优势和应用场景是什么?这些优势如何提升车辆的操控...

奥迪四驱技术:卓越性能的驱动力在汽车领域,奥迪的四驱技术一直备受赞誉。其四驱系统不仅为车辆带来了显著的优势,还在各种应用场景中展现出了出色的性能,极大地提升了车

腾势Z9预售,三电机就是最强四驱?慢半拍的传统四驱过时了

三电机四驱,比传统四驱更安全有关轿车有必要上四驱这个问题,其实燃油车时代的奥迪已经很完美地解释了。但在新能源车,可以很轻松造出双电机四驱的情况下,还有必要给轿车增加电机吗?回答这个问题,我们就得弄懂,比亚迪这套易三方技术,到底能做到什么双电机做不到,传统四驱也做不到的事情。

奥迪A4L是前驱还是四驱?

对于奥迪A4L是前驱还是四驱这个问题,其实奥迪的四驱技术是比较出名的,而奥迪A4L也有四驱版本。全新奥迪A4L与以前的版本相比,有一些不同之处。奥迪A4L诞生于MLB平台,采用承载式车身结构以及前置前驱或者四驱的布局。前后悬架均为多连杆独立悬架,四驱系统采用的是奥迪Quattro技术。虽然以前的版本是全时四驱,但是现在的新...