吉利成都工厂的物流场景数智化探索与实践

场景一：卸货。卸货环节作为仓储物流过程的起始，要求快速、准确地将货物从运输工具上卸载。此环节面临的主要挑战包括：高峰期时易出现拥堵，导致卸货效率降低；同时，货物损坏或丢失的风险也不容忽视。实施方案：自动卸货系统。针对特定物料（如座椅、轮胎等）的自动化卸货需求，我们提出了一套创新的解决方案。首先，利用...

祝建辉的新目标:融辉物流两年后实现头部规模,最终上市

而现有的绝大多数专线模式,与网络作业模式并没有本质区别,流转模式是相似的:提货,在物流园装车,干线运输,在物流园卸货,落地配送。祝建辉认为,只要是“站到站”模型,平台一定是有最大的优势的。融辉物流要做的,是用网络思维把大零担业务进行产品化、网络化、标准化、数智化、规模化。对于以个体专线为主的市场,...

全程不换车、不倒装、不卸货,可实现“门到门”运输!胶州这种运输...

上合示范区“丝路电商”综合服务基地有TIR中俄国际公路运输通道,TIR运输模式“一车到底”,全程不换车、不倒装、不卸货,可以实现“门到门”“点对点”运输,全程冷链保鲜,更加适合我们生鲜货物的出口需求。TIR公约是联合国贸易和交通便利化公约目的是通过简化海关手续缩短集装箱卡车或箱式货车在跨境运输时通关的...

货车司机拒绝收货老板卸货要求,惨遭怒怼:不卸你拉走!后续惊人

如果在接单时,物流公司能明确告知司机,只需负责运送,不需要卸货,那么司机在面对这样的要求时,就能理直气壮地拒绝。而不是像现在这样,双方在现场争得不可开交,最后还得麻烦另外的车来解决。物流行业是一个链条非常长的行业,从货主到物流公司,再到司机、搬运工,每个环节都有自己的职责。但现实中,很多时候这...

【物流】推荐文章:2024上半年德国物流行业回顾分析

2024年德国航空货运装货量、卸货量同比变化率??德国联邦统计局德国航空货运装货量、卸货量情况??德国联邦统计局2024上半年|德国投资并购2024年上半年,德国物流投资市场继续复苏。物流投资交易额约为28亿欧元,比去年同期增长了近84%。虽然这一数据仍低于长期平均水平,但差距已缩小至-16%,且与其他产业部门...

装货不等车、卸货不等人!“新乡造”智能化甩车或颠覆传统运输行业...

而东风鑫达重工有限公司研发的这款甩箱货车（车厢可卸式货车），拥有7大核心技术和8项国家专利，不仅一车配多箱，创新了传统一车一厢一司机的模式，还研发精准定位和智能遥控系统，使车体和车厢最快3分钟分离或结合，真正实现了“装货不等车，卸货不等人”，适用于物流、快递、冷链、食品、烟草、医药等各种领域(www.e993.com)2024年11月7日。

矿山档案|煤矿装车效率翻一倍?智慧物流竟是这样!

车辆卸货后,须由司机上传卸货磅单,由承运商审核通过后,该车才可预约下一次计划,业务形成闭环,避免一车多拉,流向失控。(六)人机交互便捷高效智慧物流系统摒弃了车辆“办卡”、“制卡”、“激活”繁琐流程,业务信息与车辆和司机身份证绑定,双重验证,一刷到底,一张身份证即可完成全业务流程。

集装箱是怎么装卸货物的及如何从集装箱里卸货

三、最后,在装卸结束阶段,需要对装卸现场进行清理和整理,确保场地整洁、有序。同时,还需要对装卸过程中使用的设备和工具进行检查和维护,确保其处于良好的工作状态。此外,还需要记录装卸过程中的相关数据和情况,为后续的物流管理和跟踪提供依据。此外,随着物联网技术的发展,集装箱装卸货物也实现了智能化管理。通过安装...

物流降本增效 经济“通筋活络”

要降低成本,按说应该有“公转水、公转铁”的逻辑,但实际上,我国物流有七成多是由公路运输完成的,而铁路和水运加起来也不足三成。主要问题在于3种物流方式难以高效转换,缺少“最后一公里”的无缝衔接。工厂出货要靠汽车运到火车站,两次装货卸货十分不便。为了避免麻烦,一些企业选择不去火车站,而是直接用公路运输,...

春节“不打烊”,跨境物流运输“不掉链”

为守好粤港澳大湾区的跨境物流生命线,满足春节期间的跨境网购需求,威盛公司除了在人力、物力资源上下功夫,还提前新购两部荷载量为8吨的运板车提升运力,有效保证所服务的跨境客户在春节期间能正常全球备货与发货。整个春节,“通宵班”是跨境运输人的常态。以威盛公司的冠泓仓为例,平均每日运输50板,每板价值约10万...