别克GL8发展史(3):二代GL8与三代GL8,高速闪电进化史

GL8的故事到这就差不多了,从1999年上市到今天,这是别克旗下几乎唯一一款从不降价的车型,甚至成了老板之间的硬通货,公司行了买台GL8,合作伙伴接回家,公司不行了卖掉GL8,抵账也能笑哈哈,再不行了还得买台GL8,趴在机场门口把活儿拉,这是GL8和中国老板们的约定。在过去20多年中,GL8定义了中国豪华商务MPV,能...

MPV销量前十出炉,奥德赛仅列第六!

该车起步价只有6.8,800,同时也有7个座位的手动版,可以用来载客和拉货。五月份MPV市场的总体情况如此,曾经宣称要夺得五十万价位段第一名的MEGA,5月份只卖了614台,而小鹏X9则以1625台的成绩略好一些。很明显,在汽车的续航性问题没有完全解决之前,大部分消费者还是会更喜欢使用汽油或者混合动力的汽车。

10万买辆二手别克GL8,商务家用拉货全靠它

它的空间很灵活,第三排不用的情况可以拆卸,扩展出来的空间,拉个冰箱洗衣机问题不大,不过拆卸座椅可不是小工程。第三排的座椅靠背只能整体放倒,导致在不拆卸第三排的时候,空间利用率就会打折扣,这也是挺尴尬的地方。最后我们聊一下这辆车的外观,GL8有人说家用可以,我不反对,但是我觉得商用可能更合适一些,毕竟事...

商务车改装市场观察|别克GL8蝉联MPV销冠

不同于轿车和SUV在国内市场的百花齐放，在商务车这个领域，无论是高端化还是简单的通勤、拉货，整个国内市场并不大，对比每个月接近100万销量的SUV，商务车每个月7-8万台的销量不值一提。根据乘联会发布的今年1-9月份的报告来看，Top10厂家的市场占有率达到89%，也就可以说国内MPV市场截至目前的主要玩家就这10...

又一MPV上市,能拉货能商务接待,仅8万多,创业者务实之选

此外，再加上东风风行新菱智M5提供的5年10万公里的超长质保，无疑会让车主用车更加放心。结语如文章标题所言，又一MPV上市，能拉货能商务接待，仅8万多，创业者务实之选。的确，车长5米多，三菱发动机，仅卖8万多，这台MPV是个体户最爱。对于此，您有什么观点和看法的话，欢迎和我们留言互动。

别克世纪,开启豪华MPV“新世纪”

别克方面介绍,伴随着OTA(空中下载技术)的进行,别克世纪的科技标签将持续深化,NOP智慧领航、V2X智能交通技术也将通过OTA技术更新到车辆上(www.e993.com)2024年11月24日。别克世纪,恰逢其时从数据来看,国内的MPV市场正在经历一场调整。此前,以拉货为主的MPV五菱宏光常年霸占着MPV榜首之位,但随着消费环境的变化以及人们更注重生活品质,中低端MPV市...

江淮瑞风M4,长足足5米2,配柴油2.0T引擎,拉货载人都行

此外,瑞风M4提供了多种不同的座椅布局,其中2座版本将后排座椅拆除,并且做了封窗处理,会更适合拿来拉货。而7座版本则拥有较强的商务能力,它第二排的独立座椅可以360度旋转,方便后排乘客对面而坐、商谈各类事项。此外,该车还可以选装2+3+3的八座布局,和2+2+2+3的9座布局,载人能力也一样不赖。

国产MPV怎么选?这三款拉货、宜商宜家都适合,最低5.99万

这三款拉货、宜商宜家都适合,最低5.99万现在合资MPV车型越来越便宜了,但是很多朋友都不知道有没有发现,其实合资MPV更多定义的是商务接待,如果买到稍微好一些的车型,基本上价格都要25万以上。当然也有一些便宜的合资MPV车型,比如说别克的GL6,大众的途安L,这些车型虽然便宜,但事实上都有着比较大的问题。比如别克的...

细品别克历代GL8:赢家通吃,就是如此

至于途睿欧这种小众中的小众,车不错,拉货能手,但还是回欧洲去吧。淌过不少MPV的坑之后,这帮友人最后都成了俗人,和主流价值观一样回到了GL8的怀抱。商务公务家用载货样样不在话下,其实并不是GL8方方面面都强,只是它没有其他MPV身上的明显短板而已,丰田式的中庸这次出现在了GL8身上,造就了20年没有对手的中式MP...

真的买早了吗?大通G10对比测试别克GL8

在空间的灵活性上,G10和GL8的设计取向有着明显差异,G10可以通过第三排座椅的前后滑移以及翻折来提升后备厢的容积(由于试装车原因,本次我们体验的这台G10第三排座椅不能翻折),而GL8的解决方法更为简单粗暴,但便捷高效,那就是第二排和第三排座椅可以彻底拆除,从而完全进入“拉货模式”,此时的容积可是G10完全...