客机变身“拉货能手” 需要几步?——探访天津港保税区企业飞机客...
客改货的飞机通常机龄较大,这样的飞机改装后还安全吗?“用半年左右的时间将客机改为货机,飞机一般可以再延长运行10余年。”多位受访者表示,客改货的过程伴随大量维修、翻新和加固工序,很多老旧的零部件被更换或翻新,新的加固措施被引入,以确保改装飞机的安全性。黄亮在天津海特有一间小办公室,平时不是在办公...
韩亚退役所有波音747,全球客运747还有谁?|国航|货机|国产大飞机|...
历史上它统共运营过18架波音747,包括5架客机和13架货机,其中2架客货混装型客机在客运退役后还转为了货机。图:韩亚航空最后一架747客机摄:拉上窗帘韩亚航空的波音747全部都是747-400型,这也是波音747最成功的型号。它现在还有10架747??400货机,但客机很早就只剩最后1架了。这架编号为HL7428的客机因此成...
造完300架运-20用不了多久,更大一号的超级运输机,中国也应该有
原本计划用于CR929客机的PD-35发动机是俄罗斯手上唯一一型可以替代D-18T的新动力心脏,而在退出CR929项目研发后,PD-35的研发优先级也大幅降低,其总师亚历山大·伊诺泽姆采夫甚至表示PD-35的项目预算已经被拿去支援PD-14发动机等其他项目。因此尽管俄罗斯难得组织了一场规模浩大的飞行战术演练,罕见地让多达7架安-124同...
保障物流运输,多家航空公司用客机拉货
为了保障物流运输,多家航空公司开始用客机拉货。3月31日,南航发布公告称,为畅通货运物流渠道,稳定国际供应链,满足社会需要,打通空中运输大动脉,开通客机(不载客)货运专用航班。按计划,自3月29日0时至4月15日24时,南航客机货运专用航班共开通28条,涉及法国、意大利、新西兰、澳大利亚、日本等12个国际和地区。
山航一架客机变空中“带货王”,从载客168人到拉货20吨
”房斌告诉记者,如果飞机需要重新“货改客”是完全没问题的,只需要重新向民航总局提交申请,制定方案后即可改装。“整个‘货改客’的改装流程基本是‘客改货’的逆向顺序。”房斌告诉记者。为了确保客机作为货机使用期间的飞行安全,机务工程师会在改装好的机舱内轨道上加装支座,货物固定在支座上,通过货网二次加固,防止...
客机拆座椅,运人变“拉货” 山航发力“客改货”寻求新增长点
历史上,山航曾开创国内波音737飞机全货机运输的先河(www.e993.com)2024年10月21日。2002年,山航引入国内第一架波音737-300QC(客货快速转换型飞机)同时开展客货运输,白天“运人”,晚上“拉货”,在客货运输方面具备丰富的操作经验。今年经过审慎评估,山航目前决定改造三架波音737-800机型全货机,4月13日起“客改货”正式开启,其中青岛基地改装两架...
波音家族中的“大长腿” ,现在却只能拉货?
波音家族中的“大长腿”,现在却只能拉货?原创HL航空知识小短腿vs大长腿波音737系列客机被无数人戏称为“小短腿”。这主要是因为它与同级别的空客320相比较,起落架长度是真的短。由于737系列诞生的时代偏早,考虑到低矮起落架可以带来后勤保障上的便利性,同时代的DC-9、福客-28都采用了相同的设计理念...
客机飞行员与货机飞行员,谁的工资更高?
同样是飞行员,最直接的区别,客机飞行员是拉人的,货机飞行员是拉货的。从机型来看,客机因为涉及到乘客安全问题,所以飞机的机龄更短,性能更好;货机就比较惨了,大多来自于老旧的客机,简单翻修一下就又发挥夕阳红了。从飞行时段来看,大部分的客机是在白天飞,红眼航班(晚上飞的,所以乘客下来的时候眼睛红红的,故而...
这下学精了!为防止物资被抢欧洲各国纷纷派出大型飞机前往中国拉货
为防止物资被抢欧洲各国纷纷派出大型飞机前往中国拉货新冠疫情在欧美各国大规模爆发后,医疗物资已成各国当前最致命的问题,全球各国都在想方设法给自己多争取一些医疗物资。而为了争夺医疗物资不少国家也是不惜撕破脸皮,各种明争暗斗上演让人看的是目瞪口呆,就连欧美国家的老大哥美国的医疗物资也被小弟们截断。大难临...
贝迪克凌云迈进民航飞机客改货新赛道 首架客改货飞机主货舱门切割...
“客改货施工就像‘外科手术’,通过对飞机的整体结构重新调整,让飞机从讲究舒适、美观的客机变成拉货能手。”贝迪克凌云工程计划部总经理兼客改货项目经理刘炜介绍,此次客改货项目由该公司与以色列航空工业公司(IAI)合作开展,飞机机型是波音737-800,计划2022年底完成改装工作。