氢气压缩机开车前氢气氧含量是多少?-果宇科技
氢气是一种高度易燃易爆的气体,当与氧气以一定比例混合时,在特定条件下可能引发剧烈的爆炸反应。因此,在氢气压缩机开车前,必须严格控制氢气中的氧含量。一般来说,为确保安全运行,氢气压缩机开车前氢气中的氧含量应尽可能低。通常要求氧含量不超过0.5%甚至更低。这是因为即使是微量的氧气也可能在压缩过程中与氢气...
石化机械自主研制氢气压缩机顺利交付
石化机械自主研制氢气压缩机顺利交付本报讯8月21日,石化机械自主研制的3台33兆帕高效大排量氢气隔膜压缩机通过验收,顺利交付燕山石化,标志着该公司为京津冀地区高纯氢供应提供可靠的装备支持。33兆帕高效大排量氢气隔膜压缩机具有一体双压功能,可在22兆帕和33兆帕两种充装模式间切换,分别满足20兆帕、30兆帕两个压力...
内燃机“余孽”有多狂?直接烧氢气的汽车,能够替代新能源吗?
2008年北京车展,我国出了首款氢内燃机跑车。这车概念车,设计团队是北京理工大学的,性能不错。用压缩氢气当燃料,性能跟烧油车一样,燃料利用率还比烧油车高,充满氢气续航能到230公里。其他国内车企也不含糊,都推出了自己的氢能发动机。其他车企巨头也纷纷涉足氢内燃机领域,比如宝马在2007年推出的Hydro...
丰电金凯威推出国内最大功率氢气充装隔膜压缩机
近日,丰电金凯威为化学工业企业氢气充装站项目提供的隔膜氢气压缩机。该设备为国内排气压力22MPa氢气充装领域,排量、轴功率和活塞力最大的隔膜压缩机,在进气压力达到1.1MPa时,排量超过2000Nm??/h。其最大轴功率为318kW,电机功率可达355kW,最大综合活塞力20吨。这一技术的突破,不仅提升了我国氢气充装设备的...
石化机械交付超大排量隔膜式氢气压缩机
本报讯近日,由石化机械氢能装备分公司自主研制的3台22兆帕大排量隔膜式氢气压缩机通过一系列极限测试圆满达标,通过验收后发运交付用户。这是国内首批集超大排量、高效能与高稳定性于一身的隔膜式氢气压缩机,标志着我国氢能储运装备技术再上新台阶。这3台设备将服务于燕山石化万立方米级供氢中心。针对燕山石化项目特...
新能源(二氧化碳、氢气输送和压缩空气储能)用钢管的应用现状...
《钢管》中的这篇文章以“双碳”战略中的碳捕获、利用与封存技术(CarbonCapture,UtilizationandStorage,CCUS)和氢能及压缩空气储能三个重要领域发展中的用管需求为契入点,综述CO2输送管道、氢气输送管道以及压缩空气储能用注采管的应用现状、研究进展和需求,并对未来进行展望,以期为“双碳”战略下新能源用钢管的...
...研发多台全球首台套压缩机系列产品,为氢气增压提供完美解决...
“去年11月份,我们发布了这台全球首台离子液封压缩机,这台设备最大的特点就是高压比、大排量,可以更好地满足氢气高压运输的需求。”指着一台长2米左右、外观看起来像“炮筒”的设备,烟台东德实业有限公司副总裁厉镇瑜介绍说,国内氢能装备领域的高端装备过去很大程度上要依赖进口,他们通过自主研发,攻克关键技术,正在...
雪人股份:已为中国中科院、中国航天等机构提供了可用于氢气液化的...
雪人股份近期投资者关系活动记录表显示,在上游氢气储运环节,公司突破液氢装备技术。凭借超低温氦气压缩机技术快速切入液氢产业链领域,已为中国中科院、中国航天等机构提供了可用于氢气液化的超低温制冷压缩机组。公司“兆瓦级”大型氦气压缩机技术作为国内首台套产品,实现“卡脖子”技术突破,并且取得国际领先的技术成果认定。
中联重科:目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机 及工程机械用35MPa和...
中联重科(000157.SZ)3月15日在投资者互动平台表示,中联重科作为装备制造业龙头企业,近年在氢能源领域投入了大量工作,不断围绕“制氢-加氢-储氢-氢燃料电池-整机”产业链持续布局,产品覆盖领域广,是行业内屈指可数布局全产业链的企业。目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机,及工程机械用35MPa和70MPa车载氢系统、120kW...
标准嗨讲堂GB/T42612-2023车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶
车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶作为高压气态储氢的储存容器,已从I型储氢瓶发展到IV型储氢瓶,其中I、II型储氢瓶主要用于加氢站、运输用高压长管拖车,III、IV型储氢瓶用于氢燃料电池汽车。由于IV型储氢瓶在轻量化、高压力、高储氢密度、长寿命等方面更具优势,因此70MPaIV型储氢瓶为业内主要研究方向。