除了奥迪A4,宝马3系,奔驰C级还有哪些车是值得购买的
动力:三款动力供大家选择,2.0自然吸气的发动机167匹的马力,匹配6挡手自一体的变速箱,百公里的加速的成绩为12秒开外,2.5自然吸气发动机207匹的马力匹配8挡手自一体的变速箱,百公里的成绩为9.1秒,还有一款就是混动版本,2.5的自吸发动机178匹的马力加上120匹马力的电机,匹配CVT的变速箱,百公里的成绩为8.9秒。缺点...
自吸车如何快速提升马力?看这里
提升自吸车(自然吸气发动机车辆)的马力,除了更换高性能零部件这一传统途径外,还可以通过优化空气流动、提升点火效率以及精细调整发动机管理系统来实现更为经济且有效的提升。优化空气滤清器是提升进气效率的关键。更换高性能空气滤清器能减少进气阻力,让更多的空气进入燃烧室,与燃油混合更充分,从而提升燃烧效率与马力输出。
6000字长文告诉你,马力即极速,扭矩即加速?太粗暴了!
从驾驶角度说,在马力峰值转速之后,在继续踩油门踏板的话动力也并没有提升了。如果此时出现了前驱车甩尾等情况,无法通过动力来控制重心并控车、救车。有些车手使用这部分“过高”的转速的原因,更多是为了减少换挡次数或在过某个弯的过程中没有更合适的档位可选了,不得已而用。从机械角度说,超过马力峰值的转...
1.2t和1.5l哪个马力大
1.2T马力更大,一般1.2T马力可以匹配1.5L到1.6L马力,因为涡轮增压直喷发动机在技术上更有优势,进气能力更强,动力扭矩更大,兼顾小排量的燃油经济性,除此之外,马力还需要参考发动机参数。1.2T涡轮增压发动机涡轮增压发动机由于涡轮的存在,提高了空空气压缩比,使发动机的进气更加充分,提高了空空气密度,使燃烧更加充分。...
自吸般顺滑,BMW N55 大马力涡轮直六 —— 便宜、稳定、改件多
那,如果想要一台相对稳定,改件很多,大马力的输出且如自吸般稳定的车子,或者说引擎的话,当然是选N55——在前辈N54的基础之上,N55虽然没有双涡轮,但是双涡管单涡轮的技术更加的稳定好用,适合更多的人。而且,N5x的引擎的改装方案和改件,也是全世界最多的。
是什么技术,让没有涡轮的自吸车跑的更快?
优势:连续可变的开闭过程时长可以提高动力劣势:升程不可变导致峰值马力不足、结构复杂适配引擎:MGF1.8VVC、莲花111S常见的一些控制逻辑如下1低转速时,进气门会偏晚一些打开(关闭),以便让废气充分排出,减少废气向进气道内的回流,减少下一次燃烧时的残留废气和残余温度(www.e993.com)2024年10月21日。这种策略可以让怠速和油耗都更低一些。
质用车:改装空滤 发动机马力就会提升?
不过,考虑到涡轮发动机对进气温度要求比较大,在第二次马力机测试时,数据有着非常严重的下滑,说明此时发动机舱内温度偏高,已经对进气温度产生了影响。对比两款发动机可以发现,在宝马E92M3搭载的4.0LV8发动机即便使用了高流量进气空滤,提升效果也不是非常明显,这其实是因为E92M3原本就是一台高性能车,在出场状态下...
GT86 | 自吸、涡轮、机增3种动力改装,外媒9辆车对比评测报告
和涡轮可以随时调整增压压力从而获得不同的马力不同,Rotrex或者其他机械增压器是有更大的限制。一旦你选定了一台,你的马力就没有太多的调整余地了。当然,机械增压版本也会带来一定散热的问题。但是问题相对不大。Rotrex北美价格参考马力提升一般来说,机械增压套件只能提高50%的动力,最终就是270匹马力。
涡轮和自吸 它们动力升级基础都是一样的吗?
图:自吸车常见花重金做气道研磨,只为进气流畅度提升那么一点点。图:正真的性能车是非常注重进气温度管理的。空气温度每降低40℃,体积则膨胀了约10%。但,进气温度低,带来的好处可不止是含氧量的增加,配合ECU自我调整,推进更多点火角度,带来的好处可不仅仅是账面可见的那点气体理论膨胀值噢!
想要提升发动机性能 可以先从这五点改起
一般来说,使用改装中冷器可以比原厂中冷器降低20-30℃左右的进气温度,可以适当提高发动机点火效率,从而使发动机获得更大的动力。4.更换排气系统改装排气系统是提高车辆性能最直接的方式之一,它不仅能提高排气效率,同时,改装排气大部分都采用轻量化的钛合金材质,而原厂排气一般为镀锌铁管材质,所以,光从重量上来看...