2.0的油耗 2.5的动力 测凯美瑞2.5双擎
凯美瑞2.5双擎油耗对比2.0双擎、2.0自吸或许有人会问,这样的数据就算优秀?但反观时下主流插混车型,在馈电情况下动辄7-10L/100km的油耗,倘若没有私充桩,还要规划时间往返于充电站,那真的不如考虑下传动燃油混动。动力系统方面,凯美瑞2.5L双擎版搭载了丰田第5代混动系统,在发动机与电机同时工作状态下,系统...
广汽又上硬菜,中型MPV,可油可电,2+2+3座椅,续航1200km,值吗
另外,它还拥有540°全景影像功能,可以通过屏幕上的显示来直观看到车辆周边的环境,在泊车或通过窄路的情况下,能够及时发现危险,保障安全驾驶。在动力方面,传祺E8PHEV2024款2.0ATK150km龙腾星夜+采用的是插电式混合动力系统,发动机为2.0L自吸发动机,最大马力为140Ps,最大扭矩为180N·m,它采用了阿特金森循环、...
2.0自吸发动机正常情况下动力够用吗?
总体来说,2.0自吸发动机的动力虽然没有涡轮增压那么直接,但日常使用是完全足够的。然而,与1.6T或2.3L等高性能发动机相比,2.0自吸可能需要更多的踩油门才能达到理想的动力输出,这会导致相对较高的油耗。所以,如果你追求更强劲的动力和驾驶乐趣,那么选择更大排量或涡轮增压可能更符合你的需求。总的来说,2.0自吸发动机...
动力总成2.0L自吸,变速箱CVT,东风
动力方面,搭载了型号为MR20的2.0L自然吸气发动机,最大马力为151Ps、最大功率为111kW、最大扭矩为194N·m,传动方面则提供了CVT无级变速箱(模拟7挡),WLTC综合油耗为6.79L/100km,整车提供了三年或10万公里整车质保政策。与日产的很多自然吸气车型一样,日产逍客的油门同样采用的是偏敏感的调校方式,2.0L发动机的初...
马自达cx4 2.0L刷程序动力提升 动力随传随到 效果立竿见影!
今天预约到店升级的是一台马自达CX42.0L,坐标:海南海口,马自达CX-4前脸呈现出素雅的设计风格,整体看上去很干净。在动力方面,2019款CX-4动力方面搭载创世蓝天直列4缸2.0L自然吸气发动机,最大功率输出158匹马力,最大扭矩达到了202牛米,匹配6挡手自一体变速箱。
2024款丰田RAV4荣放家族上市!售价16.98-29.78万元,值得买吗?
此外,对比2023款车型,2024款丰田RAV4荣放家族车型取消了2.0L自吸两驱20周年铂金纪念版、2.0L自吸四驱探索版、2.5L油电混动两驱精英版、2.5L油电混动四驱旗舰版、2.5L插电混动两驱都市Pro、2.5L插电混动四驱豪华Pro,并且还针对售价及配置进行了调整,具体调整如下:...
奥迪Q7 2.0T艾森刷ECU特调,动力更激进加速迅猛无迟滞!
奥迪Q7应该是豪华品牌中大型SUV中,最先引入4缸2.0T发动机的时代先驱者之一。尽管我们经常会怀念大排量自吸那线性的加速和浑厚的声浪,但小排量涡轮化是无法阻挡的潮流趋势。既然无法改变,倒不如更好地融入。就好比这台16款的奥迪Q740TFSI,发动机由3.0T下调至2.0T,看似动力明显缩水,但为了满足高品质豪华车型的驾控...
2.0L以上自吸发动机是否已经过时?难道已经没有存在的必要了吗?
即使对于富有的消费者,他们也在逐渐远离大排量。例如热爱越野运动的消费者,似乎大排量自然吸气发动机成为了越野的必备设备,许多经典的硬派越野车型均采用大排量动力,包括3.0/3.6L的牧马人、4.0/4.6L的兰德酷路泽、3.5/4.0L的普拉多等等。然而,鉴于排放法规和燃油经济性的限制,车企和消费者开始转向涡轮...
科普:试驾一圈才明白,2.0自吸和1.5涡轮,高速低速差距都比较大
动力响应肯定会更好。而对于2.0L自然吸气发动机来说,急加速时,发动机的转速会迅速攀升到4000转以上,然后慢慢回落,瞬间虽然不会感觉到加速迟滞,不过,再加速乏力,每次都需要发动机达到高转速以后才能乏力,高速行驶时信心不足。写在最后:1.5T涡轮增压发动机的后劲儿是2.0L自然吸气发动机所无法相比的,后期的再加速能力...
20多万买2.0T+9AT,日产探陆,或刷新最省油7座SUV?
在顶着23.98万元的预售价,以及叠加各种权益的情况下,坐拥2.0T+9AT的日产探陆,购车门槛或将无限趋近于20万元。然而这台车长超过5.1米,轴距达到2.9米的大家伙,除了空间大和价格厚道,就没别的技术亮点可谈了吗?毕竟无论是这台2.0T发动机,还是来自ZF的9AT,都已经不是新技术了。当时间来到2024年,这套动力总成,还有...