蜂巢传动取得两挡混动变速系统专利,不易发生动力传递中断的情况

本实用新型的两挡混动变速系统,利用双离合器的离合动作完成动力输出在第一输入轴和第二输入轴之间的切换,从而完成换挡操作,不易发生动力传递中断的情况,利于消除换挡过程中极易出现的顿挫感。

大众的双离合变速器值得信赖吗?

它将离合器和变速器集成在一个整体中,减少了动力中断,提高了驾驶体验。然而,如任何技术一样,合理使用和维护是关键,以确保其长期稳定可靠。总的来说,大众双离合变速器在设计上旨在提供高效性能,但驾驶员需要了解其特点,以充分利用其优点。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。有用反馈相关车系一汽-...

u0101与变速箱通信中断问题探究

这种故障可能是因为发动机控制器和变速器控制器之间的通信出现问题,导致两者无法协同工作。如果这种通信中断或者不稳定,汽车的变速器就会进入故障模式,无法正常工作。为了解决这个问题,您需要及时检查车况,排除故障,避免出现危险情况。在自动挡车型中,发动机控制器和变速器控制器通过CAN网络进行通信,因此需要保证两者之间的...

变速器的主要功能是什么?不同类型的变速器有何区别?

再者,变速器能够中断动力传递。例如在换挡时,暂时切断动力,使换挡过程更加平稳,减少冲击和磨损。目前常见的变速器类型主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)和双离合变速器(DCT)。它们在结构和工作原理上存在显著区别,从而在性能、驾驶感受和成本等方面各有优劣。以下是一个简单的对比表格,以便...

变速器的四个主要功能是什么?这些功能如何提升驾驶体验?

当车辆需要暂时停止动力传递,如停车等待红绿灯或临时停车时,可将变速器挂入空挡。这有助于减少发动机的负荷,降低燃油消耗。下面通过一个表格来更清晰地展示不同挡位下变速器的作用:这些功能综合起来,极大地提升了驾驶体验。首先,变速和扭矩转换功能让驾驶者在各种路况下都能获得合适的动力输出,无论是在拥堵的城市...

CVT的钢带和钢链有一定区别,但钢链并不代表耐用性更高

喜欢这种变速器的汽车爱好者普遍偏爱它的平顺性,CVT是ContinuouslyVariableTransmission的缩写,中文名叫做“无级变速器(www.e993.com)2024年11月4日。”实际应当翻译为“连续可变传输的变速器。”这种变速器最大的优点就是加速会非常平顺,普通自动变速器在换挡(改变速比)的时候需要先切断与发动机的连接,也就是中断动力;随后分离再结合新的齿轮组合...

宇通客车获得发明专利授权:“一种双电机无动力中断自动变速的电...

证券之星消息,根据企查查数据显示宇通客车(600066)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种双电机无动力中断自动变速的电驱动系统和变速器”,专利申请号为CN202310563927.5,授权日为2024年7月19日。专利摘要:本发明涉及一种双电机无动力中断自动变速的电驱动系统和变速器,属于电驱动系统技术领域,包括两个电机以及用于与...

广汽集团取得滑行升档方法及变速器专利,实现了无动力中断滑行升档

金融界2024年2月5日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“滑行升档方法及变速器“,授权公告号CN115217956B,申请日期为2021年6月。专利摘要显示,本发明涉及

传统变速器的路在何方 龙蟠杯第七届世界十佳变速器评价结果发布

该款变速器专为奇瑞鲲鹏动力量身打造,能够最大化释放发动机的动力优势,输入轴最大扭矩可达到440N.m,起步、超车动力充沛,其中四驱8AT自动变速箱更是推背感十足。同时,孚祯动力FA840自动变速箱机械效率高达96%,速比范围宽达7.8,换挡动力不中断,切换自然无顿挫。此外,变速箱的控制软件更是获得了DNV-GL颁发的功能安全...

国家工程师奖背后:广汽人自己的动力总成是怎样炼成的?

周文太听取了双方意见,但没有盲从任何一方,而是重新研究了换挡冲击度基础理论,并比较GMC和传统变速器的不一样之处,最终创新性地通过取消离合器滑摩、平缓降扭及P3电机补偿,避免让驾乘者感受到冲击和动力中断。“理论上可实现无感换挡,而且可以避开机械液压系统不一致带来的抖动。”周文太说。