中国一招反间计,德国被成功拿捏,在欧盟帮我们争取到有利条件
支持中国的政策立场,对保护这些企业在中国市场中的利益至关重要。此外,德国经济严重依赖于对中国的出口,同时也从中国进口许多产品和组件,包括电动汽车及其零部件。对德国和其汽车制造商来说,在贸易政策上支持中国,可以维护这种经济关系,避免可能的贸易摩擦。所以,在欧盟决定对华征收关税以后,德国的反应也是最大的,这...
刚收下中国给的好处,回国就翻脸,德国不承认中国对仁爱礁的主权
所以德国这次的举动让中国很是心寒,访华时我们给了足够高的礼仪接待,也给了他们不少订单作为好处。但没想到德国收下好处回国就翻脸,在涉及到中国领土主权这样的底线问题上对华发起挑战,公然支持中国的对手菲律宾,这样的做法只会损害中德关系,影响到双方贸易。中国呼吁德国及时停止错误举动,回归到友好相处的正轨上来。
中国反制欧盟,时间拿捏得很好,德国支持中国,但未必能摆平欧盟
目前,该措施还未落地,仍留有一定的余地,一些欧洲国家和企业试图阻止欧盟的错误做法,德国站在了中国一方,反对欧盟的做法,有信心解决这个问题。但对于欧盟损害中国利益的错误做法,中方不会无动于衷,更不会寄希望于对方“放一马”,已经采取反制措施。(中国汽车出海)中方开始反制据总台报道,商务部例行记者会上...
中欧达成一致?美媒称中国将降低油车关税,以防止对华电动车征税
近日,根据西方媒体彭博社的报道,中国为了避免欧盟关税的问题,中国将对欧盟作出让步,通过降低大排量汽车关税来换取欧盟对中国电动汽车的征税。可以说,这个消息是非常的炸裂。虽然在后续对德国相关企业的采访中,德国企业高层并没有对此承认,但是这也说明了这个事情的危急。而且在欧盟对中国提出关税制裁以后,德国已经有...
欧盟对华加征关税,德企巨头力挺中国
德国汽车工业协会也多次发声反对,特别指出,该项政策不仅威胁到欧洲消费者和企业的切身利益,还将冲击到《巴黎协定》中所提到的改善气候环境的目标达成。特别需要注意的是,由于许多从中国出口至欧盟的电动汽车,实际上是源自欧洲及美国制造商的合资生产。因此,这项政策的实施极有可能反噬欧洲本土企业。
德国汽车工业协会反对欧盟对中国电动汽车加征关税
德国汽车工业协会认为,从中长期来看,中国电动汽车不会“涌入”欧洲市场(www.e993.com)2024年7月7日。德国汽车工业协会3日发表声明,反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为,此举不符合欧盟利益,不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响,还将阻碍欧盟本土电动汽车市场发展,也不利于实现气候目标。
合作才能共赢!欧洲反对对中国电动汽车加征关税声浪高涨
央视网消息:自欧盟宣布将对从中国进口的电动汽车加征关税以来,以德国汽车企业为首的欧洲车企不断传出反对声音。欧盟此举将损害中欧双方的利益,合作共赢才是可取之道。中国香港《南华早报》:加征关税具有政治动机文章指出,欧盟对中国电动汽车加征关税的决定,与其说是出于经济目的,不如说暗藏了更多的政治动机。欧盟...
德国专家痛批欧盟对中国电车加关税:愚蠢
快科技6月23日消息,据央视报道,欧盟近期提出要对中国电动汽车征收临时反补贴税,引发了欧洲多国专家和汽车制造商的广泛反对。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔在接受央视专访时,直言不讳地批评了这一决定,称其为“愚蠢的行为”。
德国有可能退出欧盟吗?
从长远来看,退出欧盟的好处可能会超过成本,但从短期来看,正如英国的例子所显示的那样,退出欧盟的成本将超过好处。另一方面,欧盟确实限制了成员国的政策自主权,因此选民的不满往往针对欧盟。各国的民族主义政党正在利用这一点。政治逻辑有时会超越经济合理性。英国退出欧盟就是体现这一点的。在德国,主张退出欧盟的...
欧盟各扫门前雪,哪管德国瓦上霜,对中国电动车加关税到底苦了谁
相比之下,欧盟这个新的关税政策,对欧盟自身的影响力,要比对中国市场的影响力大得多。这是一道数学题,中国乘用车市场的销量常年维持在2000万辆以上,欧盟的汽车以后在中国怎么办?正如大众汽车所担心的那样:关税的负面影响超过了对欧洲、尤其是德国汽车业的任何潜在好处。中国市场一旦对来自欧盟的汽车采取相同的加税...