全新四轮地形车和混动技术!这是我们认识只会造巡航的奔达吗?

发动机和电机的混合动力调校,其优势和混动汽车一样显而易见,更低的油耗只是一个方面,更平稳的行驶体验和更猛的提速才是重头戏,小排量的混动系统在综合动力上甚至比部分排量更大的纯燃油摩托车都要强。“颜值即正义”,奔达多款巡航车因颜值深受青睐,以至于很多摩友甘愿当“小白鼠”,为外观买单。其实,奔达金吉拉...

混动汽车的续航可以做到2300公里了

另外,雷神EM-i将「纯电11合1」理念导入电混领域,E-DHT11合1混动电驱结构更紧凑,重量更轻,减重13.5%。除车辆本身的素质外,吉利也为雷神EM-i引入了智能化应用来进一步降低能耗。吉利的AI大模型可以基于导航信息、惯用路线、环境温度、道路工况、充电习惯、充电地图等信息,对雷神智能电混的油电决策、电池加热...

解读宁德时代骁遥电池:增程混动汽车专用,或将改变行业格局

如果骁遥电池真的在动力电池组的制造成本上进一步加大优势,那么可以预见的结果就是增程车先全面取代同级普通插电混动汽车。毕竟“重油轻电”的理念本就是为使用小容量动力电池组而降低成本,且主要用传统燃油车的前驱平台,其在用车成本和驾驶品质两方面都要差一些;与“轻油重电”的增程车相比是有差距的;那么后者一旦...

广东鸿图:产品主要应用于燃油汽车、混动汽车、新能源汽车以及通讯...

广东鸿图（002101.SZ）10月14日在投资者互动平台表示，公司致力于精密轻合金零部件的设计、制造、生产、销售与售后服务，产品主要应用于燃油汽车、混动汽车、新能源汽车以及通讯和机电行业。(记者毕陆名)免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。每日经济新闻...

必看!混动汽车怎么选?一文带你轻松购→

√优点发动机始终在高效率区间发电工作,低速时能够提供更为平顺的驾驶体验以及节油效果,能量回收系统也更为高效。×缺点在高速行驶或需要大功率输出时,油耗表现较差,电机转换效率降低导致油耗较普通燃油车偏高。并联式混合动力汽车(PHEV)发动机和电动机可同时或分开单独工作。

银河星舰7首次搭载 续航超过1400公里!吉利EM-i混动系统解读

更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台·混动容易高速失速?馈电噪音大?对于混动车,尤其是小排量、单减速比的车型,其实有几个常见的问题点,一个是高速失速,另一个就是馈电时发动机的噪音问题(www.e993.com)2024年11月14日。这次吉利也针对这两方面进行了重点研究。吉利为了解决这个问题,首先从核心的动力系统上提升了对应的功率和扭矩,第二个是...

长城混动又来个Hi4-Z?这是什么鬼?

Hi4-T则用在硬派越野车上,比如坦克400、500等等,越野性能强,但是能耗偏高。那么,有没有能用于硬派越野车,同时还能兼顾能耗的混动四驱呢?Hi4-Z就是为此而来。动力并不是关键要说应用于越野车的混动技术,除了长城的Hi4-T,还有方程豹的DM-O、普拉多的THS和牧马人的4xe等等。

广汽丰田凯美瑞,配2.0L油电混动系统,平顺好开,油耗经济

哈喽,大家好,我是红涛说车。广汽丰田凯美瑞是一款合资中型轿车,多年来取得了很好的销量成绩,大部分车主反馈的口碑是质控稳定、省油耐用,而全新第9代凯美瑞相比上一代进行了多方面升级,更有市场竞争力,该车指导价格为17.18-25.98万元,目前可享受置换补贴,2.0L汽油版13.98万元起(综合补贴后售价),2.0L智能电混双擎...

当年买插电混动的人,现在比买纯电车的还焦虑?

纯电动汽车刚出来那会儿,续航焦虑一直是它最头疼的一个问题,因为充电桩数量少,再加上电池本身的续航长度不够,大部分消费者被直接劝退,为了解决这个问题,插电式混合动力登场了,一部分消费者入局尝鲜,续航焦虑确实得到了解决,不过最近车轱辘编辑刷到了一篇帖子,大概意思是买了插电混动的消费者比之前买纯电车的还要焦...

新造车,得混动者得天下

简单概括,纯电只能充电,优点是日常使用成本低,但难免会遭遇里程焦虑。混动可加油可充电,不用担心续航问题。在新势力车企成立之初,插混(含增程,下同)车型并不被投资人看好。理想汽车投资人、明势资本创始合伙人黄明明曾对媒体表示,理想汽车早期融资时,他拉着理想汽车创始人李想见了几乎所有头部的VC、PE等投资...