2024年了,丰田混动还有优势吗?
作为一个技术控,我们这次还是从技术角度和应用角度,来看看丰田混动THS与自主品牌混动的不同。首先大家之所以想要混动,主要原因肯定是因为省油,而省油最好的办法,就是让发动机能始终保持在“最佳效率区间”工作。为此,以比亚迪DM-i为代表的车企推出了一款如今非常主流的混动技术,也就是P13构型的串并联混动。...
混动界的两大鼻祖,本田和丰田,现在"混"得怎么样?
结语:直至今日,丰田和本田哪家强,这依旧是个"世界难题"。丰田混动历史久远,本田技术新颖,这两家混动领域上也激起了旗下品牌爱好者的唇枪舌战,不管怎么说,这两家都的技术都十分优秀,不分伯仲。如果要你来选,你觉得哪家更好?年初以来,汽车市场面临史无前例的白热化竞争。当前新能源汽车行业已经呈现稳步增长状态,布...
关于丰田式混动与插电式混动的非技术性思考
对于这个问题,丰田说,混动是过渡,未来是属于氢能源的。插电是掩耳盗铃,因为火力发电是转嫁污染。而插电派则坚定的认为未来是属于插电的。也正是围绕这个问题,双方展开了一系列辩论。比如谁是强混,谁的科技含量高,谁的电池技术,油电管理技术更先进等等。还是那句话,我作为文科生,决定果断无视上述技术性问题。只...
一升油能跑39.6公里!丰田Prius解锁吉尼斯新世界纪录:车辆未经任何...
这一成绩比Gerdes之前创下的纪录提高了20%以上。这次纪录是在一次横贯美国的旅程中实现的,从洛杉矶市政厅出发,最终到达纽约市政厅。全程约5168.73公里,期间经历了海拔高达约2133.6米的地形和高达40.56摄氏度的高温。据悉,2024款丰田Prius搭载了2.0L油电混合动力引擎以及2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的插电...
问题来了,混动难道不是为了省油?丰田第五代混动让人大跌眼镜
再者,丰田强调混动系统的智能化,也是在顺应汽车智能化的大趋势。现在的消费者不光看重省油,还看重智能化体验。丰田这是想告诉大家,他们的混动车不仅省油,还很智能。不过话说回来,丰田这波操作还是有点冒险的。毕竟在大多数消费者眼里,混动就是等于省油。
电影《飞驰人生2》光刻车队同款车是丰田卡罗拉GR混动版吗?
丰田卡罗拉GR混动版的性能还是挺强劲的,搭载了1.6升三缸自然吸气发动机和电动机的组合,系统综合功率为184马力(www.e993.com)2024年9月20日。该车型的起价为35250美元,折合人民币24.75万元。说实话,光刻GTM还真就很像丰田卡罗拉GR混动版,在起步和低速行驶时由电动机提供动力,在高速行驶时则由发动机提供动力。两种动力模式可以无缝切换,以...
混动车型备受追捧,广汽丰田智能电混双擎成国庆出行最优选
广汽丰田第五代智能电混双擎有多厉害?可以说,在众多动力技术路径当中混动技术是目前最全能的,它不仅无惧极寒极热,对于低速或高速,城市拥堵还是高速巡航,它在动力性、经济性及续航能力上都有着稳定表现。它之所以可以做到这一点,很大一方面是在于PSD行星齿轮结构的动力分流机构简单紧凑,且成本更加可控。第五代智...
借机入新能源的局?先用电池和电机,后用DM-i,丰田紧傍比亚迪?
丰田要采用比亚迪的超级混动DM-i系统了!5月9日,国内有媒体报道称,丰田的在华合资公司将在未来两三年之内导入插电混动车型,并且很有可能采用比亚迪超级混动DM-i系统。丰田可能是在新能源领域最“顽固”的厂商了,到现在还在时不时地给大家普及一下电动汽车的“非必要性”,那么这一次唱的又是哪一出呢?
新款丰田格瑞维亚终于带来四驱版,可是这个版本带来惊喜了吗
可是格瑞维亚四驱版的前后电机参数差异很大。具体为:发动机最大功率139kW前电机综合功率134kW后电机最大功率40kW这是什么水平呢?在所有量产四驱车里,后桥动力储备如此之低的车是极其罕见的,基本只有丰田的混动四驱系统才会如此设定;具体到MPV车型阵营里倒是有两个品牌的混动四驱标准相当,首先还是丰田汽车,其次...
索尼本田社长贬低中国电车,丰田章男炮轰电车:我们看到了什么?
事实上,日本混动技术很厉害,但主打油电混动也丧失了抢占市场的机会,丰田的分流式混动的一大优势就是可以用很小的电机和电池实现不错的性能。但是国内插电混动要求55纯电里程和120的纯电最高速,厂家就得使用大电池和大电机,如果使用大电池大电机,做串联或者并联的优势更好,做分流式反而徒增成本。