比亚迪唐新能源的智能驾驶辅助系统实用吗?

DiTrainer教练模式能学习驾驶员路况预判、方向盘角度等,结合天气等因素主观评测,按数据反馈选择性开启部分智能驾驶辅助功能,不管驾龄多久都能被“打分”牢记安全事项,且系统支持OTA升级。在城市中,2022款唐EV全车有24个传感器参与智能辅助驾驶,能及时感知车辆并道、非机动车或行人闯入,具备ACC-S&G停走...

比亚迪 L6 的智能驾驶辅助功能好用吗

比亚迪L6的智能驾驶辅助功能挺好用的。它相对来说比较保守,但这也让驾驶更安全。像汉DM-p战神版搭载18个智能驾驶感知硬件,能实现L2级智能驾驶。汉EV冠军版搭载的L2级DiPilot智能驾驶辅助系统,包含多种实用功能。在实际使用中,ACC全速自适应巡航系统能根据路况自动调整跟车速度和距离,还有各种...

比亚迪重大调整:15万以下新车将迎智能驾驶升级

此次传出的自研智能驾驶芯片的消息，很可能是为了明年所有新车新增智能驾驶版本做准备。比亚迪曾表示，未来2-3年内，要让15万级以下车型标配自研的智能驾驶辅助系统。这不仅对驾驶芯片提出了更高要求，也对成本控制提出了挑战。此外，第三方芯片的“黑盒”模式不利于智驾系统的迭代，因此自研芯片+自研智驾是最佳选择。...

腾势N7高阶智能驾驶辅助系统OTA升级:城市领航功能扩展至全国

比亚迪腾势汽车的此次OTA升级，标志着其在智能驾驶领域的又一次重大突破。随着城市领航功能的全国覆盖，腾势N7将为更多用户提供高效、安全、智能的出行体验。通过此次OTA升级，比亚迪腾势N7不仅在智能驾驶辅助系统方面实现了全面进化，也进一步巩固了其在新能源汽车市场中的领先地位。相信随着技术的不断进步，腾势N7将为用...

新款比亚迪海豚要来了,搭载三目摄像头智驾,会涨价吗?

新款比亚迪海豚在智能驾驶辅助系统方面进行了重大升级,新增了三目摄像头和前翼子板摄像头等配置,这些硬件的引入为实现更高级别的自动驾驶功能奠定了基础。预计车辆还将配备一系列先进的驾驶辅助技术,如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等,大大提高了驾驶的安全性和便利性。重要的是,随着比亚迪开始将高阶智驾...

比亚迪e3的智能驾驶辅助系统好用吗?

尽管如此,比亚迪一直在不断改进和优化其智能驾驶辅助系统(www.e993.com)2024年12月18日。比亚迪的研发团队规模庞大,专注于智能化研发的团队人数众多,且还在不断投入资源进行技术升级。例如,腾势N7正在开展高速NOA测试,并取得了不错的成果,未来还会为用户带来更多智能驾驶方面的优化和惊喜。

2025款比亚迪汉DM-i全新升级:后五连杆、云辇C系统、五代混动技术...

近日,比亚迪汽车宣布2025款汉DM-i正式上市,这款车型在动力、悬挂、智驾等多个方面进行了全面升级,以更出色的性能和更先进的科技配置,为消费者带来全新的驾驶体验。在悬挂系统上,新款汉DM-i摒弃了老款备受争议的三连杆设计,采用了全新的五连杆后悬挂结构。这一改进不仅提升了车辆的操控稳定性和乘坐舒适性,还使得车...

太可怕!智能驾驶“脱手神器”卖爆了,电商平台应立即封杀!

只能说,无论是安全带卡扣还是自动驾驶辅助器,只要是规避车辆安全检测、引导用户漠视行车安全和道路规则的配件,电车通认为都应该被禁止,类似的周边产品继续销售,无异于汽车后市场对不规范使用智驾行为的纵容,产品一直卖,错误利用智驾的视频一直有,普通用户对智驾的理解只会更加“畸形”。

比亚迪:海鸥新版型曝光!搭高阶智驾,预计明年上市

这次新款最大的升级就在智能化这块了。全新的三目摄像头模组，加上一圈的环视系统，这套硬件配置在同级别里面绝对是站C位的存在。要我说，这次升级之后，海鸥在智能驾驶辅助这块肯定能拿出点真本事。内饰方面也是有料的很。新车装配了DiLink智能网联系统，支持智能导航、倒车影像等功能。全系标配前排TypeA+C充电...

销冠比亚迪,驶入智驾淘汰赛

但2023年还未过半，王传福就在内部会议上调转了口风，明确将“智驾”升级为比亚迪的核心战略。进入2024年，比亚迪在1月举办的梦想日发布会上，首发智能化发展全新战略——整车智能，并展示了智能驾驶、智能泊车、智能座舱等多项技术；并发布了行业首个智电融合的智能化架构“璇玑”架构及首创双循环多模态AI璇玑大模型...